>>72 滑川・三日市(現・黒部)間で約10q並行し、途中にはこの地域の中心都市、魚津がある富山地鉄。
上田・大屋間で5q弱、大屋は信越線の途中駅に過ぎないという丸子線。
条件が全く異なるんでは?並行私鉄を認めないということだったら、静岡鉄道なんぞ相当なクレームつけられていたんだろうなあ・・