上田丸子電鉄・上田交通の思い出

**回想774列車転載ダメ** · 2016/01/15(金) 23:57:43.38

西丸子線・丸子線・真田傍陽線が健在だった時代の
上田丸子電鉄・上田交通の思い出を語ろう。

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 13:05:48.92

とても心配している

しかし、今までも台風や長雨で千曲川が増水したことはあったわけで
鉄橋に何等かダメージがあっても不死鳥のようによみがえってきたのであろう
今回も致命的なものではないと信じたい

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 13:26:12.82

あそこ以外は何の問題も無い
ホームページにも書いてあるが、もし配電や信号設備が対応すれば寺下までは来れるはず
ただし寺下周辺には代行バスを駐車・転回させる様な場所が無い
寺下～上田は徒歩15分位だから学生とかなら歩いてもらう事も出来るか

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 13:27:01.22

間違えた
○城下
×寺下

**回想774列車** · 2019/10/22(火) 20:44:36.82

西丸子線は豪雨のため線路が損傷し、復旧を諦めて廃止したな

**回想774列車** · 2019/10/28(月) 12:07:51.07

鉄橋崩落の上田電鉄・不通区間の一部が来月運転再開へ(10/28 11:29)
千曲川にかかる鉄橋が崩落した上田電鉄の別所線について、早ければ来月中旬にも不通区間の一部にあたる城下駅と下之郷駅の間で、列車の運転を再開する方針であることがわかりました。

千曲川にかかる別所線の鉄橋「千曲川橋梁」は、台風１９号で増水した影響で橋台が流出し、今月１３日の朝、一部が川に落下しました。

現場では削られた堤防の復旧工事が進められていますが、川の水が多いため調査ができず、鉄橋の修復のめどは立っていません。

事故を受けて上田電鉄では、別所温泉駅と下之郷駅の間で列車を運転し、下之郷駅と上田駅の間はバスによる代行輸送を実施しています。

上田電鉄によりますと、早ければ来月中旬には鉄橋の最寄りにある城下駅まで列車の運転を延長できる見通しが立ったということです。

上田電鉄は、国と上田市と調整を行うとともに、災害復旧支援金の寄付を呼び掛けて、全線の運転再開を目指すことにしています。
SBCニュース

**回想774列車** · 2019/11/14(木) 10:35:48.17

年間1億ほどの補助があったんだな
先月15日に崩落現場を訪れた縁で一口寄付しといた
無駄にならなければいいが

**回想774列車** · 2020/02/16(日) 21:19:06.77

>>104
その真田ファンも右肩下がり。
乗ってもらうのは永続的でないと意味ないんで

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 15:04:19.24

WC5LX

**回想774列車** · 2020/05/06(水) 18:33:34.13

>>126
ブームは、しょせんブーム。
コロナ禍で産業としての観光がいかに脆いかよくわかったろ？
京都でも大怪我させられてるのに。
運輸業は、地元に使ってもらわなきゃ。

**回想774列車** · 2020/05/06(水) 18:49:19.45

>>128
そりゃ、お上から「不要不急の旅行・外出は極力自粛しろ。（事実上の禁止）」となったら
旅行どころか外出すら困難になるよ
時間と懐に余裕さえあれば、別所温泉へは気分転換も兼ねて何度でも出かけたいけどなぁ

**回想774列車** · 2020/06/21(日) 20:51:35.77

クルマの利便性に勝てるかどうか見込みが立たない

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 14:22:53.38

>>126,128
少し前に別所温泉のHPを見て、台風19号とコロナ禍の影響で
別所温泉全体が危機的な状況に陥っているのに絶句しかけた
ブーム終了どころではなく、そもそも「客自体が全く来ない」って
今迄にありえなかった事態が現実になっていたとは

コロナを恐れて「旅行すら憚る」ってご時世になってしまってはなぁ

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 15:20:02.48

じゃあ人吉や日田の温泉は一体どうなっちゃうんでしょうね？
コロナの影響を受けている観光宿泊施設は別所温泉、長野県、日本全国のみならず、全世界的規模なんですけどね

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 23:22:05.61

>>132
日本国内に限ったら、コロナと天災（昨年秋、もしくは今年夏）の
ダブルパンチとなっている観光地が、全国の多くで発生しているという悲惨な状況なんだよね

様々な面で、最低でも数年は復活できないのではないかと思う
コロナでの旅行自粛+壊滅的な被災となってはなぁ
それを思えば、別所温泉は辛うじて…と言えるのかもしれない

昨年に別所温泉へ行った時は、1年後にこんな事態になるなんて、全く想定してなかったよ

**回想774列車** · 2020/07/23(木) 20:50:02.68

別所線を畳もうとしてた頃も今みたいな閉塞感に包まれてたのかな？

**回想774列車** · 2020/08/30(日) 09:01:40.73

鉄道はやめるが他の事業を充実したり新規展開するので閉塞ではないだろう
野上電鉄みたいなのはそうかもしれない

**回想774列車** · 2020/09/02(水) 23:59:00.87

用事ついでに久々に東横線の横浜駅に降り立って、コンコースを通ってたら
上田/別所線の復興祈願のメッセージポスターを偶然見かけた
このスレも思い出して、思わず「！」となったなぁ（ポスターの撮影はしなかったけど）

**回想774列車** · 2020/09/15(火) 10:45:56.53

久々に上田/別所温泉に行ってきた
今は春頃よりは多少は持ち直しているそうだけど、
「今までにない最大の危機的状況」と言うのは全く変わっていないみたいだね

>>136と全く同じポスターを見かけた、五島繋がりってこともあるのか

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 10:59:15.27

上田だけでなくもう全国がダメだろう
gotoは失敗だった（早過ぎた）

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 11:43:46.65

Go-toは締めたり・弛めたりを繰り返していくしかない。
ただインバウンド頼みはもう止めた方がいいことは大阪の低迷を見れば明らか。

**回想774列車** · 2020/12/06(日) 12:21:46.22

いつまでも観光業と飲食業だけに税金をつぎ込むわけにはいかない
日本の経済を支える製造業等に適正配分しないと将来に禍根を残す

**回想774列車** · 2020/12/17(木) 18:08:44.59

ここ数年インバウンドで大もうけした業界だしな

**回想774列車** · 2020/12/22(火) 19:44:14.69

ぼったくりで有名なホテルチェーンの女社長の顔が浮かぶ
その点、ご当地のルートインは良心的かな

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 21:33:09.38

3か月後には無事復旧開業できるんだろうか
これで再び緊急事態宣言が出てしまうとかだと、当面行けなくなる

使える部材は再利用しての復旧だそうで、いかにあの橋が上田のシンボルの1つなのかってことなのか

**回想774列車** · 2020/12/24(木) 22:42:01.18

来なくて結構

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 16:16:23.39

去る者は追わず
来るものはボコボコってやつか

**回想774列車** · 2020/12/25(金) 16:39:58.86

事情が事情とは言え、別所温泉などに入湯しようとすると記帳が必須になっていると言うので
今までと違って色々と身構えてしまう訳で

**回想774列車** · 2020/12/29(火) 20:12:02.39

人類の歴史上では小石につまずいたレベルかな

**回想774列車** · 2020/12/30(水) 07:10:21.27

>>146は宿帳に記入するときも毎回緊張してるんだろうか

**回想774列車** · 2020/12/30(水) 07:15:11.61

隣の県の人だろ。
いまはどこでも標語の掲示が目立つからな。

**回想774列車** · 2021/01/20(水) 23:44:58.03

まだ丸窓が現役の頃、上田で発車待ちのインターバルに
パチリパチリやってると社員氏から声をかけられて
丸窓がテレビ番組で紹介されてから急に撮られる事が多くなったみたいなことを教えてくれた
今から思えばそれはタモリ倶楽部だったのだろうか

**回想774列車** · 2021/03/26(金) 23:00:14.41

完全復活まであと2日弱か
復活日の賑わいが永劫に続けばいいのになぁ

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 00:00:02.72

祝・別所線の完全復活！
でもコロナ禍の中では素直に祝えないって気もする

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 18:47:26.02

変異株大流行でまた外出無理ぽよ

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 21:16:41.92

別所温泉青息吐息

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 22:09:20.98

もうだめかもわからんね

**回想774列車** · 2021/08/15(日) 00:51:02.27

大雨が心配

**回想774列車** · 2021/10/14(木) 06:54:35.89

丸窓電車かっこいいんだけど、オリジナルの尾灯と増設した尾灯の
形状の違いで、表情がなんか気違いを連想して怖かった

**回想774列車** · 2021/10/14(木) 15:52:31.10

鏡でいつも見てる顔そっくりだったんですね、わかります

**回想774列車** · 2021/10/19(火) 19:55:32.38

へえーわかるんだ

**回想774列車** · 2021/12/05(日) 00:02:57.27

>>150
まさか丸窓がこんなに人気になるとは当時思われてなかった？

**回想774列車** · 2021/12/05(日) 07:58:08.69

上田東駅

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 14:26:46.02

丸窓が人気なのも分かるが元相鉄ガソリンカーからクハに変身した半流2枚窓ももうちょっと注目してほしかった

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 20:27:30.08

有人駅としての別所温泉駅も、ついに今年度限りで思い出の1つになってしまうのか
今まで小綺麗にメンテされていたあの駅の今後も、非常に気がかりだ

**回想774列車** · 2022/01/20(木) 23:46:14.15

>>162
あの車って使われてたっけ？
廃車されないけど使われもしない、みたいな昭和55年前後

**回想774列車** · 2022/03/09(水) 21:40:24.03

客がガタ減りしてたから常に単行で運べてクハを増結する必要が無かった

**回想774列車** · 2022/03/26(土) 11:25:20.19

丸子のED25型、いつ訪ねても蜘蛛の巣だらけです。
お手数ですが近隣にお住まいの方、汚いから撤去など言われないように、せめて蜘蛛の巣だけでも。

**回想774列車** · 2022/04/14(木) 20:06:25.54

イミフ

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 18:14:06.68

昭和55年頃だと丸窓と元東急の粗悪品ぐらいしか動いてなかったのでは？

**回想774列車** · 2022/06/21(火) 17:52:45.99

>>166
ED25見に行きたいけど、バスの本数少なすぎ

**回想774列車** · 2022/06/21(火) 18:34:50.43

1本/時間なら十分すぎるわ

**回想774列車** · 2022/06/21(火) 18:40:26.74

丸子町/丸子駅前じゃなくて三反田の時刻見てるんだと思う

**回想774列車** · 2022/06/26(日) 19:09:08.71

三反田のバス停発見するとは
もしかして太川陽介さん？

**回想774列車** · 2022/06/26(日) 20:10:02.76

モデル8から昇圧直前を中心にした上田交通（の車輛）本が出てたんだな
つい最近閉店宣告がなされた立川某模型店で購入してきた

**回想774列車** · 2022/07/24(日) 15:08:59.94

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity
https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
https://www.instagram.com/imizushizuku/
なんですって、
実質、万葉鉄道？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/08/28(日) 15:30:21.18

上田丸子電鉄の記憶

廃止直後の写真まで含めているのが素晴らしい。

**回想774列車** · 2022/09/17(土) 19:38:21.44

宣伝乙

**回想774列車** · 2022/09/23(金) 19:04:27.42

>>162
小生もそれ狙いで乗り鉄したが
その日に丸窓の相手をつとめていたのは東急アマガエルの中間車に運転室をくっつけたクハだった
もちろん、この組み合わせにも大いに萌えた

**回想774列車** · 2022/12/02(金) 04:13:06.62

まったく釣り合わない編成だこと

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 13:24:58.92

1984年，中学入学を控えた４月の土日，小学校卒業記念に親父に連れて行ってもらった新潟・長野鉄旅
上越線を北上して蒲原鉄道や頸城鉄道跡を巡り直江津泊，
翌日糸魚川から松本経由で上田交通
車庫に入れてもらって写真撮影
倉庫代わりの木造客車の車体や放置された旧型車両に大興奮
親父のニコンでフィルム１本消費したわ
春の日曜の午後，傾き始めた陽射しが信州の風景に優しかったな
その車庫も移転で更地になり
今じゃ遠い昔の思い出

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 20:12:21.08

>>179
とれいん100号は愛読してそうな感じだな

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 21:19:35.87

>>180
えっ読んでない
どんな内容？
上田交通の特集とか？

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 21:48:01.28

車庫とか真面目に訪問した記事がありましたね。
昔のとれいんは気まぐれで深い記事を載せたりしますから油断できない。

**回想774列車** · 2022/12/07(水) 22:12:27.59

>>181-182
書庫に行ってその号（1983年4月号）を再確認してきた
「上田交通トータルガイド」と銘打って、丸窓電車などの模型や
上田原車庫の写真がふんだんにちりばめられた感じの記事だったかな

上田交通好きなら、資料としては一応確保しても良い一冊だと思うけどね
もっと奥深い内容が記されてたり、非常に興味深い写真が山のように掲載されてる本も
他に色々とあるのは当然承知の上でだけど
うん、来年の春以降になったらまた別所温泉で入浴したいなぁw

**回想774列車** · 2022/12/08(木) 00:10:56.12

>>182
>>183
なるほどもしかしたら昔図書館かどこかで読んだことあるかもだけど
また読んでみよう
地元図書館にあるかな

**回想774列車** · 2022/12/16(金) 18:21:07.60

https://news.yahoo.co.jp/articles/742c80c7e7da038c4bec9ad3b54bc57c9d3355a7

丸窓電車も実際に運転された（と思われる）方が定年
今の別所線は運転士7人体制で廻してるのか
そして女性運転士が登場するご時世にもなったんだな

**回想774列車** · 2022/12/29(木) 21:28:04.09

コロナ以降（厳密には2019年の台風19号以降？）、
別所温泉（北向観音）絡みでの大みそかの終電延長はなくなってしまったようだけど
20世紀時点での大みそか深夜の賑わいはどんなものだったんだろう

2010年代後半に、別所温泉駅で.当時の袴駅長様から「二年参り」の状況を聞いたことはある

**回想774列車** · 2023/03/10(金) 18:21:44.74

運転士OB氏の、丸窓は運転しやすかったという話しを何かの記事で読んだのだが、思い出せない

**回想774列車** · 2023/04/29(土) 20:26:33.42

1981年、大晦日ではないが年末の日曜日に丸窓に乗った時にはかなりの混み具合で活気があった

**回想774列車** · 2023/07/03(月) 17:33:18.43

1980年前後は別所線全廃の噂も立って一番ヤバい時代じゃなかった？
丸窓が人気になったのはこれよりちょっと後ぐらいで…

**回想774列車** · 2023/08/09(水) 12:27:09.30

あの台風被害の後無事復旧開業できるんだろうかとても心配したが、
思い他早く復旧出来たのには拍手を送りたい。

**回想774列車** · 2023/08/09(水) 17:07:59.20

あの鉄橋自体が上田エリアのシンボルの1つになっていたのも、
鉄橋を完全に架け替えるまではしないでの現状復元に近い
早期復旧への大きな後押しになったんだろうな

コロナ禍の影響もあって、別所温泉駅の袴駅長が消えてしまったのは非常に残念だったけど
地域の足としてこれからも存続するのが極めて重要なのは、言うまでもない

**回想774列車** · 2023/08/09(水) 19:47:46.37

大枚はたいた俺の寄付も少しは役に立ったかな

**回想774列車** · 2023/08/09(水) 22:55:52.21

不通期間中の道路状況や代行バスの定時性はどうだったのか
ここ30年くらいでネックの千曲川に橋が何本も架橋されて
バスで事足りるという結論に至る恐れもあったけど

**回想774列車** · 2023/08/14(月) 13:14:44.43

バスにすれば良いと言っても、次第にバスドライバー不足も深刻になりつつある

**回想774列車** · 2023/08/14(月) 18:41:35.33

高齢化と若い人のなりて不足。

**回想774列車** · 2023/10/15(日) 23:00:01.08

早くも運転手不足を理由に営業廃止されるバス路線が出始めている
もう手遅れかも知れない

**回想774列車** · 2023/10/17(火) 12:52:00.31

暴走族はたくさんいるのにバスの運転手がいないというのがね

**回想774列車** · 2023/10/17(火) 21:59:48.33

滅茶苦茶神経をすり減らすのに超薄給、しかも人間サンドバッグにまでなる可能性もあるんじゃ
あまりに割が合わなくてとてもやってられないと思う>職業系ドライバーも含めたエッセンシャルワーク

その上で、自動運転に完全に置き換えられるのが当然の前提＆暗黙の了解ともなるような状況だとなぁ

**回想774列車** · 2023/10/18(水) 11:47:06.93

鉄道の運転保守みたいな更に特殊な世界の要員の育成は大丈夫なのか

**回想774列車** · 2023/10/18(水) 17:43:37.15

>>189
コロタン文庫私鉄オール百科にも
クルマに押され気味、と解説文に書かれ子供心に先が長くないとすりこまれていた

**回想774列車** · 2023/10/19(木) 16:34:54.73

>>200
その廃止の波を何とか乗り越えて、沿線民にも愛される現在の姿がある訳だから
運命ってホント分からないもんだよな

そして長野県エリアの鉄道会社・バス会社全体で少子高齢化にも起因する重大な危機を迎える段階へと入っているけど
1社が力尽きるだけでなく、下手すると公共交通全体で最悪の事態を迎えることにもなりうるから
これからは県や自治体も一層の前向きな支援が必要になるか

**回想774列車** · 2023/11/24(金) 17:38:05.00

>>197
暴走族を改心させて大型二種免許を取らせてバスドライバーにしたらどうか？

**回想774列車** · 2023/12/11(月) 16:54:12.45

>>202
たまに暴走するのはご愛敬ってことで

**回想774列車** · 2023/12/12(火) 19:47:00.67

>>190-191
公有水面の使用免許更新(15年ごと)も大きかった
事と次第によっては
南部縦貫鉄道の西千曳と同じ経過を辿ったかも

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 23:55:41.07

>>200
それ覚えてる
さらには、「上田を中心に網の目のように張り巡らされていた路線も今は別所線だけになった」も覚えている
網の目というから東京の地下鉄（営団と都営）みたいなのを想像したが
実際は５路線

**回想774列車** · 2024/03/28(木) 08:21:33.58

>>205
上田から北東線(真田傍陽線)・別所線
別所線の途中から青木線・西丸子線
大屋から丸子線

…で合ってるかな？