学芸大学は「地元が反対している」と言うが、実際には改称後の駅名を何駅にするかで揉めたため
その改称後の駅名は「碑文谷駅」としたが、鷹番地区の住民からは「鷹番駅」を推したためどっちにするかで決着がつかなかった
さらに「碑文谷鷹番駅」と複合駅名の案もあったが、これも「碑文谷鷹番駅」ではなく「鷹番碑文谷駅」と鷹番を頭にすべきと決着がつかず、結局学芸大学のままで据え置いた
一部では学芸大学が目黒にキャンパスを新設するという噂があり、もしかしたら「学芸大学目黒キャンパスの最寄り駅」という意味で名実伴った学芸大学駅が復活する可能性もある
一方都立大学については学芸大学とは違い改称賛成派が多く改称後の駅名も「柿の木坂駅」が有力だった
住民投票の結果賛成が反対を上回り、賛成票と反対票の合計が1000票以上という条件は満たしていたものの、全体の票数における賛成票の割合が70%以上でなかったことから不成立となった
さらに小田急の向ヶ丘遊園は都立大学と同様改称賛成派が多いが、そちらは小田急側が難色を示している
噂によると小田急には1000形に幕車が残っており、1000形のリニューアルによる行先のLED化が完了した時点で駅名改称するとも言われている
「向ヶ丘遊園」と新駅名の両方が入った幕を新製するよりは全旅客車のLED化後に駅名改称する方が経済的かもしれない
ただ種別幕については2004年12月改正で快速急行登場と湘南急行廃止を同時に実施していた関係上「快速急行」と「湘南急行」の両方を備えてはいたが