>>40
153系や165系の急行を特急に置き換えるのなら、ほぼ同じ時期に出た小田急7000形と同等かそれ以上のものにすべきだった。
185系の特急踊り子になってから東京−小田原で小田急に逸走する客が多くなったし。
関西の117系と同じ座席なのに高い特急料金をふんだくってるようじゃ小田急ロマンスカーに負けるのは当たり前。