①クハ165-112 40.10改正で下関にクハ153（→クハ164）の不足分として投入、47.3で宮原派動用、48.7で神領、57.11大垣から静岡
②モハ165-83 44.10改正で山陽急行増発用として宮原、50.3神領、57.11大垣、最後は静岡
③モハ165-20 同上
④サロ165-112 S42年に1等車（当時）の質的向上のため宮原、48.7で神領、57.11？に大垣から静岡
⑤サロ165-106 同上
⑥モハ165-829 S40、波動用として宮原、47.3に伊那富士川新性能化で大垣、のちに静岡
⑦モハ165-7 同上
⑧クハ165-77 S40松本、多分飯田線旧型車置き換えのため静岡に移ったかと
すまん、⑧のみはっきりせん。
