>>272
違う。海峡用5000番台1987年が先。九州1000番台は1991年

国鉄時代は北九州で支線分も併結した比較的長い編成で運転
ジャーナル別冊38 54Pに(1984.5.7)
日豊本線＋田川線の門司港→13→行橋→525柳ヶ浦7／4435田川後藤寺6の13両運転がある

最短は山陰本線　鳥取の土日　DD51+オハフ50　ピクトリアルに乗っていたはずだが、いつだったかわからん