電車化ねえ
3両編成として

オハフ改造クハ＋オハ改造サハ＋新製クモハ
30.8+1.5+0.5　　28.1+1.5　　　　37.3
電車化ＶＳ213系0番台3両編成の場合
編成重量　99.7　ＶＳ　87.9
出力比　　0.208t/kw ＶＳ 0.183t/kw

ちなみに始めから冷房している121系
編成重量　69.3
出力比　　0.158t/kw

2ドアとかも考慮すれば、九州・東北・札幌あたりで交流専門の2M3Tの5両編成での運用が適切かも