【営団地下鉄】帝都高速度交通営団総合スレ Part2

**回想774列車** · 2019/09/26(木) 04:09:03.93

wniの鈴木里奈の脇くっさ
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**回想774列車** · 2019/12/23(月) 14:09:31.54

昔銀座駅に丸ノ内線300形？の先頭部だけの作り物が置いてあったと思うのだが調べても写真が出てこない
2000年になる前に撤去されたと思う

**回想774列車** · 2019/12/24(火) 20:43:56.67

それより、営団地下鉄時代の英語自動放送って知っているか？
東急5080系についていて、聞いたらビックリした懐かしい記憶。
https://youtu.be/dgEN5b4q9MM　←19:39 からの自動放送の後に注意して聞いてみて
メトロになってから全路線に英語放送するようになりましたね。

**回想774列車** · 2019/12/24(火) 20:48:13.45

営団地下鉄時代はコマーシャルあまりやってなかったんだけど、最後の方はやっていた。
最後は夕暮れの地下鉄の出口？が写っていて、それが遠ざかって地下鉄の出口のSのロゴがメトロのMになる
それと同じ新聞広告を3月31日の朝刊で見た。多分2面カラーで。

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 11:54:49.65

1988年3月のメトロニュース
https://pbs.twimg.com/media/ENY_1rrUwAIhtI0.jpg

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:31:22.47

WC0B0

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:36:54.55

6WKP7

**回想774列車** · 2020/07/09(木) 20:35:05.79

銀座線
https://youtu.be/k2i73lmL3CM

**回想774列車** · 2020/09/19(土) 18:19:03.99

207有能

**回想774列車** · 2020/12/13(日) 18:35:31.75

東西線5000の最晩年、車内の広告挿しが傷んでも交換されずそのままになってるのがいくつかあって、
寿命が近いことを改めて感じた
写真週刊誌の広告が勢いあった

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 08:26:17.61

ここのスレの方どなたか分かりますかね？
私の幼少時に丸ノ内線の赤い電車(300/400/500/900いずれか)で、池袋到着直前に室内灯(蛍光灯)が一瞬消えて、その間だけ窓脇の柱の電球(非常灯？)が点灯した事がありました。
別板の別スレで「銀座線なら有り得るが、丸ノ内線でそんな事がある訳ない」と指摘された事がありますが、そうなのでしょうか？
私の勘違いでしょうか、もしくは何かの不具合等で稀に有り得るでしょうか？

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 08:30:36.32

>>210ですが、補足を。
赤い電車の晩年は私も社会人となりはっきりと記憶出来る様になりましたが、その頃には同じ状況に遭遇する事は全くありませんでした。

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 15:22:57.23

昭和50年代に丸ノ内線で通学していましたが、確かに池袋手前のシーサスクロッシングで車内灯滅→壁面の非常灯点灯、はありました。

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 18:17:05.64

>>212
返信ありがとうございます、やはりそうでしたよね。
晩年には何か対策されたのか見られなくなった理由は分かりませんが、
ともかく自分の勘違いでは無かった様で安心しました。

**回想774列車** · 2021/03/27(土) 22:41:42.51

短期間だけJRに乗り入れた8000系

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 20:39:48.60

あれマスコンを2ハンドルにしたりとか結構改造してたんでしょ

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 22:39:13.27

>>214-215
最初から東西線に配属だったから2ハンドルで製造されたよ。
05が配置されて8000が半蔵門線に移る際にTハンドルに取り替えられた。

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 17:22:14.58

8000系はあの額縁付顔面が今ひとつだった
6000系を上回るデザインはない

**回想774列車** · 2021/06/17(木) 19:51:31.40

03系、06系は何のイベントもなく引退して残念だった

**回想774列車** · 2021/06/18(金) 17:35:55.98

東西線で暫定使用されていた８０００系は、ブレーキが千代田線用６０００系と
同一だったが、東西線から半蔵門線転属時に運転台改造、前面連結器取り換えなどの
改造が行われたが、ブレーキも本来の８０００系用に取り換えられたのだろうか

**回想774列車** · 2021/06/21(月) 01:21:34.48

>>217
御意

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 20:03:20.37

>>217
あの額縁が格好良いのに？

**回想774列車** · 2021/06/26(土) 09:08:44.20

>>218
イベントなんかそもそも無くていい
車両はただの機械だ

**回想774列車** · 2021/06/26(土) 20:22:31.53

>>218
6000系の引退時に一部の輩がバカ騒ぎしたのが、それ以降イベント無しになった原因。

>>222
無くて良いなら行かなければ良いだけ。
他の人が楽しんでいようが気にするな。

**回想774列車** · 2021/06/28(月) 20:30:48.63

あれは楽しんでいるのではない
運行の邪魔をしているのだ

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 14:58:50.00

悲しいね
何でも時代のせいにはしたくはないが以前はそんな輩はなかった

**回想774列車** · 2021/07/15(木) 11:51:29.48

ああ、悲しいねー悲しいね

**回想774列車** · 2021/07/16(金) 19:24:56.78

林檎殺人事件

**回想774列車** · 2021/07/16(金) 20:49:13.56

樹木希林

**回想774列車** · 2021/07/19(月) 05:37:25.80

営団がメトロになって今度は上場ですか

**回想774列車** · 2021/07/24(土) 13:46:57.30

銀座線2000型　7月24日土曜日さよなら運転
行ったが暑かった。うだる猛暑で熱中症患者続発とか？しかも冷房なかった。

**回想774列車** · 2021/07/25(日) 06:50:05.92

200形

**回想774列車** · 2021/10/04(月) 20:29:40.89

株主優待は何をサービスしてくれるのかな
全線フリーチケットとか？

**回想774列車** · 2021/10/16(土) 19:44:13.16

大きなつづらか小さなつづらがサービスされるらしい？

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 18:07:27.89

>>217
同じく額縁デザインを採用した京都市10系も増備車は額縁デザインを止めたね

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 19:47:58.00

6000系の一次試作車、登場当時はさぞインパクト強かっただろうな。
後に抵抗制御化されて北綾瀬で走っていたね。

**回想774列車** · 2021/12/10(金) 18:05:25.04

海外の車両がモデルになったの？

**回想774列車** · 2021/12/10(金) 18:49:20.81

バート？
トヨタライトエースはどっちが先か知らないがパクリっぽい似ている

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 20:54:04.27

6000の顔は、日車の提案だったか？
構体が川重、室内が汽車だっけ？
何で読んだのか忘れた

まぁ、アノ顔がバートの影響を受けたのは間違いないわな

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 22:25:10.97

>>237
時系列順はこのように

＜1968年＞
・BART A/Bクラス（デザイン案は数年前に発表済）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88_(%E9%89%84%E9%81%93)
・営団6000系1次試作車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A36000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

＜1969年＞
・営団6000系二次試作車

＜1970年＞
・トヨタライトエースM10系（開発・製造：ダイハツ工業）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B9

＜1971年＞
・ダイハツデルタ750　※ライトエーストラックの姉妹車種
・営団6000系1次量産車

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 22:46:19.42

>>238
6000の前面デザインは、日車案を採用であってる
鉄道ファン2019年2月号にて、当時の担当デザイナーが
BARTに多大な影響を受けたことを明かしている

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 23:13:49.27

やはり敗戦国としてはアメリカ様には頭は上がらないってことだな

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 16:07:24.25

エーダンモール深沢（世田谷区）
営団入口（北九州市）

どちらも住宅営団絡み

**回想774列車** · 2021/12/31(金) 10:12:49.05

セザール営団成増

**回想774列車** · 2022/01/26(水) 20:51:22.56

千代田線にいた5000系の方向幕は地色もラインカラーに合わせてグリーンだった時期がある

**回想774列車** · 2022/01/26(水) 23:34:47.10

なんなら6000も

**回想774列車** · 2022/01/27(木) 16:47:13.56

5839+5840
5841+5842
5843+5844
5845+5846
5847+5848

**回想774列車** · 2022/01/28(金) 16:50:15.05

3005+3015

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 16:49:14.36

支線にいた3連は緑だった

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 20:27:43.39

典型的な無機質食パン顔5000からいきなり大胆な非対称6000だもんなあ
振れ幅デカ過ぎるw

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 20:51:16.58

食パンの前が日比谷線のフランケン。
共通性ゼロね

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 19:19:17.45

コロナの女性アナウンスの声、うるさいからいい加減やめてほしいわ
低音が響きすぎるよあの声は

**回想774列車** · 2022/09/05(月) 20:31:47.83

フランケンシュタイン→食パン→ウインク…
デザインは誰が考案するの？
会社の中の人？

**回想774列車** · 2022/10/17(月) 17:13:59.50

デザインは、メーカーの提案が大きい
上にもあるように、6000は日車の提案

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 02:24:30.24

半世紀たってアレを超えるデザイン未だなし
すごいセンスだと思ふ

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 12:27:45.93

ぶっさいくな6000、7000、8000
(省エネ、エコなのは認めるけども)

東京メトロになってほんとよかったと思うわ

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 18:44:13.85

>>241
WW2とか以前にそもそも舶来信奉がある

**回想774列車** · 2022/11/07(月) 09:28:37.50

営団地下鉄から東京メトロに変わる頃（2004年3月頃）
非常扉のSの営団マークが外されてMの東京メトロを
貼られた後その上に銀のステッカーを貼られた8000系を
地元の東武伊勢崎線の武里駅で見て虚しい気分に成った俺。
千代田線用の6000系や有楽町線用の7000系もそうだが
この3型式の非常扉からマークが消えると間が抜けた
表情に成るんだよな。

**回想774列車** · 2022/11/08(火) 16:08:20.63

北綾瀬支線走ってたアルミの5000やハイフン6000もJRに乗り入れたことはある車両だったのでしょうか？

**回想774列車** · 2022/11/09(水) 00:17:01.64

あのアルミ車はもともと東西線で使ってたやつだよ

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 12:11:44.24

名簿録でてきたんだけどこれ売ったらだめなやつ？

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 12:27:56.55

https://i.imgur.com/Ae1vMst.jpg
こういうの
課長部長クラスの住所ほぼのってて草
昔はおおらかだったんだな

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 12:50:19.80

https://i.imgur.com/YlHGMOv.jpg
生年月日住所死亡妻子までのってるの出てきてこわい
シュレッダー？

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 22:33:54.88

地下鉄博物館に相談するのが無難かな
閉架で図書室に入るかもしれない

**回想774列車** · 2022/12/23(金) 10:31:23.83

>>264
問い合わせました
廃棄なら個人情報を再利用できない状態にしてからが望ましい
または資料として寄贈　と提案されたので方針がたちました
やっぱり結構あぶないですよね

**回想774列車** · 2022/12/30(金) 20:46:13.93

祝　地下鉄開業95周年

**回想774列車** · 2023/01/21(土) 12:56:18.22

マッコウクジラのラストランイベント、なぜか男性ばかりだね
女性ファンはいなかったのかな？
https://www.fnn.jp/articles/-/473542

**回想774列車** · 2023/03/27(月) 17:50:06.79

そりゃ参加しにくいでしょうに

**回想774列車** · 2023/04/01(土) 09:39:16.78

今は結構鉄子も多いんだけどね

**回想774列車** · 2023/04/03(月) 10:16:41.31

>>266
女人禁制のイベントだったのかもしれない

**回想774列車** · 2023/04/21(金) 16:43:08.03

男子禁制

**回想774列車** · 2023/04/22(土) 18:57:17.14

秘密の花園

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 14:55:36.44

ＰＲＵの　しるしを胸に

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 20:42:59.47

>>260
どこの官庁でも「部外秘」でこうした名簿がある。
伯父貴が退職してその後長生きして、
３０年も経って昇天したら、
今の長官の名前で弔い花輪が届いたよ。

民間でも個人情報云々の前は、
例えば銀行の支店長クラスの自宅住所と電話番号が、
掲載された人事ハンドブックが、
大手出版社から堂々と発売されていた。

**回想774列車** · 2023/05/04(木) 21:06:58.75

うん、で？

**回想774列車** · 2023/05/27(土) 05:24:14.07

5000系のかっこよさは異常

**回想774列車** · 2023/05/27(土) 22:28:44.38

走りも良かったよ
京急線内での高速運転時（といっても90くらいしか出んが）のビビリ振動は忘れられない

**276** · 2023/05/27(土) 22:29:41.54

おっと、都営じゃなくて営団スレだった（笑）

**回想774列車** · 2023/05/28(日) 13:40:32.60

都営5000は迷惑乗り入れ
むさ苦しい暖房車

**回想774列車** · 2023/06/12(月) 00:40:19.94

営団時代までのオバチャン声の車内テープのほうが良かった
声の通りもよく、不快一歩手前のカン高い声質で
案内という実務面で、圧倒的に優れてたように思う。

その後、若い声になったまではともかく、
おしっこ漏らしてるみたいな、変な様子してる媚びたような声で
タイミングによっては騒音に消されて
よく聴き取れないときもある。
東京へ行かず久しいけど、今でもなの？

**回想774列車** · 2023/07/07(金) 12:44:14.65

ていとていちんぎんどうでもええだん

**赤坂46** · 2023/07/11(火) 13:41:00.18

ちょっと前の千代田線、有楽町線の車両の古くささは異常
昭和40年代誕生とは思えない、デザインの垢抜けなさ

**回想774列車** · 2023/07/11(火) 14:02:28.62

アレはバートの影響、日車の提案

**回想774列車** · 2023/07/11(火) 21:33:07.22

営団6000系の亜流が多かったよな。
営団以外で京都市営10系、流線形から切妻デザインにしたのが大阪市営10系、それに札幌市交通局5000系、小窓を廃止して前面ドアを寄せたのが西武6000、他にも色々。

**回想774列車** · 2023/07/11(火) 22:43:24.50

西武バカ殿は韓国の電車がモデルじゃないっけ?

**回想774列車** · 2023/07/11(火) 23:00:07.41

>>281
逆に宇宙から来た未来電車と思った
例えば国電１０１や西武４５１みたいなフツーの電車の想像を超えた
爺だからなんだろうけど

**回想774列車** · 2023/07/11(火) 23:03:56.69

>>279
営団？メトロの案内係のキャラクターも敢えてあか抜けてない感じだけど
おしっこを漏らしてそうな感じだ

**回想774列車** · 2023/07/13(木) 11:40:39.54

>>286
それ、フェミカス連中から糾弾されたとき
ガチで言われてたな。笑

**回想774列車** · 2023/08/21(月) 04:42:43.38

(*´ﾟДﾟ)ｙ━･~　ﾌﾟﾊｧ

**回想774列車** · 2023/09/01(金) 19:06:36.80

古い営団の駅はどこもゴムの焼けたような匂いがしたのはなぜ？

**回想774列車** · 2023/09/01(金) 19:55:03.49

>>289
古い時代に開業した地下鉄駅は営団に限らず
日本どこでもだったのでは？

と書いてて俺も詳しくない
抵抗制御のニオイだと思ってたけど違うかもしれない
制輪子のニオイだろうか？
大阪地下鉄もかつて似たようなニオイがしてたけど
00年代前後くらいから薄まってきて、今はしない

**回想774列車** · 2023/09/06(水) 12:23:23.98

第三軌条式の地下鉄で地上区間があると、
地下鉄サーフィンをする者が現われる恐れがある

**回想774列車** · 2023/09/11(月) 02:32:50.22

02系
https://i.imgur.com/p1CJGJH.jpg

**回想774列車** · 2023/09/24(日) 19:19:43.79

真夏の暖房車

**回想774列車** · 2023/12/03(日) 18:02:10.04

暑かったのは国鉄の電車という印象
とにかく国鉄を悪者にする風潮

**回想774列車** · 2023/12/05(火) 18:03:00.85

卵の匂いは架線付近で発生するオゾンから
特に千代田線

**回想774列車** · 2023/12/15(金) 08:50:42.34

103系1000番台以降が好きな自分には辛いスレ
まあ見た目の話だから許して

**回想774列車** · 2024/02/19(月) 23:56:50.17

301系は不思議に乗り合わせたことがなかったな

**回想774列車** · 2024/03/08(金) 14:20:24.06

反省の日

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 15:21:15.87

反省反省

**回想774列車** · 2024/04/18(木) 16:15:05.28

300形