【営団地下鉄】帝都高速度交通営団総合スレ Part2

常時開放は300形の展示を開始してからだったと思う
それまでは今と同じで限定公開だった

ナデ6141の重文指定時のセレモニーで聞いた話では、今後ナデの車内公開が制限される可能性もあるということだった
1001のリコ式吊手とか破損したら直すの難しいだろうから限定公開は理解できるし、公開日がそれなりに多く設定されていることは評価していいと思う
（ナデは吊手が外してある）

**回想774列車** · 2019/06/15(土) 15:20:55.37

車内の公開は、床や座席がスグに傷むからな
マメに補修できるとは限らんし、閉鎖はまぁ仕方ない

**回想774列車** · 2019/06/15(土) 19:08:53.81

184です。一時期でも一部常時公開の時期があった記憶が正しかったことを確認できて良かったです。ありがとう

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 17:50:14.48

営団東西線には5000系10両編成28本、7両編成20本の計48本配置されていたが、
当時は5000系を全て10両編成化してしまうと、5000系は42本に減少して大幅な車両不足となる。
そのため、5000系10両編成化による編成組み替えでは10両編成35本、7両編成10本の計45本となったが、
同線ではやはり48本必要なことから、半蔵門線８０００系10両編成が05登場まで3本暫定配置された。

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 20:57:47.17

8両とか9両とかもあったような気がす。5000系。

**回想774列車** · 2019/06/16(日) 21:39:14.45

営団5000系はマイクロエースからもＮゲージ模型化されているが、東西線仕様も千代田線仕様も
実車に比べると先頭車の前面帯の下部の間隔が狭まっていたり、前面窓が引っ込みすぎたりしていて、
車体裾も短く見える。
車体裾があと0．5ミリか1ミリ長かったら先頭車の前面帯下の間隔が広くなって実車に近くなるのだが

**回想774列車** · 2019/06/19(水) 16:41:11.61

東西線5000は、7×10を8×2＋9×6に暫定的に組替えだったっけ？

**回想774列車** · 2019/06/22(土) 18:06:20.16

イエス

**回想774列車** · 2019/06/22(土) 20:18:36.39

結果論かつ今更だが06系作らず6136Ｆを増備でよかったんじゃないかな
都営新宿線が1997年までチョッパ車を増備していたんだし

**回想774列車** · 2019/06/23(日) 20:12:32.72

06や07は、02～05から進化した次世代標準車としての位置付け
さすがに旧態依然の6000を造るわけにはいかなかった

冷房化が完了し、新線開業や増発も少なかったから、05Nを含めても少数派になってしまったが

**回想774列車** · 2019/06/24(月) 14:26:30.85

05系登場まで東西線で暫定使用された半蔵門線用８０００系
ラインカラーは半蔵門線カラーのパープルのままだったが、東西線での使用期間中はパープル帯の上に
スカイブルーのテープを貼るなどしていたら、5000系と同じ東西線カラーとなり、東西線電車らしく見えたのだが

**回想774列車** · 2019/08/11(日) 04:10:55.73

https://youtu.be/i2hxv3QKm5U?t=466
東西線中野駅開業時の中野・落合駅のカラー映像

**回想774列車** · 2019/08/23(金) 15:37:19.85

>>196
ラインデリアの稼働音が昔の8000のイメージを彷彿した。

**回想774列車** · 2019/08/28(水) 23:00:37.88

>>14
2016年夏 8112Ｆ～8114Fは千葉県ベイエリアでは神だった

**回想774列車** · 2019/09/26(木) 04:09:03.93

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
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**回想774列車** · 2019/12/23(月) 14:09:31.54

昔銀座駅に丸ノ内線300形？の先頭部だけの作り物が置いてあったと思うのだが調べても写真が出てこない
2000年になる前に撤去されたと思う

**回想774列車** · 2019/12/24(火) 20:43:56.67

それより、営団地下鉄時代の英語自動放送って知っているか？
東急5080系についていて、聞いたらビックリした懐かしい記憶。
https://youtu.be/dgEN5b4q9MM　←19:39 からの自動放送の後に注意して聞いてみて
メトロになってから全路線に英語放送するようになりましたね。

**回想774列車** · 2019/12/24(火) 20:48:13.45

営団地下鉄時代はコマーシャルあまりやってなかったんだけど、最後の方はやっていた。
最後は夕暮れの地下鉄の出口？が写っていて、それが遠ざかって地下鉄の出口のSのロゴがメトロのMになる
それと同じ新聞広告を3月31日の朝刊で見た。多分2面カラーで。

**回想774列車** · 2020/01/05(日) 11:54:49.65

1988年3月のメトロニュース
https://pbs.twimg.com/media/ENY_1rrUwAIhtI0.jpg

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:31:22.47

WC0B0

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:36:54.55

6WKP7

**回想774列車** · 2020/07/09(木) 20:35:05.79

銀座線
https://youtu.be/k2i73lmL3CM

**回想774列車** · 2020/09/19(土) 18:19:03.99

207有能

**回想774列車** · 2020/12/13(日) 18:35:31.75

東西線5000の最晩年、車内の広告挿しが傷んでも交換されずそのままになってるのがいくつかあって、
寿命が近いことを改めて感じた
写真週刊誌の広告が勢いあった

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 08:26:17.61

ここのスレの方どなたか分かりますかね？
私の幼少時に丸ノ内線の赤い電車(300/400/500/900いずれか)で、池袋到着直前に室内灯(蛍光灯)が一瞬消えて、その間だけ窓脇の柱の電球(非常灯？)が点灯した事がありました。
別板の別スレで「銀座線なら有り得るが、丸ノ内線でそんな事がある訳ない」と指摘された事がありますが、そうなのでしょうか？
私の勘違いでしょうか、もしくは何かの不具合等で稀に有り得るでしょうか？

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 08:30:36.32

>>210ですが、補足を。
赤い電車の晩年は私も社会人となりはっきりと記憶出来る様になりましたが、その頃には同じ状況に遭遇する事は全くありませんでした。

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 15:22:57.23

昭和50年代に丸ノ内線で通学していましたが、確かに池袋手前のシーサスクロッシングで車内灯滅→壁面の非常灯点灯、はありました。

**回想774列車** · 2021/02/01(月) 18:17:05.64

>>212
返信ありがとうございます、やはりそうでしたよね。
晩年には何か対策されたのか見られなくなった理由は分かりませんが、
ともかく自分の勘違いでは無かった様で安心しました。

**回想774列車** · 2021/03/27(土) 22:41:42.51

短期間だけJRに乗り入れた8000系

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 20:39:48.60

あれマスコンを2ハンドルにしたりとか結構改造してたんでしょ

**回想774列車** · 2021/03/28(日) 22:39:13.27

>>214-215
最初から東西線に配属だったから2ハンドルで製造されたよ。
05が配置されて8000が半蔵門線に移る際にTハンドルに取り替えられた。

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 17:22:14.58

8000系はあの額縁付顔面が今ひとつだった
6000系を上回るデザインはない

**回想774列車** · 2021/06/17(木) 19:51:31.40

03系、06系は何のイベントもなく引退して残念だった

**回想774列車** · 2021/06/18(金) 17:35:55.98

東西線で暫定使用されていた８０００系は、ブレーキが千代田線用６０００系と
同一だったが、東西線から半蔵門線転属時に運転台改造、前面連結器取り換えなどの
改造が行われたが、ブレーキも本来の８０００系用に取り換えられたのだろうか

**回想774列車** · 2021/06/21(月) 01:21:34.48

>>217
御意

**回想774列車** · 2021/06/24(木) 20:03:20.37

>>217
あの額縁が格好良いのに？

**回想774列車** · 2021/06/26(土) 09:08:44.20

>>218
イベントなんかそもそも無くていい
車両はただの機械だ

**回想774列車** · 2021/06/26(土) 20:22:31.53

>>218
6000系の引退時に一部の輩がバカ騒ぎしたのが、それ以降イベント無しになった原因。

>>222
無くて良いなら行かなければ良いだけ。
他の人が楽しんでいようが気にするな。

**回想774列車** · 2021/06/28(月) 20:30:48.63

あれは楽しんでいるのではない
運行の邪魔をしているのだ

**回想774列車** · 2021/07/11(日) 14:58:50.00

悲しいね
何でも時代のせいにはしたくはないが以前はそんな輩はなかった

**回想774列車** · 2021/07/15(木) 11:51:29.48

ああ、悲しいねー悲しいね

**回想774列車** · 2021/07/16(金) 19:24:56.78

林檎殺人事件

**回想774列車** · 2021/07/16(金) 20:49:13.56

樹木希林

**回想774列車** · 2021/07/19(月) 05:37:25.80

営団がメトロになって今度は上場ですか

**回想774列車** · 2021/07/24(土) 13:46:57.30

銀座線2000型　7月24日土曜日さよなら運転
行ったが暑かった。うだる猛暑で熱中症患者続発とか？しかも冷房なかった。

**回想774列車** · 2021/07/25(日) 06:50:05.92

200形

**回想774列車** · 2021/10/04(月) 20:29:40.89

株主優待は何をサービスしてくれるのかな
全線フリーチケットとか？

**回想774列車** · 2021/10/16(土) 19:44:13.16

大きなつづらか小さなつづらがサービスされるらしい？

**回想774列車** · 2021/10/30(土) 18:07:27.89

>>217
同じく額縁デザインを採用した京都市10系も増備車は額縁デザインを止めたね

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 19:47:58.00

6000系の一次試作車、登場当時はさぞインパクト強かっただろうな。
後に抵抗制御化されて北綾瀬で走っていたね。

**回想774列車** · 2021/12/10(金) 18:05:25.04

海外の車両がモデルになったの？

**回想774列車** · 2021/12/10(金) 18:49:20.81

バート？
トヨタライトエースはどっちが先か知らないがパクリっぽい似ている

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 20:54:04.27

6000の顔は、日車の提案だったか？
構体が川重、室内が汽車だっけ？
何で読んだのか忘れた

まぁ、アノ顔がバートの影響を受けたのは間違いないわな

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 22:25:10.97

>>237
時系列順はこのように

＜1968年＞
・BART A/Bクラス（デザイン案は数年前に発表済）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88_(%E9%89%84%E9%81%93)
・営団6000系1次試作車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%96%B6%E5%9B%A36000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

＜1969年＞
・営団6000系二次試作車

＜1970年＞
・トヨタライトエースM10系（開発・製造：ダイハツ工業）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B9

＜1971年＞
・ダイハツデルタ750　※ライトエーストラックの姉妹車種
・営団6000系1次量産車

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 22:46:19.42

>>238
6000の前面デザインは、日車案を採用であってる
鉄道ファン2019年2月号にて、当時の担当デザイナーが
BARTに多大な影響を受けたことを明かしている

**回想774列車** · 2021/12/23(木) 23:13:49.27

やはり敗戦国としてはアメリカ様には頭は上がらないってことだな

**回想774列車** · 2021/12/25(土) 16:07:24.25

エーダンモール深沢（世田谷区）
営団入口（北九州市）

どちらも住宅営団絡み

**回想774列車** · 2021/12/31(金) 10:12:49.05

セザール営団成増

**回想774列車** · 2022/01/26(水) 20:51:22.56

千代田線にいた5000系の方向幕は地色もラインカラーに合わせてグリーンだった時期がある

**回想774列車** · 2022/01/26(水) 23:34:47.10

なんなら6000も

**回想774列車** · 2022/01/27(木) 16:47:13.56

5839+5840
5841+5842
5843+5844
5845+5846
5847+5848

**回想774列車** · 2022/01/28(金) 16:50:15.05

3005+3015

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 16:49:14.36

支線にいた3連は緑だった

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 20:27:43.39

典型的な無機質食パン顔5000からいきなり大胆な非対称6000だもんなあ
振れ幅デカ過ぎるw

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 20:51:16.58

食パンの前が日比谷線のフランケン。
共通性ゼロね

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 19:19:17.45

コロナの女性アナウンスの声、うるさいからいい加減やめてほしいわ
低音が響きすぎるよあの声は

**回想774列車** · 2022/09/05(月) 20:31:47.83

フランケンシュタイン→食パン→ウインク…
デザインは誰が考案するの？
会社の中の人？

**回想774列車** · 2022/10/17(月) 17:13:59.50

デザインは、メーカーの提案が大きい
上にもあるように、6000は日車の提案

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 02:24:30.24

半世紀たってアレを超えるデザイン未だなし
すごいセンスだと思ふ

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 12:27:45.93

ぶっさいくな6000、7000、8000
(省エネ、エコなのは認めるけども)

東京メトロになってほんとよかったと思うわ

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 18:44:13.85

>>241
WW2とか以前にそもそも舶来信奉がある

**回想774列車** · 2022/11/07(月) 09:28:37.50

営団地下鉄から東京メトロに変わる頃（2004年3月頃）
非常扉のSの営団マークが外されてMの東京メトロを
貼られた後その上に銀のステッカーを貼られた8000系を
地元の東武伊勢崎線の武里駅で見て虚しい気分に成った俺。
千代田線用の6000系や有楽町線用の7000系もそうだが
この3型式の非常扉からマークが消えると間が抜けた
表情に成るんだよな。

**回想774列車** · 2022/11/08(火) 16:08:20.63

北綾瀬支線走ってたアルミの5000やハイフン6000もJRに乗り入れたことはある車両だったのでしょうか？

**回想774列車** · 2022/11/09(水) 00:17:01.64

あのアルミ車はもともと東西線で使ってたやつだよ

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 12:11:44.24

名簿録でてきたんだけどこれ売ったらだめなやつ？

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 12:27:56.55

https://i.imgur.com/Ae1vMst.jpg
こういうの
課長部長クラスの住所ほぼのってて草
昔はおおらかだったんだな

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 12:50:19.80

https://i.imgur.com/YlHGMOv.jpg
生年月日住所死亡妻子までのってるの出てきてこわい
シュレッダー？

**回想774列車** · 2022/12/22(木) 22:33:54.88

地下鉄博物館に相談するのが無難かな
閉架で図書室に入るかもしれない

**回想774列車** · 2022/12/23(金) 10:31:23.83

>>264
問い合わせました
廃棄なら個人情報を再利用できない状態にしてからが望ましい
または資料として寄贈　と提案されたので方針がたちました
やっぱり結構あぶないですよね

**回想774列車** · 2022/12/30(金) 20:46:13.93

祝　地下鉄開業95周年

**回想774列車** · 2023/01/21(土) 12:56:18.22

マッコウクジラのラストランイベント、なぜか男性ばかりだね
女性ファンはいなかったのかな？
https://www.fnn.jp/articles/-/473542

**回想774列車** · 2023/03/27(月) 17:50:06.79

そりゃ参加しにくいでしょうに

**回想774列車** · 2023/04/01(土) 09:39:16.78

今は結構鉄子も多いんだけどね

**回想774列車** · 2023/04/03(月) 10:16:41.31

>>266
女人禁制のイベントだったのかもしれない

**回想774列車** · 2023/04/21(金) 16:43:08.03

男子禁制

**回想774列車** · 2023/04/22(土) 18:57:17.14

秘密の花園

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 14:55:36.44

ＰＲＵの　しるしを胸に