【北九州】西鉄路面電車、筑鉄総合【福岡】 [転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2014/12/09(火) 20:54:06.97

次スレは>>950が立ててください

**回想774列車** · 2021/03/26(金) 18:06:29.63

ＪＲと併走しない小倉～黒崎が一番採算とれてたね

**回想774列車** · 2021/03/26(金) 18:11:18.26

>>286
よくそんな数字知ってるな

**回想774列車** · 2021/03/26(金) 18:42:36.19

山裾部分の市街化調整区域化を進めるなら旧電車通り沿いの住宅地を高度化する方向で誘導すればいいのに。

**回想774列車** · 2021/04/13(火) 15:41:26.36

筑豊電鉄は福岡への延伸を断念した時点で、国鉄駅までの延伸をしてほしかった

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 17:27:39.90

もし伸ばせてたらどうなってたかな
やはり低床路面電車スタイルでは伸びしろもないから
高床化して天神大牟田線と車両を共用するかな
ホーム打ち上げが大変だ

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 18:02:18.96

宮地岳線と同じく車両の墓場になってそう。熊西〜黒崎〜砂津間をどうにか新設軌道に転換して砂津直方間を10分ヘッドで走らせたら戦えるか。
そしたら筑豊線電化は遅れたかな。

**回想774列車** · 2021/04/18(日) 14:41:26.10

>>290
打ち上げが

頭大丈夫か？

扛上（こうじょう）、だ。

**回想774列車** · 2021/06/06(日) 19:39:22.41

youtubeに三ヶ森〜製鉄西門前間（八幡駅前行き）の記録音が上がってる。1976年だと音だけでもまだまだ活気がわかる。

**回想774列車** · 2021/09/15(水) 23:38:25.58

じゅうぶんにマイカー時代だったけどもそれでも手軽に電車に乗ろうという感覚があった

**回想774列車** · 2021/10/16(土) 20:58:02.91

https://i.imgur.com/3NHTpDs.jpg

**回想774列車** · 2021/12/20(月) 22:34:40.73

小倉中心部がもう少しどうにかなってたら…

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 04:16:14.99

モノレールではなく、路面電車高架化
主要な地表部は専用線(車両通行禁止)
交差する信号機は路面電車ダイヤに合わせたコンピュータ制御

あれ？2025年の広島みたいだ

**回想774列車** · 2021/12/21(火) 07:58:38.60

>>296
自動車は一方通行にして、車線を確保していたけど、
それが限界だったかな。

バス会社だし、軌道事業にやる気がなかったのが。

**回想774列車** · 2022/01/08(土) 20:32:12.20

すでに1970年代には投資はバス重点に移ってた
その後20年近くも維持してくれたことに感謝しないといけないかも

**回想774列車** · 2022/03/12(土) 17:45:07.13

筑鉄はなぜ自前の電車を持つことにしたのだろうか

**回想774列車** · 2022/03/13(日) 15:12:53.33

モノレール計画(＝西鉄電車廃止)が動き出したからではなかろうか？

**回想774列車** · 2022/03/19(土) 17:08:12.72

【なんちゃって一級建築士の特徴】
高卒か大学文系卒
親族の工務店で修業
エコ、環境、子育て等のキーワード使用
設計依頼すると家族ぐるみのお付き合いをなどと言われ食事会に招待されｷｬﾝｾﾙ不可能に持ち込まれる
大きな建築物は経験無し

各地の建築セミナーに足繁く参加してHPに載せる

**回想774列車** · 2022/03/29(火) 00:23:43.70

https:
//www.youtube.com/watch?v=Quqqt-fIulo

https:
//www.youtube.com/watch?v=Woz5cxebyzY

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 20:29:30.05

北方線のモノレール化ってすんなり決まったの？

**回想774列車** · 2022/07/10(日) 06:21:40.26

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/08/13(土) 16:02:12.78

筑豊電気鉄道

げーじ440 うぃーうぃー

うぃーした

おしぇわになりました

**回想774列車** · 2022/08/13(土) 18:18:39.31

げーじ440うぃーうぃーうぃー

うぃーした

おしぇわになりました

**回想774列車** · 2022/09/19(月) 01:36:51.58

広電沿線に飲食店が立ち並んでいるの見るていると
路面電車あると町が生き返ると思う

門司方面→砂津→小文字通り→小倉駅短絡→勝山→到津→大蔵→八幡→黒崎→筑豊電鉄

この妄想路線は実現できないですかね？

**回想774列車** · 2022/09/19(月) 10:45:17.36

>>308
妄想のような宇都宮から喜連川へ行くLRTがまもなく開通する。
だとすれば不可能ではないかもしれない。

**回想774列車** · 2022/09/19(月) 12:28:27.12

北九モノレールが破綻したら路面電車が小倉ステーションビルに入るようになりますか？

**回想774列車** · 2022/09/19(月) 18:36:13.78

富山のようになるでしょう

**回想774列車** · 2022/09/28(水) 21:11:42.57

富山のようになるといいね
魚町界隈に人が戻り、八幡黒崎の廃墟感も少しは解消されるでしょう

**回想774列車** · 2022/11/03(木) 16:46:42.72

路面電車復権には歩道から直接乗降できることが最低条件
つまり第一レーンを電車が占有する
安全地帯なんか時代の遺物

**回想774列車** · 2022/11/03(木) 18:53:34.97

北九モノレールが破綻したら
路面電車で平和通りから小倉ステーションビルへ急勾配を登ってほしい

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 21:14:28.14

富山がイイのか

**回想774列車** · 2022/11/26(土) 21:24:55.79

>>314
北九州モノレール、経営しんどいのですか？

**回想774列車** · 2023/03/05(日) 21:30:42.75

北方線には全面広告車は入ったことあった？

**回想774列車** · 2023/05/02(火) 18:46:49.70

ない

側面腰板の広告挿しも無かったか、あったとしても少数

路線が短くて宣伝効果が薄いと思われてたのだろうか

**回想774列車** · 2023/05/10(水) 14:05:48.63

門司港の148号って現状、車内公開してるの？
旧公開体制下で、一度だけ偶然に遭遇して見学したけど(7～8年前)、
その後とか最近の報告がまったくない。
SNSとかでも推測記述ばかりで、実際に中へ入った人の記述がない
なにか知ってる人はぜひ書いてください。

**回想774列車** · 2023/05/10(水) 22:36:16.87

直接℡が手っ取り早い

**回想774列車** · 2023/05/11(木) 04:03:37.69

反応どうも
その後も調べてたんだけど、どうやらコロナ前から
ずっと中止されたままみたい。
これは推測だけど、おそらく管理者が変わってから
一度も公開されやことないんじゃないかな

鉄道関連ネタならどんなニッチでも
1人は必ずレポってるツイッターで
移管後の見学レポが一切ないので。

**回想774列車** · 2023/05/11(木) 04:05:15.34

で、外観の現状だけ写真を載せてる人いるけど
かなり傷んできている。このまま放置→解体の可能性が高まってきた。
きっと、移管先の管理者が興味ないor傷ませたいから放置とかかな？

**回想774列車** · 2023/05/24(水) 21:27:33.30

営団入口

**回想774列車** · 2023/05/25(木) 06:18:42.38

岩瀬浜の二の舞

**回想774列車** · 2023/08/18(金) 18:02:53.80

>>318
広告がなくて良かった
色も最後まで変わらず

**回想774列車** · 2023/10/31(火) 18:04:18.25

大牟田市内線にいた古典車が保存されているが
色はあんな鮮やかだったの？

**回想774列車** · 2023/11/01(水) 00:41:59.84

322の腰板に三萩野バッティングセンターの広告がけっこう大きく入ってました。昭和55年頃かな。
333や332は幕板にステッカーのような広告を貼り付けていましたね。
335の腰板には挿し込み式の広告がありました。

**回想774列車** · 2023/11/01(水) 00:42:04.78

322の腰板に三萩野バッティングセンターの広告がけっこう大きく入ってました。昭和55年頃かな。
333や332は幕板にステッカーのような広告を貼り付けていましたね。
335の腰板には挿し込み式の広告がありました。

**回想774列車** · 2023/11/12(日) 20:42:30.02

マルーンとクリームの２トーンカラーに勝る色合いはない

**回想774列車** · 2023/11/13(月) 00:31:44.30

>>329
福岡市内線の1000形から始まったんだっけ。

**回想774列車** · 2024/01/18(木) 05:44:05.93

北九州市内ドライブしまくって
山手通りって所も走ったけど
その気になれば黒崎～小倉まで路面電車と通せそうじゃん

**回想774列車** · 2024/01/20(土) 18:44:15.29

北九州線と福岡市内線を筑豊電鉄経由で直通させて欲しかった
ドイツに似たような例がある

**回想774列車** · 2024/01/27(土) 12:03:20.57

>>332
福岡側の接続点は妙見？

**回想774列車** · 2024/02/10(土) 17:12:29.48

福岡～北九州を結んでも軌道線規格では時間がかかり過ぎませんか？

**回想774列車** · 2024/02/11(日) 00:42:40.11

>>0334
いまの感覚ではね。

でも当時としては
競合相手といえば
国鉄は鹿児島本線でも蒸気機関車牽引でのろかったし
本数はお話にならない少なさだったし
篠栗線の篠栗～桂川間は未開通だったし
まともな道路も自動車もなかったし。

そう考えると筑豊電鉄規格なら
いちばん優位性のある交通機関となりそうですね。

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 16:19:53.15

>>334
ドイツみたいに高速運転すれば、それなりに使える。
沿線開発をうまくすれば、両側が100万都市なんだから利用されるだろう。

両都市内が軌道線なので、少々の遅延は許容できる仕組みでないと難しいだろうけど。