>>7
エンジン本体は意外と壊れてない
冷却ファンの故障によるオーバーヒートくらい
むしろ国産化した変速機が癌なのと推進軸の強度不足な設計ミスがダメ過ぎた

特にこのシステムは元々C-C軸配置の機関車用なのに無理やりB-1-B配置にしたので推進軸が無駄に長くなり過ぎた