>>62>>63
だいたいそういう理由だとは思うけど，
この区間の連続特急停車駅なんてむしろ珍しくない。
というのも，木更津〜館山間では，君津，竹岡，那古船形以外全部特急停車駅。

確か昭和５０年３月改正時にこの区間に快速列車があって，この快速が通過して
特急が停車する駅が３駅あった。青堀とあと２駅は忘れたが，

普通列車が停車して特急が通過する奇異な駅として当時は有名だった。

他同種の駅は，新大阪，神戸，西明石，三島だけだった。
新大阪，神戸，西明石は新快速が通過。
三島は上り３４４Ｍ（大垣夜行）が通過。