0027回想774列車垢版2014/09/15(月) 22:34:11.16ID:rnVJ9iOS 国鉄当時の営業係数の計算は、その駅が所属する線区の収入になるんじゃなかったな。 (当時の新刊本にあったはず) だから、東京や名古屋の収入は、全て新幹線の収入になる。 伊勢鉄は通過ばかりで収入源があまりない(四日市は関西本線、津は紀勢本線)から、 赤字になって当然。 そのからくりは、あまり世間には知らされていなかったはず。 スレチかな・・・ スレチついでに>>26 急行紀州、天ワカ・名ミオ持ちは伊勢線経由、名ナコ持ちは亀山経由。