留萌や定鉄、静鉄以外の軽便キハ（井笠、遠州、簡易軌道 等）は腰高湘南。
すれ地失礼。
>>184 それは、無茶な要求です。（組織がデカイと年月の経ったオリジナル専用部品まして戦前に失ったモノなんてとっくに散在、処分されている。）
余談だが、近年復元された 戦前型の電車は何処の会社のでも大抵他社現存、在庫品の似通った部品を流用したのもが多い。（仕方がない）
流線型の貫通化もそうだけど湘南形の貫通化も妻面を整形してからでないと面度臭そう
確か井の頭線の1900形に中間に封じ込められて運転台失った奴がいた筈だけど、アレはどんな状態だったの？
もしかして湘南のままノッぺラ坊？
