≡≡≡懐かしの京浜急行４号ダイヤ≡≡≡

**回想774列車** · 2019/06/17(月) 21:52:53.40

800形もこのスレの仲間入りしました。

**回想774列車** · 2019/07/16(火) 21:43:38.37

快特　油　　壷

**回想774列車** · 2019/08/03(土) 16:45:15.83

⊥ク
□ヨ
小心

**回想774列車** · 2019/08/03(土) 16:57:55.61

>>503
3連時代、試運転で大師線に入ったことはなかったんですかね。

**回想774列車** · 2019/08/04(日) 00:12:30.81

ねーよ

**506** · 2019/08/04(日) 13:48:58.84

>>507
やはりなかったですか。ありがとう。

**回想774列車** · 2019/09/01(日) 01:58:50.97

>>485-486
それ、凄く萌えだなw
京急版鶴見線大川支線

平成になっても２３０が走ってそう

**回想774列車** · 2019/09/02(月) 13:24:19.81

>>509
平成になってから230形が初代1000形に置き換えられたとか。

**回想774列車** · 2019/09/05(木) 16:41:42.27

1137編成が仲間入り

**回想774列車** · 2019/09/05(木) 22:12:56.70

ハコは走るんですだから編成ごとポイしちゃうだろうな

**回想774列車** · 2019/09/19(木) 09:03:22.99

懐かしい写真群
http://www.filmscan-print-s.com/0330-KQ_01.html

**回想774列車** · 2019/09/25(水) 21:42:54.81

鉄道ピクトリアルアーカイブスセレクション41　京浜急行電鉄1950-60明日発売
https://twitter.com/tetsupic/status/1176813597072089088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:44:57.61

T7KC4

**回想774列車** · 2020/05/08(金) 22:10:52.96

保守

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 12:49:45.53

SQD1W

**回想774列車** · 2020/07/19(日) 20:03:47.95

赤い棺桶700系

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 15:17:54.53

酷いネーミングだね
揶揄のニュアンスを込めた渾名は好きではない

**回想774列車** · 2020/09/21(月) 15:35:17.17

東海道線に比べて、民家すれすれ狭い路線を走る姿は
むしろ赤いゴキブリだな

**回想774列車** · 2020/10/04(日) 06:48:40.38

山口百恵の歌に京浜急行の駅名が羅列されてるのがあった

**回想774列車** · 2020/10/04(日) 06:48:40.44

山口百恵の歌に京浜急行の駅名が羅列されてるのがあった

**回想774列車** · 2020/10/04(日) 09:25:24.85

>>522　生麦で攘夷実行、平沼空襲～♪という歌か？

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 14:51:56.47

>>520
それもひどいなあ

**回想774列車** · 2020/12/20(日) 21:58:43.82

https://i.imgur.com/ufpkRFs.jpg　

**回想774列車** · 2021/03/16(火) 00:47:23.18

>>520
こんばんは
私、ゴキ光子
触角が目印よ
https://i.imgur.com/zN69FVJ.jpg

**回想774列車** · 2021/04/17(土) 21:02:15.05

なぜに700系だけ悪し様にアダ名が付けられたのか

**回想774列車** · 2021/05/23(日) 12:30:18.96

いよいよマリンパークも終わりかあ…
消えた三浦半島の京急レジャー施設、多いな。
三浦海岸駅もホームの前半分は廃墟のまま。

昔はミュージックトレインだとか夏場の特別列車や特別企画、多かったんだけどね。
観光鉄道としての京急の色彩は消えつつあるな。
120キロ運転開始、羽田空港輸送が目玉商品になってから次々に顕著になった。
もちろんそれも京急らしさ、ではあるんだけど、京急のイメージがだんだんギスギスしてきたと思う。
昔のおおらかさが消えた。

**回想774列車** · 2021/05/23(日) 13:32:28.38

もう海水浴の時代じゃないからね
家庭用クーラーの普及が地味に効いてると思う

**回想774列車** · 2021/05/25(火) 01:05:48.51

でも
台風で他社局が軒並みｳﾔになっても走り続けてくれたり
脂少なめになりつつもｲｯﾄｹﾀﾞｲﾔが発動されたり
新町で（略
らしさは健在だよね

個人的には北品川の先〜八丁畷の手前まで踏切が無くなったことに感嘆

**回想774列車** · 2021/05/25(火) 01:07:45.58

あらー化けﾙﾄﾝ（´・ω・｀）
北品川の先から八丁畷の手前まで

**回想774列車** · 2021/05/31(月) 23:46:20.52

待避線のある優等停車駅では向かい側に普通車がいる
この法則のおかげで列車種別が多くても案外わかりやすかったよね

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:35:40.66

hwe

**回想774列車** · 2021/07/01(木) 12:35:20.35

京急の車内に貼られてた怪しげな教祖の本の広告ってまだある？
夏目漱石や遠山の金さんのコスプレしてる教祖の広告

**回想774列車** · 2021/07/02(金) 00:57:33.17

最近になって大人しめな版に差し変わったよ
夏目そうしきもピエール・ブツダンもいなくなったw

**回想774列車** · 2021/07/02(金) 09:09:04.87

みすず学苑とどっちがまとも？

**回想774列車** · 2021/07/02(金) 14:05:10.36

大元はどっちも同じワールドメイトであのコスプレギャグも教祖の趣味だから

**回想774列車** · 2021/07/08(木) 19:48:14.07

遠山の銀さんっていうのもいたな

**回想774列車** · 2021/09/08(水) 22:29:53.24

>>124
夏季に6両編成2本が縦列停車してた

**回想774列車** · 2021/09/19(日) 20:14:16.94

高架化は良い事
ただ地平時代のように建屋の傍を猛スピードで駈け抜けるスリルはなくなった
これは阪神も同じ

**回想774列車** · 2021/09/20(月) 18:55:52.57

>>540
狂おしく同意
KQ川崎〜横浜間は線路敷の両側が小径になっているところが結構あって
品川〜KQ川崎間の方が民家の軒先感は勝っていたよね

**回想774列車** · 2021/09/20(月) 18:56:53.10

あーしまった
KQ川崎－横浜間
品川－KQ川崎間

**回想774列車** · 2021/11/01(月) 17:52:52.27

スリルを味わうために利用してるわけじゃない
事故に遭う確率が下がる高架化はありがたい

**回想774列車** · 2021/11/02(火) 22:23:49.48

ここは懐かし板なのに叱られちゃった（´・ω・｀）

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 12:57:32.67

横浜ブラウン管の鮮明な画像出てくるのネットはおろか書籍含めても初では
https://pbs.twimg.com/media/FDuL2R1aQAAof7b.jpg

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 13:05:17.94

>>545
懐かしいな

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 15:24:49.37

へぇ　京急にもブラウン管式あったんだ
どうも東武浅草の印象が強いんで

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 17:26:45.54

このモニタ、贅沢にもプロフィール・プロだったんだよな。
当時めっちゃ欲しくて羨ましかったな。
（荷物用通路を改修した）相鉄口改札の方は21inch、中央付近は27inchが設置されていたけど、流石に晩年は画面焼けが目立ってた。

**回想774列車** · 2021/11/10(水) 22:05:49.97

フォントがPC-98のに似てる

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 01:21:29.32

>>547
自分は近鉄西大寺

**回想774列車** · 2021/11/12(金) 15:00:54.65

発車間際になると「駆け込み乗車はおやめください」表示になるところなんか気が利いてるな

**回想774列車** · 2021/11/19(金) 09:27:31.98

https://pbs.twimg.com/media/FDwNKy3agAEoC0X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E3R_2moUcAAd9RF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E03ceqdUYAAgy0t.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E5wVbaSVEAYBJeT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E_jZ0fLVgAUuzLD.jpg

ツイッター様様だね蒲田タイプのLED発車標新逗子にもなかったっけ？

**回想774列車** · 2021/11/19(金) 09:49:30.90

新逗子の発車標は蒲田のお下がりで中古。

**回想774列車** · 2021/11/21(日) 15:15:45.13

>>550
近鉄はいたるところにあったよね
あとは南海なんばくらい？

**回想774列車** · 2021/12/06(月) 18:36:06.52

500形555号でGO！

**回想774列車** · 2021/12/13(月) 09:58:17.55

南太田始発ってなかった？

**回想774列車** · 2021/12/13(月) 19:32:28.79

待避線使用時間帯の前後にあったはず

**回想774列車** · 2021/12/14(火) 20:27:49.99

>>556
懐かしいな。
平和島始発（下り普通）や子安始発（上り T急）もあったな。

**回想774列車** · 2021/12/14(火) 21:17:39.99

子安始発って新町の電留線から上り方にそのまんま発射？

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 16:56:30.92

発射します

ドピュッ

**回想774列車** · 2022/01/06(木) 17:53:33.67

発射するんですね

**回想774列車** · 2022/01/08(土) 19:56:11.60

発射します
お捕まり下さい

次は、池上警察署、池上警察署
でございます

**回想774列車** · 2022/02/09(水) 09:22:30.56

ペンタシステム
https://pbs.twimg.com/media/FK8y4ShVIAI6Xmi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FK8y6g6VcAEnXm_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FK8y8MrVcAEKoQF.jpg

**回想774列車** · 2022/02/09(水) 14:58:38.49

ハマ線の103懐かしいな

**回想774列車** · 2022/02/10(木) 08:55:37.95

ハマ線が103系オンリーだった時代は意外と短い
78年に72系が消えて、88年には205系の投入が始まっている

**回想774列車** · 2022/02/10(木) 12:05:31.74

>>565
10年で目まぐるしい進歩だね

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 10:45:37.94

パタパタにも葬式鉄がいたとは知らなかった
そしてこれをターゲットに仕掛ける京急の商魂逞しさに感泣

**回想774列車** · 2022/02/28(月) 20:50:02.67

本日1895が入線。
次は1517がこのスレの仲間入りか

**回想774列車** · 2022/03/01(火) 23:09:05.99

1500チョッパ車も絶滅寸前か

**回想774列車** · 2022/03/10(木) 20:48:20.16

京浜急行の貧乏くささを守る会っていう伝説のスレがあった時は面白かった

**回想774列車** · 2022/03/11(金) 13:40:28.75

秋の行楽ダイヤで、初めて1500が優等（A特）に就いたのを見た感動。
そんな車両が廃車とは月日が流れるのは早いな。

**回想774列車** · 2022/03/11(金) 20:06:15.90

逗子海岸駅

**回想774列車** · 2022/03/11(金) 22:42:00.99

塩浜駅

**回想774列車** · 2022/03/17(木) 04:54:42.04

1505編成がこのスレの仲間入り。

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 21:25:01.93

1500は鉄道趣味雑誌のレビューで京急初の本格的通勤型と紹介されたが
700の立場はどうなると当時は思った

**回想774列車** · 2022/05/22(日) 07:41:05.81

クロス2ドアの初代600や2000は別として、それ以外は通勤車と呼んでよいのでは…。
本格的という表記も抽象的で何とでも言えるわな。
>>575氏を責めるつもりはないんだけど、プロの雑誌ライターがコレではなぁ…

**回想774列車** · 2022/05/22(日) 19:51:24.01

2000で消えた戸袋窓がなんで復活したんだっけ？＜1500

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 16:21:38.11

同じ頃に登場した小田急8000の色違い的な雰囲気だったな

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 18:40:46.88

>>577
車内をなるべく明るくという方針
妻窓もある

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 20:13:04.67

>>577
>>579
それって西武の旧2000で無くなった戸袋窓が、新2000や9000で復活したものの、復活した窓も潰されるというパターンと同じだわな。

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 21:42:53.45

>>579
なるほど
2000は大窓だからってのもあったのかな

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 13:20:55.20

今日6月22日は通勤快特(現在のB快特)がデビューして41年目
旧600形(後に2000形に交代)・1000形・700形を
総動員して京急の12連が品川駅に初乗り入れした日でもある

**回想774列車** · 2022/06/30(木) 13:52:43.72

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤になった原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)
臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/、https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/07/17(日) 15:01:30.29

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity
https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2022/09/23(金) 20:21:16.14

ラッシュ時の12連は当時私鉄最長
京急ファンのちょっとした自尊心をくすぐってくれた

↑ · 2022/10/23(日) 07:23:56.06

全く読む価値の無いカキコミw

**回想774列車** · 2022/11/28(月) 22:20:04.42

まさかの昼間特急復活なんて想像できなかった…

**回想774列車** · 2022/12/06(火) 18:16:16.94

斉藤由貴の高校って京浜急行沿線だったよね
スケジュール忙しかっただろうに、普通の公立高校出身なんだよね
あんまり厳しくなかったのかな？

**回想774列車** · 2022/12/06(火) 18:24:34.74

>>588
高校時代の仕事ってヤンマガのグラビア、明星食品のCM、デビュー曲の卒業
このくらいしか仕事してないから
新設校だしそんなに厳しくなかったんだろうけど

**回想774列車** · 2022/12/24(土) 17:47:33.36

>>587
それも快特と交互とは激変だね

**回想774列車** · 2022/12/25(日) 01:23:09.02

>>590
1968年から1999年までの約30年、快特と特急の交互運転だったのさ

**回想774列車** · 2022/12/25(日) 03:10:20.72

急行
品川-青物横丁-立会川-平和島-蒲田-川崎-鶴見-生麦-子安-神奈川新町-横浜-日ノ出町-黄金町-上大岡-富岡-文庫-[以降各駅]

特急
品川-青物横丁-平和島-蒲田-川崎-神奈川新町-横浜-上大岡-文庫-八景-追浜-汐入-横須賀-堀ノ内-[以降各駅]

快速特急
品川-川崎-横浜-上大岡-文庫-横須賀-久里浜-津久井浜-三浦海岸-三崎口

**回想774列車** · 2022/12/25(日) 21:34:04.48

久里浜から先も通過駅があったなんて今では信じられないな

**回想774列車** · 2022/12/26(月) 20:11:46.38

>>591
快特がスピードアップしたときは、あまりの速度差に品川で快特の直後に特急が続行するダイヤでした

**回想774列車** · 2022/12/27(火) 02:07:31.73

日がな一日、10分おきにエアポート急行が来るから
羽田に行くのに細かな時刻を調べすに済んだあの頃が懐かしい

**回想774列車** · 2022/12/27(火) 18:35:34.86

昔家族でしながわ水族館に仲木戸乗り換えで行こうとなったときは来る電車来る電車通過ばかりで
ようやく来た普通も次の新町止まりで後続の特急に乗り換えてようやく先に進めたというのを今も覚えている

**回想774列車** · 2022/12/27(火) 18:47:21.19

仲木戸はどこかに乗り換えできるんですか

**回想774列車** · 2022/12/27(火) 22:33:04.53

>>597
今は京急東神奈川駅なんだから分かるだろ

**回想774列車** · 2022/12/27(火) 23:10:11.90

>>596さんの書き込みを見て思い出したこと。

'92年9月、羽田空港に行く際に自宅のある千葉から横浜経由で京急利用で羽田空港に行こうと思い立ち、
蒲田で空港線に乗り換えればいいということで横浜駅で（蒲田に先着するであろう）特急を待った。
あいにく特急が出た直後だったらしく急行川崎行、普通新町行、快特も見送り結局20分近く横浜で待った。

京急のダイヤに無知なため、快特で川崎乗り換えという考えがなかった。
更に、空港線に乗り換えたら穴守稲荷が終点と知る。
やるせない気持ちで穴守稲荷駅から羽田までてくてく歩いたが、
そもそも羽田空港駅が空港から相当離れている事を知らなかったのも駄目だった。
大きな荷物を持っていなかった事（目的がバイト代の受け取り）がせめてもの救いだった。

駄文長文自分語りすみません。

**回想774列車** · 2022/12/28(水) 02:46:30.09

何故横浜経由？

**599** · 2022/12/28(水) 22:38:10.12

>>600
再び自分語りになり恐縮ですが・・・
羽田空港でのバイトは千葉駅から浜松町乗り換えのモノレール通勤で、
当日はバイト期間が満了し、用件は給与（手渡し制）の受け取りのみだったので時間があり、
一度は京急の羽田空港駅から行ってみようというのと、横浜駅周辺も見てみたいという考えからでした。

>>599に付け加えますと
横浜駅では京急車両の警笛に驚きました。
「今トラックのクラクション鳴らなかった？」と思って音の方を振り返ったら列車が入線中だった、と。

その時は「あれが警笛？変なの」と思ったのですが、
現在はJR（の通勤型車両）や他の私鉄でも使われいるわけで、京急は先進的だったのだなあと。
またまた冗長な駄文で失礼しました。

**回想774列車** · 2022/12/29(木) 08:35:12.11

>>601
いえいえ、体験談的な自分語りなら全然聞きたいです

**回想774列車** · 2023/01/14(土) 02:47:33.59

確かにあの電笛は「？」というか「！」でしたね
私は2000形がお初でした

**回想774列車** · 2023/02/10(金) 19:03:10.70

京急便

**回想774列車** · 2023/04/09(日) 16:11:33.92

1500が登場したときついに両開きドアがＫＱにも！と嬉しかったのを覚えている

**回想774列車** · 2023/04/09(日) 19:43:22.40

>>605
2000はどうしたんだ
バカ

**回想774列車** · 2023/05/07(日) 05:58:02.07

頑なに片開きを続けてたのは何か理由というか根拠があったからでは

**回想774列車** · 2023/05/07(日) 18:46:39.97

日野原さんが嫌がったんだろ
それぐらい知らないの？

**回想774列車** · 2023/06/27(火) 20:11:55.10

横浜で見た青砥行きのケツに700形が連結されていたが
果たしてどこまで行ったのだろう

**回想774列車** · 2023/07/17(月) 11:57:09.42

次の新町で切り離し

**回想774列車** · 2023/07/17(月) 12:00:14.47

白線の内側までお下がりください。
まもなく通勤快特品川行きがまいります。
この列車12両ですが次の新町で後ろ4両切り離します。

**回想774列車** · 2023/07/17(月) 12:05:14.58

なんで通勤快特が新町で切り離すんだ
ボケ

**回想774列車** · 2023/07/17(月) 15:57:42.70

横浜で降りる人たちのための増結だから

**回想774列車** · 2023/07/17(月) 19:27:36.21

まさかこのスレにニワカがいるとは思わなかったわw

逝けよニワカ(大爆笑♪)

**回想774列車** · 2023/07/22(土) 15:43:46.94

野比のび太

**回想774列車** · 2023/07/29(土) 18:57:17.96

ドラえもんの登場人物は野比駅に因んで名付けられたの？

**回想774列車** · 2023/09/06(水) 23:52:06.23

1561(元1601)編成が本日で運用を終えて
このスレの仲間入り。

**回想774列車** · 2023/09/07(木) 00:30:34.88

1992年に京急ウィング号が設定された際に、
「ウィング号は定期券利用者の横浜逸走を減らすためだ」と指摘していた人がいた。

**回想774列車** · 2023/09/07(木) 16:50:38.56

120キロ運転の犠牲になったと思われる都営5300

**回想774列車** · 2023/09/07(木) 16:51:03.29

5300は綺麗さっぱり消えていった

**回想774列車** · 2023/09/07(木) 18:18:05.39

>>617
これで1500形の廃車は34両

**回想774列車** · 2023/09/07(木) 23:05:13.47

1500チョッパの6M2Tの120km/h運転は辛そうだったな

**回想774列車** · 2023/09/08(金) 08:54:33.58

今更だが1号線系統には自重35tまでという制限があるみたい

**回想774列車** · 2023/09/08(金) 09:30:19.31

>>622
だからVVVF編成のデハだけ作ってサハ1900はVVVF編成に集約する計画があったのか
でもすぐに600形に移行(しかし600形も2年ほどで製造打ち切り)

**回想774列車** · 2023/09/09(土) 07:15:05.89

>>622
120km/hに達するのは700の方が速いだろうな

**回想774列車** · 2023/09/09(土) 21:41:49.05

旧1000と700を併結すると80km/h辺りで加速が逆転するんだよな

**回想774列車** · 2023/09/10(日) 00:25:05.10

旧1000は120Km/h運転には対応してなかったけど、快特運用で実際に120Km/h迄出してるのを何度も目撃してる。
結局ブレーキ性能でダメだったのかな？

**回想774列車** · 2023/09/10(日) 07:36:33.79

120Km/h運転するにあたって既存車は非常増圧ブレーキ工事が必要になったが旧1000は車齢が高く廃車間近だったことから工事対象から外された
にもかかわらず実際に120Km/h出していたならそれは恐ろしい話

**回想774列車** · 2023/09/10(日) 18:43:30.07

当初は京成車や北総車も横浜方面への乗り入れがあったが、1999年以降は両者とも羽田空港行きのみとなっている

**回想774列車** · 2023/09/16(土) 18:05:37.64

京成久里浜

**回想774列車** · 2023/11/29(水) 20:00:39.31

大師線で三枚窓の400形を見かけた
台車も旧式の古めかしいやつ　たぶん廃車間際だったと思う
写真とっておけば良かった

**回想774列車** · 2023/11/30(木) 23:41:56.78

京浜川崎が道路にはまだあるって知った時はちょっと驚いた

**回想774列車** · 2023/12/01(金) 10:59:26.50

なんでも京急史観にすな

**回想774列車** · 2023/12/30(土) 07:42:16.92

正月くらい横浜や品川から川崎大師直通やらないのかな？
京急川崎の乗り換えがマンドクセー

↑ · 2023/12/30(土) 09:52:55.66

チンポクセー

**回想774列車** · 2023/12/30(土) 11:38:16.77

>>629
新逗子で公団線の9000系を見たときは腰を抜かしてしまった。

**回想774列車** · 2024/01/04(木) 10:11:59.22

>>634
直通したらしたでたったの4両で云々と文句言う

**回想774列車** · 2024/01/13(土) 15:35:54.09

>>617
1521と1525も昨年末に仲間入りしたので
1500の4連は全消滅。

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 00:49:12.96

４両は流石に短い

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 02:10:24.24

10年ちょっと前には羽田空港から4両・特急浦賀ゆきが20分おきに発射していたわけで

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 09:58:42.82

羽田空港から発射ってもはや電車ではないなw

**回想774列車** · 2024/02/24(土) 11:21:51.63

ボクの精子も発射しました!!

**回想774列車** · 2024/02/25(日) 13:24:24.61

発射します　お掴まり下さい

**回想774列車** · 2024/02/25(日) 14:02:47.95

ｲｸｲｸｲｸ!!!

**回想774列車** · 2024/02/27(火) 10:55:07.94

イッとけダイヤ乙

**回想774列車** · 2024/03/27(水) 20:23:39.96

あげ

**回想774列車** · 2024/04/03(水) 19:18:01.73

白濁液が発射します　亀頭にお掴まり下さい

**回想774列車** · 2024/04/17(水) 18:14:08.33

都営の迷惑乗り入れ