昭和30年代の技術で、１Ｍ２Ｔの吊り掛け式電車が最高時速100㎞超で加減速を繰り返し、地下鉄乗り入れもするということになったら、乗客の騒音に対する不満は大きかっただろうな。
京急なんぞ、1000系を吊り掛けにすればよかったのかなあ？