>>651
MAX８両に制限されていて食堂車も省略した（モハシの導入も諦めて定員増を図った）横軽で
定員の少ないクロ181を組み込むとは思えない。
東北の９両編成は食堂車付き、サロ⇒クロ１両のみ。
サロ２両だったのは、それなりの需要があったということで。
実現しても夏だけの需要で、軽井沢以遠はガラガラだっただろう。