だから譲渡及び廃車予定の未更新車3450を、最後まで使わざるを得なかった
東急は新車導入や車輌の置き換えなどの計画は、結構こういう事が起こる
・目蒲･池上線への7200の大量導入の予定を急遽変更し、在来車の海ぼうず化
・3450の長電への譲渡を含めた全廃計画の見直し覆
・8000の13号線、及び9000の7号線への乗り入れ計画中止
・8500の5000への置き換え計画変更
などなど…
↑これ3000スレにあったが目池→池多摩の7200統一案があったって本当か?
目池→池多摩こそ車両限界拡大工事をしてでも5000統一で充分だったのでは?
