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【酒盛】懐かしの常磐線【列車】
0001回想774列車
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2013/02/23(土) 19:54:16.63ID:6PB5WHET
常磐線
(上野)日暮里〜岩沼(仙台)


青電103系、中電401系、ボンネット特急ひたち、EF80客車列車・・・・・
未だ見通しの立たない広野〜原ノ町・相馬〜亘理・・・・・・
0003回想774列車
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2013/02/24(日) 11:00:43.96ID:hSFs5bJm
485系の間合い普通があったのはいつからいつまでだったでしょうか?
0004坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2013/02/28(木) 05:37:30.33ID:J1n8d47v
年明けにテレビで放送していた終着駅殺人事件ありゃなんだよ。
原作の小説から離れていることは勿論、約30年前の土曜ワイド劇場放送作品からも離れまくってんなぁ。

やっぱり原作通り常磐経由寝台特急ゆうづるが舞台でないとな。
0005回想774列車
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2013/02/28(木) 12:52:07.63ID:z4FHVRBb
『列車ガタピシ暑い車内』
高崎線や東北線の115系300番台にくらべ、まったく冷房車が入らなかった。
文字通り退廃文化に陥ってたときわの夜明けはいつ来たのだろうか。
0006回想774列車
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2013/02/28(木) 23:07:57.89ID:MKr7GEC4
太陽にほえろ第625回「四色の電車」
0007回想774列車
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2013/03/01(金) 10:26:50.60ID:Sz4C5dNY
土曜日の昼過ぎの下り客車列車は超混雑で最悪だった。
牛久で降りられずに土浦まで連れていかれたことは一度や二度ではなかった。
0008回想774列車
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2013/03/05(火) 23:06:12.71ID:tb4Md1qZ
常磐線廃線跡(廃止日:2011年3月11日)

【画像】
http://www.asahi.com/jinmyakuki/images/TKY201211190532.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/14/21/b0190921_23142610.jpg
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http://blog-imgs-46.fc2.com/f/u/k/fukushima20110311/IMGP1686_convert_20111104194654.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39025595_1?1318302995
http://www.mashikoshakyo.com/image/bora-bus(2)/CIMG1499.jpg
http://aoki-koujirou.up.seesaa.net/image/P81000180016.jpg
http://souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_2e5/souma-ganchan/E5B8B8E7A390E7B79AEFBC91.JPG
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/63/96/doha750116/folder/770545/img_770545_28510266_4?1315740589
http://johokankyo.com/wp-content/uploads/2011/09/SomaRailways-600x400.jpg
http://osakavc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/21/1867k.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-d72FjhL4La4/TkeSmB1xWEI/AAAAAAAA7Pk/vaUvrMZYkCE/s1600/_1070437.JPG
http://photo1.ganref.jp/photo/0/ec272295c3b2c55c2817abc620a41eb3/thumb5.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/63/0000872363/37/img86ea5d90zikdzj.jpeg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121806.jpg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121810.jpg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121811.jpg
http://noriyuki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/12/18/11121805.jpg

【動画】
http://www.youtube.com/watch?v=FY8gU6r-XKw
http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg
0009回想774列車
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2013/03/05(火) 23:06:47.23ID:tb4Md1qZ
常磐線廃線跡2(廃止日:2011年3月11日)
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http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4a3/via_jyoban/2009_0922_004-eea81.jpg
http://via-joban.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_4a3/via_jyoban/2009_0922_104-4d8c2.jpg
http://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&;imgsrc=201109/11/21/b0190921_2355653.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/54/iron_shufu/folder/1301818/img_1301818_38576144_2?1317173338
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6c/54/iron_shufu/folder/1301818/img_1301818_38576144_1?1317173338
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/426496/img_426496_63035800_4?1326379477
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http://pds.exblog.jp/pds/1/201111%2F01%2F99%2Fb0220099_14125012.jpg
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http://blogs.yahoo.co.jp/moonlight_express_555/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Fb1%2F9e%2Fmoonlight_express_555%2Ffolder%2F243359%2Fimg_243359_5188049_1%3F1311256637
http://kodomotojimoto.up.seesaa.net/image/IMG_4110.jpg
0010回想774列車
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2013/03/05(火) 23:07:29.09ID:tb4Md1qZ
常磐線廃線跡3(廃止日:2011年3月11日)
http://www.beroncho.com/train/20100419_205649/image/20120515_204245.jpg
http://www.city.konan.shiga.jp/_upfiles/news/f13422/image002.jpg
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0011回想774列車
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2013/03/05(火) 23:08:00.52ID:tb4Md1qZ
常磐線廃線跡4(廃止日:2011年3月11日)
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0012回想774列車
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2013/03/05(火) 23:08:33.57ID:tb4Md1qZ
常磐線廃線跡5(廃止日:2011年3月11日)
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0013回想774列車
垢版 |
2013/03/05(火) 23:12:44.32ID:tZ4+1eVF
生田の旧客は常磐線を走った旧客の最後の生き残り
0014回想774列車
垢版 |
2013/03/08(金) 08:13:40.08ID:fnnrAqTN
常磐北線区間の出身だが、
鈍行のバリエーションが豊富だったな。
旧客は最低7両から最高13両、50系もあった。
キハは2両だったり「そうま」間合いのキロ入り6両だったり。
451系だと7両と11両、
本線急行間合いで455の12(13)両があったりと。
0016回想774列車
垢版 |
2013/03/12(火) 20:45:35.14ID:IPKIC4Dl
常磐線にも50系客車走っていたんだ
0017回想774列車
垢版 |
2013/03/19(火) 17:23:55.20ID:KTlWMpoY
上野発大津港行復活希望。
0018阪井輝久
垢版 |
2013/04/03(水) 23:22:00.98ID:1k+Iul+k
いつか全線開通したら
懐かしの「ときわ」号走らせようぜ。
0019回想774列車
垢版 |
2013/04/04(木) 06:20:52.28ID:zWt8gGnL
しかしE657とかだったら萎える
0020回想774列車
垢版 |
2013/04/23(火) 22:56:49.38ID:kh3gPI+N
常磐線の広野−原ノ町間は事実上廃線
http://poist.travel.coocan.jp/trips/20120407_joban1/map1.gif

常磐線廃線跡(廃止日:2011年3月11日)
http://www.asahi.com/jinmyakuki/images/TKY201211190532.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/7861e7ae3e58d89c91981d5ae163d79c7d988e05.24.2.9.2.jpeg
http://img.viame-cdn.com/photos/cf7db290-cbdd-012f-d446-12313d035c57/r600x600.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e6/47/pocoyuko2006/folder/1609037/img_1609037_55009693_4?1349359458
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d2/62/sakuratribune/folder/1211943/img_1211943_36749817_0?1347236627
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http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/1/1/200/img_11db12ea7ce29c0879f0f21c6bc01ac6488406.jpg
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http://i.ytimg.com/vi/CNvMMUNrAGg/0.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f9/fd/shigeto1953/folder/1279238/img_1279238_39360342_0?1326164420
http://blog.bookpeople.jp/atlas/2012/10/06/_DSC5236.jpg
http://shashin-haiku.jp/sites/default/files//1357/photoikku46.jpg
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http://livedoor.blogimg.jp/moneylight/imgs/d/0/d04f7cab.jpg
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0021回想774列車
垢版 |
2013/05/03(金) 13:34:15.46ID:UhL+G3ch
>>20
現実的には、岩沼〜原ノ町間の「常磐北線」と、
いわき〜広野間の「常磐南線」化しそうだな。
で、双方の盲腸線は、周辺の人口減少により、
3セクDC化⇒廃止⇒路線バス代行運転、と、国鉄末期と同じ道を辿りそうな予感。
0022回想774列車
垢版 |
2013/05/22(水) 22:31:30.23ID:l6fftIAu
常磐線廃線跡6(廃止日:2011年3月11日)
http://livedoor.blogimg.jp/nemotofukushima/imgs/d/e/de3ee2ef.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nemotofukushima/imgs/a/c/ac830796.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nemotofukushima/imgs/6/f/6f323acf.jpg
http://charishige.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/04/29/2013_0427i4.jpg
http://homepage3.nifty.com/pht/jyoubansen.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120926/05/b110ef567/92/bd/j/o0410061512206520542.jpg
http://www.maroon.dti.ne.jp/kouzou/ph/DSC_1532.jpg
http://www.maroon.dti.ne.jp/kouzou/ph/DSC_1533.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/ae/efe0e0fc9b5606661c262ea3c208d32f.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/387/328/b939382af2.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/387/329/ab4486ce8f.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/67/51/sshoko0313/folder/569848/img_569848_16434704_1?1353899105
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/67/51/sshoko0313/folder/569848/img_569848_16434704_2?1353899105
http://stat.ameba.jp/user_images/20121210/00/nimoonrain/bb/78/j/t02200165_0800060012323681335.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/38/e7b5099f29c6d7b70405e945ee1667df.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/ad/547bc5c148efdd3593b10dfbab1e5396.jpg
http://www52.tok2.com/home/ture/lb/1208/tohoku2012/tohoku2012-008.jpg
0023回想774列車
垢版 |
2013/05/26(日) 13:39:50.53ID:qzXiBXqN
もう、あかんで。
0024回想774列車
垢版 |
2013/05/27(月) 07:58:20.05ID:2UA2lw3K
当時の特急としては異例なほど自由席の多かった昭和50年代のひたちの印象が強い。
0025回想774列車
垢版 |
2013/05/27(月) 12:28:32.14ID:i+pWRVqp
12両が5両(6両)、9両が3両でしたな。
その後9両化になっても自由席は5両のまま、スーパーも登場時はたしか6両だったような?

本線特急と違い、水戸・日立・平まで短距離客がメインですからね。
0026回想774列車
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2013/06/16(日) 17:08:54.20ID:QZAHblPY
ひたちの食堂車とかときわのビュッフェとか利用者いたの?
0028回想774列車
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2013/08/11(日) NY:AN:NY.ANID:D1QueM5q
架線下気動車急行…キロ28なのに空気バネのがあってビックリ。まだ俺がカメラ持ってない頃。
0030回想774列車
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2013/08/15(木) NY:AN:NY.ANID:X/iw18fL
鳴門秘帖、の読みは「なるとひじょう」?だってばよ
0031坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE
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2013/08/16(金) NY:AN:NY.ANID:kuiMi65K
また豚双六かよ
0032回想774列車
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2013/08/16(金) NY:AN:NY.ANID:LE4RfVLF
甲子園の準決勝で情けない負け方をして地域のアンチヒーローにされた投手の話
が銀河テレビ小説にあったな
0033E501系 いわき
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2013/08/18(日) NY:AN:NY.ANID:inP0e3AQ
最近は若い女性もビールや酎ハイで酒盛りするからなぁー
この前ビール缶を倒してそのまま出ていった!
マナー悪い!!
0034回想774列車
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2013/08/18(日) NY:AN:NY.ANID:OgOiYQ4/
じゃあ懐かしくもないんだな
0035回想774列車
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2013/09/10(火) NY:AN:NY.ANID:d4P9lTpk
常磐線廃線跡7(廃止日:2011年3月11日)
http://bikesalon.com/fukusima/image/024.jpg
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b1/9e/moonlight_express_555/folder/243359/img_243359_11386012_4?1377406825
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b1/9e/moonlight_express_555/folder/243359/img_243359_11386012_5?1377406825
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/40/34/yuubokukancook/folder/389642/img_389642_10576879_10?1353234686
http://morizumiphoto.sakura.ne.jp/sblo_files/mphoto/image/mphoto-2013-06-19T11:55:53-1.jpg
http://www.morikawa-nobutaka.com/wp-content/uploads/2013/08/IMG_1972-e1376190849636.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-LDWd3Z0dc70/Ugrhu8mOUEI/AAAAAAAAEKQ/LTVQQW_QDaE/s1600/_IGP3835.jpg
http://www.town.okuma.fukushima.jp/syashinkan/wp-content/uploads/gallery/after009/20120921_04m.jpg
http://www.town.okuma.fukushima.jp/syashinkan/wp-content/uploads/gallery/after009/20121106_08m.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/b4/1b9656593c05a12d2fbb2615bc75a173.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/a7/1739d8755849e5e2db62bdac3714f2c1.jpg
http://shukan.ismedia-deliver.jp/mwimgs/6/a/-/img_6ae9c0757e174f403ea193ede5ebb44496879.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120920/18/b110ef567/3f/1b/j/o0410027312197554937.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/9c/9fc344b9e0ae34279bc7d90f33cea2b9.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/JR_MomouchiStation_20121126_2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BOttZkiCQAEWVvK.jpg
http://rail-variety.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/08/21/1x0c74635_2.jpg
0036回想774列車
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2013/09/10(火) 21:42:01.74ID:zL7OK4Um
川崎の生田緑地にある旧客は、元常磐線の客車らしいね
0037回想774列車
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2013/09/13(金) 11:57:13.54ID:xD4fNp6F
>>35
コントロール下にあるはずが、9月9日以降汚染水タンク周囲のトリチウムが…

ジョークが通じずブラックジョークを流すジャポネーズは永田町にしか棲息していない?
0038回想774列車
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2013/09/13(金) 13:06:04.08ID:Q7TSOa03
安全宣言したならはよ常磐線の復旧よろ
政府
0039回想774列車
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2013/09/21(土) 21:38:44.54ID:6TjPruMD
半永久的に復旧出来ない
0040回想774列車
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2013/09/25(水) 21:39:59.52ID:svuxicOK
10月に国鉄色485が走るってマジ?
0043回想774列車
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2013/10/28(月) 21:55:26.01ID:eDfQ5KVb
就職試験のため常磐線のひたちに乗ったけど、ボンネット型でずいぶん古臭い
なと思った、東北本線のはつかりと比べて。
0044回想774列車
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2013/10/28(月) 22:10:20.62ID:NFirnjLm
青森に比べて仙台には古い車両が多かったからねぇ、、
青森にもキノコクーラー車はちょろちょろいたけど、後期車メインだったからね。
0045回想774列車
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2013/10/29(火) 19:23:45.58ID:5ZGGKGdd
青森は100番台ばかりじゃなかったっけ?
0046回想774列車
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2013/11/26(火) 18:04:38.44ID:22upIyZv
EF80牽引の貨物見た
0047回想774列車
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2013/12/19(木) 01:30:34.34ID:zDb24hvr
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&;feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
0048回想774列車
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2013/12/19(木) 17:51:57.10ID:0VLM92j3
特急ひたちの食堂車の末期には、
こぼれるからとグラスには半分しか水を入れてくれなかった。
0050回想774列車
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2013/12/25(水) 21:34:38.60ID:6xhhnk8K
酒盛って今でも健在?
0051回想774列車
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2014/05/07(水) 20:47:36.37ID:T6FWTjFF
乗ろうとしたら最後部が行商指定車だった
0052回想774列車
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2014/05/07(水) 22:47:03.79ID:zi8cXba9
見出し『列車ガタピシ 暑い車内』
本文前書き『夜な夜なそこかしこで繰り広げられる酒盛り、便所に撒かれた吐瀉物…。
夜風と共に闖入するカナブンやツマグロヨコバイが、申し訳程度に回る扇風機に攪拌され踊り続ける。
同じ運賃、同じ上野発でありながら、なぜ高崎線や東北線と格差があるのか。
この不条理を解明すべく、本紙記者はアルコールに染まった頭をフル回転させて現場と国鉄当局のレポートを試みた。』
0053回想774列車
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2014/05/29(木) 01:27:35.90ID:qDnUSHFQ
わざわざハイパワーのキニ55を使ってまで、この路線では何を運んでいたの?
0054回想774列車
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2014/05/30(金) 10:49:51.84ID:FaTrx9MC
夕刊じゃなかったっけ?
0055回想774列車
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2014/06/06(金) 23:38:54.62ID:VW/A8suR
ローピンに塗装された、EF81 301と赤スカートの481系ボンネット車を
追い掛けたのが、懐かしい。
0056回想774列車
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2014/06/25(水) 22:18:04.24ID:eEZoRzsg
常磐線と言えば、ボンネットクハときのこクーラーの485系、でもなぜかサロのクーラーはAU13、今でも謎です。誰か訳を教えて下さい。
動画も見つけたよ。
http://youtu.be/hmY_Ne3fiUs
0057回想774列車
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2014/06/28(土) 23:34:07.07ID:TlQVaE8+
新幹線開業前時点で仙台のサロは全車AU13だった。
青森のサロには一部キノコあったが、青森への配置前に仙台に入っていたキノコサロは全部クロへ改造された。
しかしその後G席不足となり輸送力増強のため新製サロが配置された。このサロはAU13搭載車。
60年の増発改正で仙台から勝田へ受け持ちが変更になった際も
仙台のAU13サロに加えて他からの転属サロもAU13で賄った。
0058回想774列車
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2014/07/06(日) 12:21:28.19ID:Jc+6e6mo
そういえば12両でも9両でも稀に200番台が先頭に入る事があったな。
0059回想774列車
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2014/07/06(日) 22:30:05.98ID:gc01bgXP
【不買運動をしよう!】テレビショッピング研究所(ジニエブラ )は女性専用車両広告を使う反社会的企業:
http://www.youtube.com/watch?v=O6YjHS687X8
0060回想774列車
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2014/11/05(水) 10:29:40.81ID:TNOXswp3
上野東京ラインの開業に際して「ときわ」復活か。
でも格は国鉄時代を踏襲してるのね。

茨城県内(せいぜい平まで)の列車は急行「ひたち」
原ノ町・仙台まで行く列車は特急「ときわ」にしてほうが、
名称の実際と合っているのにな、なんて昔は思ってたw
0061回想774列車
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2014/11/10(月) 19:19:18.20ID:N5jFxu6m
223列車種村直樹追跡してた?
0063回想774列車
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2014/12/08(月) 19:55:20.06ID:X0jATd5A
仙台光のページェント号も二度と運転されないんだなぁ・・・
0064回想774列車
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2015/01/17(土) 13:43:24.51ID:scU2hiwL
特急ひたちの愛称復活記念カキコ
0065回想774列車
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2015/02/09(月) 08:42:32.66ID:uUH0E51M
原ノ町に留置中の651系が現地解体されるらしい
0067回想774列車
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2015/02/15(日) 14:08:31.78ID:WVy1NSKt
東北線の455系は東北色に塗り替えられて近郊化改造されたが、
常磐線の451系・453系はオリジナルのままだった。
0068回想774列車
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2015/02/20(金) 09:40:49.83ID:jagODUxO
西日本の475が引退するから、もらってきて色塗り替えれば急行「ときわ」っぽいの走らせられる。
0069回想774列車
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2015/02/20(金) 16:03:06.30ID:BdqGakaI
475系は交流60Hzだから色だけ塗っても・・・
0070回想774列車
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2015/02/21(土) 08:01:32.42ID:JJwKWmry
>>69
そういや金サワから水カツに転属してきたサロ451は60Hzを示すアンダーラインが入ったままのが居たな
入場するまでそのままだった

451系11両の「ときわ」ナツカシス
上り方サロ入り4両が冷房付きで指定席だった
0071回想774列車
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2015/02/21(土) 21:43:02.23ID:vW1W6XCj
>475系は交流60Hzだから色だけ塗っても・・・

60hz専用の変圧器がPCB使っていたので
新しいのに取替えて50/60hz両方に対応するようになったとか
0072回想774列車
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2015/02/22(日) 01:38:51.19ID:ye+iwVxM
逆は無理だけど60Hzの車両を50Hzで使おうと思えば使えるよね?
性能がちょっと落ちるだけで。
0073回想774列車
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2015/02/24(火) 00:34:14.89ID:Jn/3cKEf
415系の廃車の前にラインを青から交直流色のローズピンクに代えてみせてほしい
0074回想774列車
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2015/02/24(火) 21:07:41.37ID:qS73Ad1d
ダイヤ改正から無印ひたちとときわの復活か
東京発着のひたちって実は昔にもあったんだな
0075回想774列車
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2015/02/25(水) 01:24:26.23ID:beesc9za
さらに昔にはC62牽引の急行みちのくが東京駅を発車していた時代
0076回想774列車
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2015/02/25(水) 18:26:50.30ID:RIFcAa4X
運命の悪戯か歴史は繰り返しというのか
0078回想774列車
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2015/09/15(火) 21:10:11.89ID:/f/6TM8w
相馬始発の455系9連が水戸〜平を往復してた件
末期は角ライトだらけに…
0079回想774列車
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2015/09/16(水) 15:11:59.91ID:uo04TSC/
>>78
水戸駅電留線で一夜を過ごした編成が,翌日早朝に帰って行ってたな。
茨城県内の駅で「普通 仙台」の表示を見た思い出。
0080回想774列車
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2015/09/16(水) 17:22:33.57ID:xEM/F+ZA
常磐線に吉田類が乗ってきたでござるの巻
0081回想774列車
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2015/09/19(土) 01:03:58.58ID:q7q5tPQL
ローズピンクというカラーリングのチョイスは絶妙だと今更ながら感じる。
0082回想774列車
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2015/09/19(土) 01:45:10.58ID:BV4VY66F
ただ褪色が速かったけどな。
0083回想774列車
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2015/09/19(土) 03:40:36.91ID:XUPJgeTv
国鉄時代はろくな仕事してなかった
0084回想774列車
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2015/09/19(土) 08:24:20.78ID:eCbVj6EV
何も常磐線スレで書かなくてもw
0085回想774列車
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2015/09/19(土) 10:22:10.99ID:ZaLzt2BL
そうかい?
登場時は不評だったらしいが
0086回想774列車
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2015/09/19(土) 11:24:54.20ID:m9qeW6wb
それは、あなたの思い込みにすぎない
0088回想774列車
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2015/09/19(土) 12:18:19.49ID:eV/R+Lwq
うるさいのは改善してほしかったな
0089回想774列車
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2015/09/19(土) 18:53:14.57ID:9TrnHZnl
何がうるさかったんだ
ちゃんと書かないと読む人が分からないだろ
0090回想774列車
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2015/09/19(土) 19:13:26.91ID:XSbxAKAS
なにキレてるんだコイツ
0093回想774列車
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2015/09/19(土) 20:42:59.04ID:BvAyZZ17
日本語が不自由な奴が来るとスレが穢れるから追っ払うに限る
口語で会話してるならともかく文章でコミュニケートするネットで
主述を明かさずに書き込むアホの気が知れん
0095回想774列車
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2015/09/19(土) 22:14:33.78ID:M8FXMW1s
察するに、継ぎ目の通過音若しくはモーターの駆動音か。
0096回想774列車
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2015/09/19(土) 22:29:34.99ID:k0IPUENs
昔はロングレールなんてほとんどなかったし、台車の造りも悪かったから
ジョイントでの騒音は耳障りだったのだろうな
0097回想774列車
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2015/09/19(土) 22:42:35.97ID:nP0UAVit
耳を塞げば良いだけの話
0098回想774列車
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2015/09/19(土) 23:45:27.04ID:BVXJ/AJh
お前にホントにつまんねえ奴だなあ
0099回想774列車
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2015/09/19(土) 23:53:48.49ID:y9c2pIjN
すぐに難癖つけて突っかかってくる人がいるぞ
0100回想774列車
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2015/09/20(日) 00:32:28.26ID:ml8qpKeP
やかましいといえば103系のドアの立てつけが悪かったせいか
ガタガタを音を立てていたな
長時間聞かされるとイライラしてくる音
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