>>568
まつかぜも確か米子で食堂車従業員が交代してたし、積込んだ売れ行きの関係で
欠品が出たりしたのだろう。
そうすると当時まつかぜの食堂車は、上下共に米子を過ぎてからの方がメニューは
豊富だったように思える。

またやくものキサシ181も米子が担当してたが、こちらは岡山〜米子の営業が勝負だったから、
距離・時間がまつかぜ・出雲より格段に短く、欠品は少なかっただろう。