かつてあった種別

**回想774列車** · 2019/04/04(木) 20:21:08.37

進化した列車
とき
はやぶさ
みずほ
さくら
かがやき

衰退した列車
あさひ（廃止）
あおば（廃止）
ひかり
あやめ

**回想774列車** · 2020/02/28(金) 04:09:42.61

突進急行

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 13:32:11.46

4OC9O

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:17:49.67

5QFHZ

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 14:52:14.14

ソ

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:01:10.66

4K3VZ

**回想774列車** · 2020/11/21(土) 10:01:53.58

>>165
取手事故を思い出した

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 13:18:11.32

快速の上位に新快速が設定された

さらにその上位はnew新快速になるのか

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 13:38:30.85

18年前の小田急　新百合ヶ丘→新宿
https://www.youtube.com/watch?v=TbI1VZk-R7A

「成城学園前、成城学園前です。
湘南急行新宿行きをご利用のお客様、お乗り換えです。
この電車は途中、祖師ヶ谷大蔵で、
この後の湘南急行新宿行きに追い越されます。」

● 現在の快速急行の前身である湘南急行があったこと
● 成城学園前が工事中で追い越し不可能だったこと
● 複々線化が未完成で祖師ヶ谷大蔵は上りだけ追い越し可能だったこと
これらに時代を感じる。

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 14:13:12.41

阪急箕面線の準急阪急箕面線の通勤準急

2本平日早朝箕面発梅田行き普通を除き梅田と言うか大阪梅田駅直通が全廃の今Nonsenseと言うかまあれだ、書いててアホくさい気もしないではないが(苦笑)

ただ今から半世紀近く前まで間違いなく11月22日(日)今日のようなこの時期の、Seasonの休日と言えばもう間違いなく阪急箕面線もみじ準急が風物詩であった
15分毎に急行の合間に運行されていた。

自分が阪急箕面線沿線に住んでいたのは幼稚園の頃迄だし亡き祖父母いたのも高1な頃までつまりまだこのもみじ準急が現役の頃までなのでその後は解らないが阪急箕面線は何故虐げられる様に理由は
？もしご存知の方がいたら教えてほしい

**回想774列車** · 2020/11/22(日) 14:13:46.39

×高1な
◯高1の

**回想774列車** · 2021/06/19(土) 02:08:30.31

東武線の快速急行

**回想774列車** · 2021/06/19(土) 04:40:54.64

>>175
東上線「うちも東武線なんだが」

**回想774列車** · 2021/06/27(日) 18:16:14.95

東武といえば準快速

**回想774列車** · 2021/06/30(水) 20:12:06.89

近鉄の生駒ケーブル山上線には今でも直行が駅時刻表に掲載されてるけど、
定期の運行本数はゼロだ。
元日などの繁忙期の臨時でお目にかかれるかもしれない。

**回想774列車** · 2021/07/02(金) 22:19:11.37

>>178
夜なかたけ？

**回想774列車** · 2021/07/03(土) 09:18:05.36

>>177を見て思い出したのは、鹿児島本線の準快速。
快速の停車駅のなかで、折尾～赤間の全駅に停車したやつだった。
のちに、門司港方面～福間を各駅に停まる区間快速に代えられてしまう（いつだったっけ？）。

**回想774列車** · 2021/09/21(火) 22:25:08.54

小田急の多摩急行が出てなかったのか…

**回想774列車** · 2021/10/27(水) 18:49:17.41

種別になるの？
愛称ではなく？

**回想774列車** · 2021/11/05(金) 20:41:38.03

『急行』を活用していただきたい
名古屋⇔天王寺、大阪、金沢、新潟
大阪⇔金沢、広島、出雲
とか需要あると思いますが。

**回想774列車** · 2022/03/06(日) 23:17:24.53

快速って本来速度規定用語でもないのに速達サービスの代名詞の一つになってるね

**回想774列車** · 2022/05/27(金) 20:37:05.41

その快速の上位列車に「新」というこれまた速度になじまない単語を被せたのが新快速

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 11:05:47.18

準特急
こないだまで走っていた＠京王線

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 11:06:48.80

高速　＠名鉄線
直行　＠西鉄大牟田線

**回想774列車** · 2022/05/29(日) 14:56:46.36

西武の休日ハイキング急行、池袋から飯能までは所沢のみ停車、飯能から先は西武秩父まで各駅に停まる。
奥武蔵とかのヘッドマーク掲げてた。他にも休日急行の一つだが、新宿線にゴルフ急行ってのが走っていた。
豊島線の準急、池袋まで練馬のみ停車も忘れてはならないな。

**回想774列車** · 2022/06/04(土) 07:59:25.60

東急田園都市線「快速」
田園都市線が大井町-長津田間だった時代に登場。当初は通勤快速。
現在の大井町線区間は各駅停車で、二子玉川園から先は溝の口・鷺沼・たまプラーザ・青葉台に停車していた。
長津田以遠が延伸されると、その区間は各駅に停車した（と記憶）。
新玉川線に乗り入れるのもあった（長津田止まりで、新玉川線内は各駅停車）。
1996年廃止。後述はぶっちゃけほぼ現在の準急。

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 17:04:11.48

区間快速急行
妙見急行
日生急行
湘南急行
多摩急行
拝島快速
宇治快速

>>118
準特急

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 18:51:42.97

>>186,190
阪急京都線で「準特急」の名称が復活するんじゃないかって話だな

**回想774列車** · 2022/06/23(木) 22:04:29.99

https://i.imgur.com/U6tanDm.jpg

**回想774列車** · 2022/07/14(木) 06:30:35.93

かつてあった種別

「トンイル」

**回想774列車** · 2022/10/24(月) 20:44:50.29

直行の復活希望
西鉄さま拝

**回想774列車** · 2022/12/29(木) 08:22:18.50

北　急行（定期）
東　急行（定期）
海　急行（定期）
西　急行（定期）
四　急行（定期）
九　急行（定期）

**回想774列車** · 2022/12/29(木) 08:32:26.26

>>195
九州ってJRの中でも急行のイメージが薄い
なくはなかったんだろうけど

**回想774列車** · 2022/12/30(金) 08:59:23.39

JR九州の急行、個人的にはえびのかな

**回想774列車** · 2022/12/30(金) 20:55:04.75

あまたの急行列車の中に少数だけあるエリート列車としての【特別急行】

**回想774列車** · 2022/12/31(土) 09:16:35.04

>>196　長崎本線、佐世保線が電化された頃、九州島内の急行は大部分廃止されていた。かもめ、みどりなどの特急増発との引き換えに。
新幹線と並行する東海道、山陽線内は別として、他の地域より急行が淘汰された時期が早い。

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 00:33:38.34

子供の頃なかなか見る機会のなかった京王の通勤急行

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 01:50:47.70

高速急行
新岐阜-新一宮-国府宮-新名古屋-金山橋-神宮前-知立-東岡崎-豊橋
特急（旧名：座席特急）
新岐阜-新一宮-新名古屋-金山橋-神宮前-知立-東岡崎-豊橋

違いは座席指定と国府宮に停車かどうかの2点。

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 02:04:25.15

高速じゃなくて高速急行？

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 04:11:13.00

>>202
正式名は高速急行略称「高速」

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 13:26:41.44

正式に高速だと思うが
高速急行ってソースあるの？

**回想774列車** · 2023/01/06(金) 23:01:45.19

>>199
長崎本線、佐世保線電化の頃ならまだ大量に走ってたよ
急行ぎんなんと昼行かいもんが廃止された55.10からだね

**回想774列車** · 2023/01/08(日) 21:58:39.31

>>148
高野線には相当昔から区間急行はあったみたいだが…

**回想774列車** · 2023/01/08(日) 22:25:25.50

>>195
島鉄　急行
静鉄　急行　通勤急行
養老線　急行
能勢　妙見急行　日生急行
山陽　急行
京成　急行
北総　急行

**回想774列車** · 2023/01/15(日) 18:05:03.12

>>196
平成初期だとえびの・くまがわ・日南・かいもん・由布・火の山
とかがあった

四国の方が先に一気に消えたかな
よしの川だけしばらく残ってたけど

**回想774列車** · 2023/01/18(水) 18:28:59.47

京急のエアポート特急って１年もなかったんだな

**回想774列車** · 2023/01/21(土) 16:49:27.05

>>209
わずか８ヶ月で消えたが、京成線内では1998～2002の4年間見られた。

その時代は日中は上野発着も含め全てエアポート特急で、
無印特急はラッシュ時の浅草線内各停の特急だけだったはず。

**回想774列車** · 2023/01/21(土) 20:49:43.88

特別準急は正式な名前だったのだろうか

**回想774列車** · 2023/01/21(土) 21:25:02.26

>>211
小田急的には

**回想774列車** · 2023/01/22(日) 07:59:43.76

ホリデー特急

**回想774列車** · 2023/02/20(月) 13:33:40.25

急行廃止鉄道
JR各社
京成
相鉄

あとは？

**回想774列車** · 2023/05/03(水) 03:46:25.11

山陽

**回想774列車** · 2023/05/08(月) 16:05:46.10

島鉄

**回想774列車** · 2023/05/09(火) 14:43:14.45

まだまだ採用してる方が主流

**回想774列車** · 2023/09/05(火) 17:44:45.73

神戸電鉄も一時期やたらと種別を増やしたことがあった
で、誤乗が多発して整理せざるを得なくなった

**回想774列車** · 2024/01/15(月) 17:34:34.83

優等を増やしても大して速くないから余計に不評を買ったな
でも神鉄の線形ではこれ以上速くしようがないのもまた事実なわけで。