0001回想774列車垢版 | 大砲2012/06/09(土) 06:17:59.05ID:58oFBeAp ついに489系もボンネット車が事実上の廃車! これでとうとう151系から伝承された国鉄ボンネット型特急の思い出となりました、 ボンネット型の登場は客室から大型CPを騒音から離す目的の機能美でした。 この素晴らしく美しいボンネット型について語りませんか。 その他ボンネットバスや、東武のDRC等、私鉄のボンネット型についての話題も歓迎します。 大いに語りましょう。
0378367垢版 | 大砲2012/10/08(月) 07:27:49.61ID:vq+8rMez >>371 第一、食堂車があった頃は運用は区別されてたから、基本的に「乗らされる」 ことはなかった筈。まぁ、その時間帯(181系で運転される列車)しか選択の余地が なくて仕方なく、なんて場合もあったかも知れんけど。