151・161・181・481・485・489系【ボンネット】スレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ついに489系もボンネット車が事実上の廃車!
これでとうとう151系から伝承された国鉄ボンネット型特急の思い出となりました、
ボンネット型の登場は客室から大型CPを騒音から離す目的の機能美でした。
この素晴らしく美しいボンネット型について語りませんか。
その他ボンネットバスや、東武のDRC等、私鉄のボンネット型についての話題も歓迎します。
大いに語りましょう。 「いなほ」はエル特急ですよね?
でもボンは確か無かったような気が。 >>203
青森に短期間ボンがいた事あるのでその際にボン運用はあり。
L特急化されるかなり前。
>>201
>>202
済まんな。夜勤明けでボーとしてたんだ。
>>203
>>204
実は、平成9年10月改正でいなほの受け持ちが南秋田から上沼垂に移管された時、
上沼垂ボンネットでいなほが走っていたんだな。 >>205
そうか!今はなき「みのり」と共通運用だったな。
確か「みのり」もボンネット車が入る事があったし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています