【寝台電車改造】419系、715系について語ろう

**回想774列車** · 2012/05/16(水) 02:38:55.86

気がついたらひっそりと消えていた
581系、583系改造の419系、715系列について語りましょう。

※下らないので迷列車関連の書き込みはスルーで

**回想774列車** · 2019/12/29(日) 02:34:19.35

形式全般魔改造

**回想774列車** · 2019/12/29(日) 13:59:28.35

581・3 作った頃は、まさか食パン断面晒して走ることになるとほ思わなかったろうな。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:26:40.88

9XAT0

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:35:06.61

KIC2U

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:03:34.46

6IXGS

**回想774列車** · 2020/08/22(土) 04:56:03.53

600!!

**回想774列車** · 2020/09/11(金) 00:18:27.01

419系はクモハ419とクハ418先頭部分の表示幕を使ったことが有るのですか。

**回想774列車** · 2021/02/13(土) 04:55:11.12

>>596
完全同意
あの不細工（失礼！）顔は、予定してなかったからこその仕儀であろう

**回想774列車** · 2021/02/13(土) 09:20:37.92

>>601
まだ見てるかな？
今ちょっとgoogleで画像検索かけたら、種別を表示してる写真大量に出てきたよ。

**回想774列車** · 2021/02/13(土) 12:30:10.58

>>602
西日本の魔改造115系に比べればセンスある。

**回想774列車** · 2021/03/26(金) 19:53:12.04

車椅子での乗降に苦労しただろうな
ドア幅が700mmしかなく寸法的にギリギリだしステップに円弧状の切り欠きがあってスロープ設置にも苦労する
485系3000番台は車椅子スペース設置したがドア幅拡大は行ってない

**回想774列車** · 2021/03/29(月) 20:03:42.90

あの頃の車両にはバリアフリーなんて思想なかったからねえ。

地方路線を走る列車は電車だろうが気動車だろうが客車だろうが、
ステップ付きでホームも低い。地上側でもエレベーターやエスカレーター
なんて主要駅でさえ、そんなにあるものでもなかったし。

**回想774列車** · 2021/03/30(火) 11:58:38.75

715系1000番台に馴染みのある人は知っていると思うけど
仙台市地下鉄南北線の駅って、出口のエスカレーターが途中までしかないとこ多いんだよな
どんな人が使うことを想定したのか理解不能
仙台のJRはいまや低床車のE721系天国。隔世の感がある…

**回想774列車** · 2021/04/05(月) 20:53:48.72

電動車いすだと駅員3人がかりで持ち上げないと重すぎて不可能
事前に駅に電話して運用を聞いて419系や715系を回避するしかなかったはず

**回想774列車** · 2021/04/11(日) 11:40:31.82

なんかどこかで聞いたような話？

**回想774列車** · 2021/06/05(土) 15:33:52.56

特急マーク外されてるのを見ると、昼夜を問わず働かさてたのに課長から平に格下げされた様な感じでやるせない気持ちになった。