【青森】懐かしの快速「海峡」を語ろう【函館】
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海峡がなくなって10年近くたちましたね。
みなさんで懐かしく語ってみましょう。 721系の試運転が有ったので、いずれ客車列車をやめるのだと思っていた。 >>101
721の海峡線での試運転の時は721が海峡にも投入されるのかなと期待したけど、
結局721への置き換えはなく、電車化とともに特急化されてスーパー白鳥になってしまったからな。 ド素人からの質問ですが、14系と50系が併結された事ってあったんですか? >>103
MOTOトレイン
あとググったら某ブログに14系編成にカラオケカー増結してるのがあったよ >>104
カラオケカー増結なんて事があったんですね、ありがとうございます。
そのブログ探してみます 青森駅と函館駅との間を移動する需要が新幹線にそのまま流れているのか
それとも他の目的地に行き先を変えたのかが気になる
本当は前者じゃないといけないけど >>106
>本当は前者じゃないといけないけど
別に後者でも構わんよ 函館の50系5000番台のエンドの向きって揃っていたのか?
ググってもそんな情報載ってるサイトは発見できない・・・ 8両の51形客車は乗った事が無いがクーラーの効き具合が気になる >>110
窓のせいもあるんだろうけど湿気が残ってた印象だなぁ 八甲田間合いの臨時の海峡に乗ったことがあるわ。
シートのモケットが薄いグリーン系やったから間違いない。
あの車両は客レ時代の能登と同じ奴や。
はまなす間合いの海峡はのびのびシートが自由席だったのがよかった。 初めて海峡に乗ったのは平成9年の6月頃、青函トンネル通過もこの時が初めて。
車両は51系、海底駅で停車するなりして全てにおいて感動した。
あの時、日本海3号→海峡→スーパー北斗の乗り継ぎで札幌に行った。
札幌に着くと派手な服装の若者が踊ってて、何やこれ!と思ってたが、
これがよさこい祭りであると知ったのは、その数年後。
因みに復路ははまなすと白鳥の乗り継ぎで帰った。 海峡の非冷房の車両に乗ったことある人いますか?
車内は夏はどんだけ暑くなったんですか? 50系に乗りたかったのに運悪く14系500番台が来た
最初で最後の海峡乗車 721系は試運転だけで終わってしまいましたが
なにか支障があったのでしょうか。 >>121
増収目的で快速から特急へ移行したからじゃね?
数年前だったら客室撤廃の為に721快速海峡が出来たかもしれないけど 普段は上下合わせて3本しかなく列車で行くのが困難な知内へ
臨時が増発された時に行ったけど
北島三郎グッズで溢れかえり、
「まつり」がエンドレスで流れる物産店には唖然とした 2000年8月。
海峡車内で護送中の刑事と容疑者(?)に出くわした。
隣り合って手錠に繋がれている様子を実際に目の当たりにしたのはそれが最初で最後だったかな。 >>129
ちょw
昭和の高倉健主演映画みたいなことを平成になってもやっていたのかw >>130
平成どころか今でも列車で犯人を運ぶのやってるじゃん。
凶悪事件の犯人だとテレビが中継してるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています