>>40 あの電車を保存せず潰したのは、１５７系と共に非常に遺憾だな。

切妻３枚窓に話を変えるけど、キワ９０は何故あの顔になったのかな
あの顔って当時の国鉄のカネ手間かけず取り敢えず頭付ける場合の定番スタンダードだよな。
でも８０系等や初期の気動車等大半が、傾斜ナシ連続３枚なのに、１０３系の直系のご先祖
の７２系の新設の頭が何故か連続窓を採用しなかったのか疑問だな。

交流電化黎明期の仙山線のZパンタのヤツ（７９０？４９０？だっけ）なんかは、３枚連続窓以外に角に戸袋窓みたいな窓つけていたけど（究極のキワモノだな。）アレなんか
３枚じゃないけどカテゴリー的に切り妻３枚ジャンルの車輌じゃなかな？