0066回想774列車
2011/12/13(火) 20:04:51.01ID:kdm/pn8g浜田→益田が次位補機C57、益田→東萩に前補機D51
なにもC57を次位にせず前か後ろにすればいいと思ってしまいます。
(このC57は折り返し上りの客レに使うんですが)
なんとなくですけど、国鉄の末期は慢性的な赤字に現場は開き直っていたのか、
投げやりな運用が多かったような。労組の異常としか思えない要求も少なく
なかったので、今思うとアホらしいような理由で次位補機にせざるをえなかったのかも。
(現場の労組員の仕事を減らさないようにわざと無駄な仕事を入れておくとか)