富山ライトレールが良い例

廃止した旧富山港線を着工費の比較的安いLRTへ方針転換したことが
近代的な路面電車に息を吹き返した例

また、可部線の可部〜三段峡のごく一部が
復活するらしいとのことだが、
旧踏切は再度は使えないという・・・・

再度、走らせるために残したままにしている廃止線は数多くある

前途でも述べたが、

線路は１度剥がすと再び敷くことが難しくなるので

そういった意味で廃止してもそのままにしている路線は多い

架線や踏切までも残しているのは珍しい例ではあるが・・・・