思ひでの銚子電気鉄道総合ｽﾚ9輌目

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:47:59.72

なるほどね

**回想774列車** · 2019/12/26(木) 02:21:39.71

つか、このスレ、震災前からあるのかよ。
銚子電鉄もまだあるようだけど。
煎餅屋がオーナーのCクラス球団みたいな状態だけど。

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:25:01.28

9P6GI

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:34:44.08

HYF65

**回想774列車** · 2020/06/07(日) 13:11:53.51

0RW9Y

**回想774列車** · 2020/08/16(日) 13:45:29.08

>>5
10年後に予言となるとはな。
https://twitter.com/yukkuriNANAYON/status/1289154166187675648
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**回想774列車** · 2020/08/18(火) 02:29:39.09

コロナSOS出してたので、久しぶりにぬれ煎餅他購入。
個人的には濃い味はちょっと苦手だが、青の薄口味が美味い。

**回想774列車** · 2020/08/18(火) 02:39:27.16

スレが立った同時期、いろいろ売って頑張った鹿島鉄道は潰れてしまいましたが、銚子電鉄
は規模の効果（普通は大規模効果ですが・・お手頃な規模のお陰）で、ヲタパワーが効いて
生き残ってしまいました。
ついでですから、今回も乗り切ってくださいね。
またお煎餅他、注文予定で～す。

**回想774列車** · 2020/08/18(火) 02:48:43.48

乗りにも行きたいが、銚子電鉄ではなく、JR東日本により多く金を払うことになるだけ
なので、ショップの方で協力しますね。

**回想774列車** · 2020/08/19(水) 22:37:47.74

１０１　２０１　３０１　電機ハフ世代からすると　今の電車でけーと思う

**回想774列車** · 2021/02/09(火) 22:06:34.13

>>159
同じ考えです。

**回想774列車** · 2021/04/08(木) 14:58:19.95

高速バスで行けばいいじゃない

**回想774列車** · 2021/04/23(金) 22:21:14.60

腰痛持ちなのでバスはツラいっす

**回想774列車** · 2021/06/20(日) 19:52:15.85

lft

**回想774列車** · 2021/09/14(火) 23:13:54.58

近江から買った車は正面の顔が前後で違ってた
そういう不揃い感が良かったのに

**回想774列車** · 2021/10/20(水) 15:59:27.35

鶴見臨港鉄道の最後の生き残りの301を走らせていれば結構な集客あったのに

**回想774列車** · 2022/02/10(木) 21:35:30.97

本当に経営がヤバくなり始めたのはいつ頃

**回想774列車** · 2022/04/18(月) 23:07:03.72

昔から一時たりとも順調な時期なんてないでしょ

**回想774列車** · 2022/04/20(水) 09:18:33.57

>>165
前後の顔が違うのがいるのは今も同じでは

**回想774列車** · 2022/06/12(日) 18:56:25.79

本当に、いつまで持つの？

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 21:18:48.71

車両が元京王ばかりになって、つまんなくなったな
以前は元営団とか鶴見臨港とか乗っていて楽しかったのに

**回想774列車** · 2022/06/22(水) 23:46:48.39

単形式で統一されなかっただけでも万々歳

**回想774列車** · 2022/07/22(金) 20:09:45.80

元京王車は何年もつかな

**回想774列車** · 2022/09/28(水) 20:39:57.80

ざっと20年
鉄道車両は本当に長持ち

**回想774列車** · 2022/12/06(火) 18:20:57.57

電車の寿命が来る前に、
・・・いや何でもない

**回想774列車** · 2023/03/11(土) 20:20:48.88

ファンは覚悟を決めている

**回想774列車** · 2023/05/05(金) 16:51:28.99

実際経営はどうなのよ
赤字はわかってるけど…

**回想774列車** · 2023/05/15(月) 04:33:04.02

>>167
１９６０年代前半の時点ですでにヤバくて千葉交通に見捨てられたりした

**回想774列車** · 2023/05/20(土) 09:12:40.84

昔、みおつくし号？無蓋車に乗せてもらったっけ。
あの線路に貨車ですから凄い乗り心地でした。

**回想774列車** · 2023/08/17(木) 20:47:17.92

朝ドラマみおつくしのロケ地になったっけ？

**回想774列車** · 2023/11/03(金) 12:37:51.49

テレビ番組の企画で乾電池電車を走らせた事があったな

**回想774列車** · 2023/11/06(月) 18:42:54.53

>>178
決定打になったのは社長による1000万円の横領

**回想774列車** · 2023/11/09(木) 19:35:47.78

1990年、一つ歳上の従姉に
「泳がなくてもいいから、一緒に海に行きたい」と誘ったら、
犬吠埼灯台を指定され、銚子電鉄に乗って行ったものです。
銚子駅まで来たら、都会育ちの従姉が驚愕。古いし、短いし、中吊り広告は手書きだし。
俺の田舎では2両編成の気動車が普通だったけど。

その従姉、いつの間にか怪しい新興宗教にドップリ(うっうっ)

**回想774列車** · 2023/11/10(金) 01:48:16.01

>>182
救世主と思ったのがとんでもない食わせ者だったもんねえ
建物なども変な改築されちゃって風情がなくなったし

**回想774列車** · 2024/01/22(月) 18:09:02.88

支援を受け入れるにしても、事前に下調べしなかったのかな

**回想774列車** · 2024/02/02(金) 21:58:49.28

まったく関係ないのだが、
チョーされるってネット検索しても出てこない。

**公図調査結果** · 2024/04/10(水) 13:15:55.97

鉄道用地立入問題、キロポスト引抜事件だと言われたので公図や道路認定図を調査しました。
結論から云うと、現地は銚子電鉄の土地では無く、標識は隣地内にあり、どっちも銚子電鉄側に責任がある。
そもそも、銚子市全域は地籍調査が行われおらず、正確な公図は無い。
銚子電鉄沿線、銚子市内を見ても境界標が無い。
元来、非電化軽便鉄道として工事した際、幅員2尺程度しか買収してない模様。
電柱や支線は隣地を不法占有して設置した模様。その為、草刈りや枝切が不可。
現地は市道小畑新町君ヶ浜３号線の木挽踏切の脇。幅員2.5mで立入禁止看板建てたのが道路内。
そこまで立件したければ、まずは境界確定、境界標設置、用地買収・農地転用許可を取り、市道の占用許可を取ってからやるのが先。
仲ノ町駅と沿線にフェンスがあるが、あれは市道上を無許可占用している模様。
社長は税理士なので、千葉県内ではこういう例が多いのは知ってるはずだが、どういうつもりなのだろう。

**回想774列車** · 2024/04/10(水) 13:46:42.10

本スレ落ちてアンチスレしか建ってないからここに書いたよ。
漏れは最初の騒動当時のこと知ってるから書くけど、検査費用が無いと逝ってたとき、Team2chが崩壊した際にも
色々（仲間割れ）と関係者（他社の現職等）から言われていた話（伝聞）らしいのだが、
車両どうこう以前に軌道が貧弱過ぎる、地権関係が不明瞭。だから改良するも何も手を出せないと。
中古車入れるにも本来の車両限界超えてる疑惑があり、マルにしてるのではないかとの関係者の指摘があったと。
毎回改造を請け負っているのが、大手私鉄の子会社である京王重機だから、
当然、京王電鉄の出向者が合法性は確認したのだろうと安心し、当時の関係者は手を引いたらしい。
今回は南海電鉄が業務提携したから、南海電鉄も合法だと確認したと安心していたが、そうではなかったのか（哀）