雪国の鉄道廃止はメンテ費用がかかったのも原因。
天災でインフラが破壊される率も高いし、積雪や凍結による車両故障も日常的だったりする。
バス・トラックが性能向上したり道路が整備されるとバス・トラックのほうがましという話が出る。
しかし、仙台・秋保・定山渓・夕張・金沢市内線はもう少し整備して残したほうが良かった。