街中に貨物用の操車場造る必要がないから土地購入費用を節約できる、貨物輸送は砂利輸送程度の副業の限度とし、旅客・通勤輸送を主とするという経営戦略なんでは？
そんな私鉄の経営戦略覆すような、三線式なんぞという投資をしたって意味がない。