>>60　ありがとう！これって昭和３５年頃私鉄車両めぐりに記述紹介時点で当局の車両不燃化？（こまい正式名は知らない）
通達でやがて引退する旨書いてありますよね。

その後　昭和５１？年山形交通から同じ名鉄（旧各務原）４５０形の戦後車両供出車の鋼体化車モハ８１？が来て
再開みたいな記事を読んだ覚えがあるのですが、十数年も当局の通達、指導を無視してきたと云う事ですかね。
・・・凄い　当時まだ結構車両更新に積極的だっ蒲原にしては腑に落ちないのですが・・・
それとも　昨今の戸籍だけの老人みたいな存在（モノが存在しない　とか　到底動ける状態にない　営業運転に全く就かない　とか）ですかね？