関西の私鉄の車両が長寿なのは、車両整備の面でも優れていた（景気が良く私鉄大国と云われてきたときから培ってきた技術）からじゃないの？
機能部品はともかく外装補修は関西の方が上じゃないのかな？
実際状態が悪いと新造より更新のほうがカネが掛かる。