暖房の話。

ゴハチ(SG)が減ってロクニ(電暖)に変わって行った東海道・山陽線。
でも九州はナナロク(SG)で蒸気暖房だったと思うんです。

さて…

１）荷物、〒の客車は途中で機関車の電気/蒸気の暖房方式が変わっても、
　どちらも使用できてた？
２）実は、ＥＤ７６も交流機で電気暖房の線が付いてた？
３）寒いけど我慢してた(^^;)

何方か御存知でしょうか？