筑波鉄道
>>587
DD501て筑波線の貨物列車を牽引した事ってあるの?
どんなにググっても筑波線内の石材輸送や沿線のワムやトラ
を使った貨物を牽引している画像が出て来ないし、雑誌でも
見た事が無い。国鉄の乗り入れ列車の為だけに常総線から転属
させたのかな。 昭和時代の鉄道入門書「私鉄全百科」で関鉄が筑波線と鉾田線を赤字だから切り離したと解説されていたが
赤字なのに切り離したらよけいに経営が危うくなると子供心に不思議だった
結果として2線とも廃止になったが鉾田線が21世紀まで生き延びたのが意外 >>597 百里基地用航空燃料輸送の収入があったから。Wiki見ろ。 鬼滅の刃の無限列車の走行音
黎明期の鉄道音とするため、わざわざ短尺レール区間の地方のローカル線に乗るとか…。
客車なのに、何でディーゼルエンジンの音がするの?という質問に対し、
「あいにく、DMH17系エンジンのディーゼルカーでしかなかったので…」と回答する羽目に…。 結局は陸蒸気ではなく、古めかしい国鉄の気動車の列車で作る羽目に…。
キハ55系とかが似合う。 >>597
切り離されてから全面廃止まで7年
よく持った方なのか、早かったのか… よく頑張った
営業係数150超えで一本立ちしようとしただけでも つくば市のアルバイトや仕事してる方へのお願い
警察官や防犯関係者から、下記のおかしな依頼を受けた人はいませんか?
・特定の人物を監視して欲しい、その人物が現れたら連絡をして欲しい
特定人物の自宅付近、勤務先付近ならまだしも、ただの路上でそういった行為を依頼された
(依頼人が警察のケースも含む)
・特定の人物が現れたら、咳やクシャミをして欲しい、待ち伏せしているのがわかるようにわざと立っていて欲しい
ドアを急に閉めて欲しい、バイクで爆音を鳴らして欲しい、車でライトやハザードをいきなりつけて欲しい
特定の話題について話して欲しい
・バイト先・パート先で特定の人物orバイト(パート)仲間の監視を依頼された
これらは12年前に「やりすぎ防犯パトロール」との題で配信された社会問題で、
その具体的な内容が上記のおかしな行動です
【記事の復刻版】 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1604639792/1-12
また、創.価学.会の関与が浮上
【やりすぎ防パトの記事の要約】
・防パトが尾行、監視してる
・防犯団体の団員に「尾行方法」「ごまかし方」を警部補が教えている
・一般市民が見える形で尾行や監視行為をし対象個人に「圧力」を感じさせている(ストーカー行為と同じであり、かつ集団で行なわれている)
・対象者が店に入ると、防犯パト要員が先回りし、店員に警戒するよう密告
信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」のごとくひそかに、あるいはあからさまに尾行監視
・やっている事は弾圧と変わらない
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、警察サイドからのもので検証されていない
その為、恣意的、政治的、現場の警察官の私怨等、悪意の情報が紛れ込む余地がある
依頼された方の書き込みをお待ちしてます
また、依頼されても、警察を名乗っていても、絶対に協力しないで下さい!
実は必要もない行動の監視を、対象者に精神的ストレスを与える目的でのみ、行われていて、クシャミ咳ドア閉め等も全て目的は同じです
つまり協力させられた人達は、防犯協力と称して、単なる嫌がらせの片棒を担がされているのです
ですので気を付けて下さい! dd 筑波鉄道が廃止され、代わりにつくばエクスプレスが開通したのは今でも不思議な気がする。 >>605
代わりではないだろ
走っている場所が全く違う 真壁駅にあった立ち食い蕎麦屋は廃止後に移転して今も営業中らしい >>607 関東鉄道は廃止も検討していたが、県や地元自治体の反発もあり分社化、合理化して存続を図ったわけで。 地元の反発‥
どこも同じなんだね
でも何一つ提案しない
当然金も出さない 初めから遠からずやめるつもりで、分社化してれば
八方手を尽くしたが駄目でしたと沿線に言い訳出来るのでは?
筑波の従業員は失業せず、関鉄系列に吸収されたのだろうか >>23
廃止1年前に車両購入したということは、その時点ではまだまだやる気マンマンだったってこと? >>613
素人の考察だけどほぼ廃止は決定的で敢えて中古車購入は
廃止後に関鉄へ移動が前提で財務上のメリット(税金関係とか?)が有ったからじゃないかな? >>611
ほめてあげて良いと思う
経営的にプラスになる材料(沿線に学校や遊園地を誘致するみたいな計画)がないのに、
やってみようと思ってくれただけでも 沿線から遠くて波及効果は薄いがつくば博しか思い付かない >>1 【拡散希望】公安警察の監視対象であり、米国CSISに親中派認定された宗教団体の公〇党・創〇学〇の信者が大学の敷地内でやりたい放題やってるのに、
国公立大学の大学執行部が被害妄想として揉み消した。
生活安全警察が大学に無許可で学生にガスライティングを実行させてる。
また、創〇学〇の信者が大学の敷地内で交通事故の誘発行為などの違法行為を長期間やってる。
大学学部・研究 > 【重大】警察が大学に無許可で学生に学内で違法行為させてる問題
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1653499190/
【スレの要約】
・2019年から2022年5月現在まで、関東圏の国公立大学Tにおいて、警察が大学の許可を取らずに学生・留学生に大学内で違法行為=ガスライティングをさせてる。
・大学執行部はこの問題を把握したが、杜撰な調査方法で証拠不十分として、被害妄想として隠蔽。
現在も学生の加担者がいるのに放置。また、教育・研究を円滑・安全に行える環境でない。
国公立大学であれば、経済安全保障上も重要であり、米国CSISに親中派認定された創〇学〇の信者が大学の敷地内で違法行為をやってるので、安全保障上の問題にもなってくる。
・政治的な左右イデオロギー(大学の自治、学問の自由など)とは無関係の問題
そもそも、加害者は公安警察でなく一般警察の生活安全警察、および、公〇党・創〇学〇であり、被害者は公安警察の監視対象でなく政治活動歴・犯歴のない無実の一般人である。
しかも、その内容は普通に憲法違反なので根拠法が作れず同時に法律違反のため、大学内外とか関係なくやってはいけない警察犯罪である。
そのため、大学の自治だとか学問の自由だとかそういう政治的な、それも左翼的な思想とは全く無関係の問題である。
見る人が見れば、自分の大学のことだと分かる。また、ここで説明した依頼を受けた人は卒業などで学外者であっても、
大学執行部に即連絡して警察からおかしな依頼を受けたと告発して下さい。d >>618
筑波から真壁までは人口希薄地区だからなあ。 >>619
拡散しろと言われても、訳のわからない情報拡散できないよなあ。 雄別からやってきたデラックスDCがたしか固定窓だったよね
記憶違いかな?
茨城交通にも道産子固定窓が居たような デラックスな道産子気動車が挙って茨城県に移った感じ 筑波線ではないが、小田急からもデラックスDCキハ5000が常総線に入ってきている・・と言っても改造されて通勤車になってしまったが。 >>626
あったね
改造しないで運用してほしかった >>630
そこまで需用がなさそうだから、単線でいいんでないかい。 高架より、車両のデラックス化と優等列車の新設と都心直通便の新設かな
コレが妄想鉄の愉しみなんだがね 2050年ごろの構想として、つくばエクスプレスの県内での延伸を掲げる茨城県は、4つの候補の中から延伸先を土浦方面とすることを決め、構想の具体化に向けて検討を進めていくことになりました。