筑波鉄道

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/09/06(土) 06:58:59

1987年3月31日に惜しまれつつ廃止された筑波鉄道（旧・関東鉄道筑波線）。
あれから21年。そろそろあの頃を思い出してみませんか？

**回想774列車** · 2011/11/22(火) 14:10:33.32

税金の無駄使いは筑波エキスプレスばかりではない
瀬戸大橋　秋田長野新幹線　東北新幹線（盛岡から青森間）九州新幹線
中部国際空港　関西空港　東京湾アクアライン　臨海副都心　諫早湾干拓他
こんな税金の無駄使いをした為に日本が財政難になり景気回復が絶望的　必要の無い鉄道や
新幹線を造れたかったら　ＪＲグループが全額負担して作ってもらいたい
ＪＲ東や東海　東京メトロは使える電車をメンテが面倒と言って簡単にスクラップにしている。お金があるのだから自分たちのお金で勝手に鉄道を建設
すればいい。国鉄の債務を国民に押し付け大量に新車を作っている。

国鉄　営団地下鉄の民営化は本当に間違えだった

もし筑波学園都市が筑波鉄道沿線に建設されていたら　筑波鉄道や鹿島鉄道が存続していた。
俺も本当に１９８０年代に戻って筑波鉄道や鹿島鉄道に乗車したい　後１０年早く生まれていればいいと後悔しています
ですが筑波鉄道に関するビデオや書籍は極端に少な過ぎです

**回想774列車** · 2011/11/22(火) 19:41:28.27

>>354 既存の設備がそのまま流用できれば良いけど、
昨今要は、みんな面倒くさがり（改修改良・改造工事の手間を惜しみ）そして結果を急ぐからこうなるんだよ。
無論新規作成のほうが儲かるし、楽だという関係者の利権も見逃せない。