キハ１８１系の「まつかぜ1・4号」は中間車のドア位置が米子寄り、「まつかぜ3・2」号は
中間車のドア位置が大阪寄りとなっていたが、なぜ異なっていたのだろうか。
向日町運転所持ちのキハ１８１系「まつかぜ1・４号」はキハ８０系時代の「まつかぜ1・4号」に合わせて、
車両とドアの向きも合わせていたからだろうか