山陰本線西端部が土砂災害で長期に渡って不通になった時の迂回の急行さんべに
乗車した事があります。
下関でEF81からDD51へ機関車交換と思って見ていたら、やってきたのは何とEF65!
真冬だったけど12系+20系化後なのでスユニ以外は暖房の問題は無いのですけどね。

小郡(新山口)までの短い区間でしたけど、さんべとは思えないくらい飛ばす事飛ばす事w

小郡でやっとDD51牽引に変わりましたが、益田には早着してました。

山陽線上では一種の臨時列車ですからスジがキツかったのかもしれませんね。