>>361
鹿児島のC61を日豊に転用させるつもりはあったようだが、
ストーカの扱いなどに難があるということで沙汰やみになったとか何とか、何かで読んだ記憶がある。
45年10月で鹿児島電化なわけだが、車籍はしばらく残してあった。
山越えに使うつもりだったらしい。結局青森からのC61も運用区間限定だったわけで。