>>494-496
その分、近鉄や京阪は高度成長期の乗客増加が著しかった。
阪神は高度成長期から長期低迷。
ちなみに、平成24年の人口増加率(京阪神+奈良)2%以上は
大阪市4.5 東大阪市3.2 箕面市2.9 神戸市2.8 京都市2.7 田尻町2.7 忠岡町2.6 
尼崎市2.2 八尾市2.1 久御山町2.1
これを見る限り発展してるのは阪急沿線、とは思えない。
人口が減ってた八尾・東大阪の回復も意外。

ソース
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=00&;nendo=2012&id=jk01&tcd=27&skbn=0&rcd=0