愛三工業 No10
219 それでも動く名無し 2023/07/17(月) 20:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
すっげぇかわいいのにおっぱいも綺麗で大きいし、尻もエロい
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620 名無しさん@ピンキー sage 2023/07/17(月) 17:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
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https://is;.gd/Q5ZYzk >>0005
有るスタッフが今年はゼネラルが変わったが、兵隊を入れ替えなければ
ダメだと
ダメ長も定年だから子会社に転籍させて、やり手な長を派遣会社から迎え
た方が良い。 >>0007
無能しかいないから、優秀な派遣を長にする
ある職場は係長から班長まで派遣上がりで作業者も
外人が多く社員より使えて責任の有る仕事をしてる。 優秀な人は見切りを付けて辞めるか身を引く
だから使えない役職が増殖するんでしょ 使えない派遣は社員に成るためにゴマをするが、使える派遣は課長が頼んでも
社員に成りたがらない。 別に仕事しなくたって威張っていたって
問題が起きたら正しく責任取る上ならいいよ?
でもあいつら一番に逃げるじゃん
役与えて高給払う必要ない人多すぎ 緊急集会したとたんに不良出す
分かってますね
高給取りの人達はどうすんのかな >>0014
前の課長も顔は知らんかったが、今は名前も知らん
何処かに張り差して有った、2階級降格しても、復帰の時は
3階級昇格してる不思議。 >>0014
前の課長も顔は知らんかったが、今は名前も知らん
何処かに張り差して有った、2階級降格しても、復帰の時は
3階級昇格してる不思議。 降格→昇格え
なんと良い職場かなぁ
是非とも教えて貰えます >>18
評価制度はブラックボックス
人がいないから昇格させるようなことをする
そういうことばかりなので、会社を見切る人も出てき始めている 2023年6月の世界におけるプラグイン車(PHEV+BEV)の登録台数は前年同月比で38%増加し、126万台に上りました。内訳を見ると、プラグイン車は自動車市場全体の19%のシェアを獲得しました(BEV単体で13%)。これは世界の自動車市場が確実にEVシフト期に突入していることを意味します。さらに、プラグインではないハイブリッド車も90万台あるため、世界の登録台数のほぼ3分の1が電動化車両ということになります。
今年度(1〜6月)ではプラグイン車の市場シェアが15%(BEV単体で10%)に達しています。
BEVは、3月のプラグイン車登録台数の7割を占め、年初来累計で見ても7割のシェアを維持しています。
余談ですが、燃料電池車(FCEV)は前年比25%減となっており、2023年も販売台数減で終われば、2年連続の減少となります。2021年が燃料電池車のピークだったのでしょうか? >>20さん
この投稿は?
何の意味が
マスター×××××
wwwwね >>25
一時金500万円
給料600万円、朝の交通当番手当H/1000円
教育手当代H/1000円
月給だから年間1日出ればOK。 >26オオボラ莫迦
どこの部署の主管が貰っている
莫迦げた書き込みは止めな 年収1000万超えの主管。そのような価値ある人いない。価値ない人なら名前羅列出来るwwww >>26
めんどくせーうそ書くな。かえってじゃまくさいわ。 >>0031
プレス工場の発表が有ったから?
初の派遣上がりの工場長が誕生かな、派遣の最高位は副参事。 マジで派遣社員が副参事に
我が社の 5〜7流の大卒は
口ばかりで仕事はしないし仕方がないか
派遣で納得 最低でも地方国立やマーチが上になるべき。聞いたことのない5流大学卒は潔く役職を放棄するべき 1〜2流大卒は我が社には
いないので
やっぱり5流大卒は大学に金を積んで入学後?
我が社には子根で仕事は
全く出来ず口は達者100%
だから5流ですか
近くに2名いる? ぶら下がり人材や有害社員を昇格 優遇させることで有能な社員に不満が溜まる
そして会社はぶら下がり人材だらけになります 有能な人がいつまでもこんな会社にいる理由がないからね 本社の役員駐車場から建物のあるエリアに行くのに、横断歩道を渡らない役員多いな!みんな道路を渡ってるよ。
どこに言っていいのか?なんで、ここに記載します >>0041
デンマークは平でも横断歩道なんか渡らない
工場内に駐車するぞ。 >>40
人事は離職率が高杉て草
今年の部署別の離職率トップ5どこか(・・? まぁここはトヨタ系列離職率No.1だからな
今やトヨタ系列と言っていいか怪しくなってきたがw >>49
バカが上になり優秀な人を嫌いバカを出世させる。
それがネズミ講のようにバカが上に沢山出来る状況が発生する。そして優秀は会社を去五流大卒が会社に居座る せっかく報告に行っても全然報告を聞いていない役員いるな!人が報告しているのに、パソコン操作しながら、聞いてる!のか聞いてないのか?
感じ悪い! >>0051
役員に会うなんて、基幹職2級以上か? 今の薬院は莫迦な5流大卒
国会議員と同じで莫迦2世
面を見れば独も阿保顔 >>0058
将来の幹部候補の派遣が大量に来ているが
次の日には姿を消して居る。 >>59
何であんなバカがそんなポディションってのが多い。T工場 最近はネットや新聞で愛三の記事が多い
ノムさんニコニコ顔で載っている、最後の思い出作りの
1年だからかな? この会社限界
辞める。さよなら。皆さんも無理せずに。 §64「なぜ」辞めるのかなぁ
今の時期に辞めるのは? §64「なぜ」辞めるのかなぁ
今の時期に辞めるのは? >>0063
派遣は給料の良い所に代わる
最近は派遣の離職率が高い。 派遣は昔から離職率高いだろ
今は正社員で仕事の中核のような人も抜け始めてる 守衛所から入場して第三工場の横に止める
白のホンダの少しカッコ良い車の運転手は守衛の横の
横断歩道でも絶対止まらん、部課長は横断歩道前で立哨してくれ。 &71髪色がどうした
お前はどうたアホー
派遣の莫迦ジャネー >>72
派遣を馬鹿にするな
できる人間もいる
正社員になりたくないだけです >>0075
派遣が社員に成れば、すぐに主事に成れる
社員は5級は8年勤務だが、派遣は派遣期間も入れて6年で
成れる。 派件は所詮歯件だ
なぜ葉圏の莫迦はあっちこっちの
仕事しているのか
何科あれば世逃げする奴も板
的もな゙矢津はいない 何か漠然とした不安がある。
本当にこのままでいいのかと。
みんなの意見は? >>0081
若い頭の良い人は市役所関係に転職してる
碧南の市役所に行くと2人ほど居るぞ。 >>82
いいなぁ。羨ましい。何も心配することなく生活出来る >>0082
正職員の予定で退職したが契約社員の奴も多数居る。 >>84
そんなヤツいないだろ。第一なんでお前がそんな事分かるんだよ。 >>0085
知ってるよ本人だもん、4月からは職員だけどね
10万人都市の市民課に居るからね。 我社の間に合わない莫迦は
フリーになれば
気が楽になる 確かに無能な老害の介護がいらなくなって楽になったな 設備メーカーの設計として関わっていたけど仕様書の精度はデンソー、アイシンと比較しても遜色ないものでしたよ
問題は色々あるのは分かりますが頑張ってください 中途半端な莫迦大卒の派遣は
能書きだけ何もできない阿保
は消えな
捏ねの7流大卒また入社か >>0091
派遣は使える、安城の工務やスロットルは派遣の職制のが多い
工務は係長から班長まで派遣で固めてる、派遣会社が請け負ってる
かも知れん。 安城の正社員は莫迦の集りか
葉圏に使われて気がしれない
職制も葉圏ならアカンわ
中坊のがマシカ
情け無い 安城の正社員は莫迦の集りか
葉圏に使われて気がしれない
職制も葉圏ならアカンわ
中坊のがマシカ
情け無い 豊は離職が流行ってる
とある部署今までにないくらいおおい >>0096
安城は長が悪い、早く派遣上がりの参事を長に上げろ
長はもう定年だろ。 得意先からたくさん人が流れて来ているが、うちの社員を育てる力はない。相手の力量も計らず、自らの主張と考えを押し付けておしまい。
そんな人にはついていかないよ。 >>100
言われたことだけやってりゃいいんじゃね!? トヨタがデンソーに愛三の株全て渡そうとしてデンソーが断るという。
どっちもいらないん?エンジン部品90%の愛三はお荷物なん? トヨタが15年後、残念ながら電動化に対応できない会社がありました。と言って切り捨てるんじゃない? 15年後ではなく5年もすれば景色が変わっており、
もう切り捨てられるのも時間の問題。
だから優秀な人から辞めていく。 確かに5年後だな。トヨタ含め自動車メーカー各社2028年に全個体電池実用化するからな。
それがブレークスルー。電気自動車は部品少ないから製造コストもガソリン車より安い。 >>0103
あと少しで巨大な電気自動車用工場が出来るから
派遣を多く採用して工場長候補を作る用意を。 >>99
どこだ?このような離職の多いところは役員はじめ人事が乗り込み聞き込みをして、然るべき対応をするべき。そして処罰を課せなければならない。
離職の原因は組織の上の責任。
責任を取らせろ。 >>99
どこだ?このような離職の多いところは役員はじめ人事が乗り込み聞き込みをして、然るべき対応をするべき。そして処罰を課せなければならない。
離職の原因は組織の上の責任。
責任を取らせろ。 >>105
まさに。5年後には仕事は減り希望退職を募るかもな。
しかも組合員から。でも主管以上の安泰。会社に守られる。 2023年第1四半期におけるEVの販売台数は前年同期比約25%増となり、2020年全体の販売台数に匹敵する。特に中国では、2024年には約1000万台のEVが販売され、国内での全新車販売の約45%を占めると予測されている。アメリカでは9台に1台、ヨーロッパでは4台に1台がEVになるという。 先輩の同期が退職代行を使ったと聞いた。
よっぽど嫌なことがあり、そもそも元々配属ガチャ、上司ガチャも腐ってた。
見切りは早くつけなければ 今年は優秀な新入社員が多いな
でも技能職の早稲田大てなんだ? 高学歴は低学歴の上司に嫉妬または、自分の地位を脅かす危険分子と認識され、出世が遅くなる。