【トヨタのエース】岐阜車体ってどーよ【5台目】
>>383
だいたいそのくらいで額面35は行くよ
体型もとりあえず受かりさえすれば体型がネックにならない部署に配属されるからまあ大丈夫。
ただ、仕事はホントにキツイからそこから更新されるかどうかはそれまでの頑張り次第だな。頑張れ! 組み立てだとファイナル、トリム、マウント、エンジンどこが一番柄悪いんやろ アンケートやれって言われたけどどうせ上の人間が見るんだから正直に書くだけ損な気がする。
部課長は、閲覧出来ませんくらいじゃないと
特定祭りが始まるな >>390
それな、アンケートの正直に書くと上司が素っ気なくなったとか普通にあるから気をつけな >>391
何かと八つ当たりされるからアンケートは正直に書かない方がいいですよ。僕はサブリーダーのキツい言葉や怒鳴り散らしが嫌だとかリリーフが改善内容聞いてきて馬鹿にして周りに言い振らすからいづらいと書いたらいつの間にか皆んなに伝わってた。それから復讐するかのようにミスをした時は怒鳴り散らしやキツい言い方しないとミスは減らねえわって勝手に理由つけられてまた八つ当たりの怒鳴り散らしが始まりました。サブリーダーは大人気ない お盆休みの行動詳細に書いて提出しろとか人のプライバシーまるで無視するんだな >>388
トリムはメンタルで辞めたと話を聞いたことありますが、あと3階のシート工程のB班は最悪です。サブリーダーが嫌でほとんどが2階へ移動したとか他の部署移動したと聞きました。先ず人前で屈辱を与えて周りに聞こえるように大声で怒鳴り散らします。そして周り見せる。あえて悔しい想いさせることで頑張ってもらうとか愛の鞭だとかなんて言い方する人もいます、断言します、絶対に嘘です。叱ってくれるだけありがたいなんて幻想ですから。キレる上司の職場では絶対不幸になります。 冬は寒いし、夏は暑い、仕事量はおかしい。
休憩中も作業してたわ。
社員は自分の保身第一。
半年が限界だった。 >>394
アンケートで何がしたいか分らんけど
無記名だから大丈夫って言っても、内容見れば誰が書いたかは近親者ならだいたい分かるんだよね
その辺りを考慮せずに管理職に見せてしまう担当者が一番クソ野郎
そいつ死ねばいいのに >>397
15分や30分くらい説教してくるように人前で屈辱を与える部署ですよね。正社員だと顔も潰されてしまい派遣や期間社員の人からも馬鹿にされてしまう形にもなりかねません。相手に頑張ってもらおうなんて全く思ってません、思いやる愛情なんて1ミリもありません。もし屈辱を与えられるサブリーダーやリリーフがいるのなら今すぐ離れましょう。絶対に屈辱与えられると不幸になります。 >>397
今のグループ長以上は派遣社員や一般職がすれ違う時に挨拶しても無視します 自分が努力して成り上がった人間で、お前らとは違うレベルだと思っています。応援の引率になれない連中です。理由は他の会社に出すと問題がありそうだから残っている連中です >>402
それってパワハラですよ。それが岐阜車体の職場環境がひどい証拠ですね。高圧的な態度ばかりで怒鳴り散らして八つ当たりすリリーフやサブリーダーがひどいだけあって更に上のグループ長も酷いですね。会社のルールを厳しくするばかりで威張りたいばかりの上司ですね。もしあまりにも上の人間がヤバいと思ったら実行する負担は大きいのですが会社を変える方がいいと思います。もちろん部署異動の話もあるかと思いますがそれって必ず通る話ばかりでは無いですよね、以前保全希望したいですかとのアンケートがありましたけど希望したのに全く保全への希望の話は出てきませんでしたし、そもそもですよ、ヤバい八つ当たりなパワハラなサブリーダーやリリーフを選んだ上司、その上司もやばい可能性が高いです。所属を変えてもまたヤバい上司に当たる可能性もあります。同じ会社内だと似てることも多いです。 >>405
それに似たような感じでしょうね。中途で入った正社員や登用された正社員に対しては僻んだりやきもちやく上司もいると考えられます。だから新しい正社員はターゲットにされる可能性も、その他言い返せない社員も狙われる。誰かをターゲットにして自分は頑張っているんだアピールしてポジション狙う職場ですね。 作業量多すぎだろハゲ
今月で辞めるわ。おつかれー
岐阜車体はともかく
各務ヶ原自体はまあ住みやすい町ではあったかなー。 1人の作業量は人件費減らして増えてきたのでしょうか? 少し前に会長さんが亡くなったよね?
いよいよトヨタ車体から続々と人が流れてきて
岐阜車体の呑気な社員は淘汰されてゆくよ。
実際に何名かのコースター職制の降格が決まってるって聞いたよ >>404
正社員は上からの八つ当たりの的にされる。
この会社の環境は昭和時代のまま >>415
そして派遣は正社員から八つ当たりされる 昇格についてはTMCの様に昇格に対する教育及び資格制度が確立しているわけでもなく
単に直属の上司の意志とそれに対する役員の形だけの面接によって決定される
実力主義とはいえ上司に取り入る実力が重要なだけであり、業務に対する実力など不要
真面目が不幸になるんだよ。なんなんだこの会社? >>404
そう言う職場は悪い事は言わないから辞めて離れるべきですね、指導よりいじめ、嫌がらせですね。人前で屈辱与える上司なんて何もいい事ないです。やる気も奪われます >>417
どこでも同じだよ
真面目は損する世の中だわ
適当に生きたい >>397
人前で怒鳴り散らして屈辱与えたら絶対やる気無くなる。転職者からみたら一番行きたくない職場。本当に人間関係しっかりしてたら明日も頑張ろうと気持ちなれるし会社の飲み会も進んで参加してコミニケーションも向上していきたいと気持ち高まるはず。そんな職場絶対嫌。そう言う人って絶対長ったらしい説教だろうし、20分も30分も長い説教なんてされたら絶対上達なんてするわけない 岐阜車体で働きたいと考えているのですが派遣だと手取りいくらくらいですか? >>421
派遣会社によって待遇が違うからいろいろ調べた方がいいよ 今はどこの派遣会社がいいんですか?
シグマテックだと時給1500円で寮費が無料みたいなんですよね。
水道光熱費はかかると思いますけど。 配属先が残業ゼロだと詰むんじゃね
バイトでも大して変わらないと思う >>420
私は正社員となってから3か月くらいで辞めました。上司、リリーフやサブリーダーからは道具扱い、嫌味や怒鳴り散らしのサンドバッグにされるだけ。
会社のやり方や、上司に対しての意見は述べませんでしたが、人事やリーダー以上の人には新しい分野に挑戦したいと言って辞めました。 >>425
やはり本当の理由は言い難いです。サブリーダーやリリーフの指導のやり方が付いていけない、あるいはいい加減、怒鳴り散らす、パワハラなどで嫌になって辞める時は本当の理由は言えないですね。辞める時はこんな会社なんてどうでもいいと思いになるから適当に理由つくって他にやりたい事あるからとか家庭の事情とか、だ自分に合わないだけとかって言いますね。直属の上司は辞める人の本当の原因が自分にあること分かってないかと思います 岐阜車体に応募しようと思うんですがどこの派遣会社が良いとかアドバイスどなたかお願いします 稼ぎたいのならハイエース
残業いやならコースターでいいのではないでしょうか
ちなみに会社に文句言うのは勝手だけど
自分で選んだ会社ですよね
それなりにいい会社ですよ
文句あるなら他の会社を選択すればいいと思います
誰も引き止めたりしません
個人の自由ですから
やめさせてもらえない時こそ文句いいましょ コロナの振替は会社都合なので
休業手当もらえるよ。
土曜日も通常出勤は違法です。
会社に言ってもトボケられたけど
直接労基に相談して書類提出したら30万円もらえたよ
。
トヨタは全社で社員騙してる
コレ知らん奴らは損してるよな >>434
結構肉体的キツいし仕事量多くてタクトタイム内にやるのは厳しいと思うけど 休憩時間もやらないと間に合わなかったし。
リリーフ読んだら、今さっき呼んだよね?
って言われる配属先だったわ。
隣の工程はめっちゃ楽そうに仕事してて、毎日イライラしてたわ。 一番良い派遣はどこですか?
入口が多すぎて困ります >>426
はっきり言うと人事が言っている毎日行きたがる会社を目指しているのは嘘、逆にみんなが嫌がる行きたくない会社です。パワハラ怒鳴り散らし上司、毎月の改善提案提出めんどくさいし更に社員は毎月別で立派な改善見つける仕事があるし。有休なんて希望日に取らせない夜勤週のど真ん中、夜勤手当削られる有休消化損。 2030年から新車ガソリン車禁止だっけ
詰んでね? コロナ第3波来てんのにコースター組立のサブリーダー以上で忘年会企画してるらしいよ。
クラスターとか考えないのかな…。 >>397
シート工程のB班知ってる、あそこやばい、あのサブリーダー聞いた噂だと酷い時は2時間くらいの説教した事があるらしい。そんな人が役職として選ばれたなんて信じられない。あそこの工程に送られたらもう辞めさせられる可能性が高い人材なのかもね。毎日行きたくなくなる職場 明けましておめでとうございます。
仕事と感染対策きっちりやっていきましょう JC とワークジャパンどっちがオススメですか
?
ウォシュレットあるアパートに住めるのはどっちの派遣会社ですか? 例えばコロナ休業中の補償
JCは他の派遣会社が出来てる対応が出来ないくらい
頼りないです。
ワークジャパンは対応力があって早くて羨ましかったよ。 岐阜も緊急事態宣言が出たはずなのに
会社は何が変わるのかな?
生産終わったらすぐ帰りたい
時短してほしい
朝反対の人に接触する前に帰りたい
しごといやとかじゃないんです
ほんとにコロナになりたくないんです
子供にうつしたりしたくない
ラインは一生懸命するから
おねがいします >>461
18日46人収束
無症状の子供が持ち込むこともあるんだぞ 車体は外部(近隣住民)の評判はあまり良くないな。
社員の車の運転マナーも悪い。未だに煽り運転するやついるな、と思ったら大概が社員専用駐車場に入っていく。制服着てモロバレなのに歩きタバコ、ポイ捨て、自転車乗りながらもタバコ…社員教育どうなってんだ? 周辺の道路を私物化している
あちこちの車体駐車場から出てくる車をいちいち前に入れてやるなと ハイエースラインとコースターラインはどちらがいいでしょうか?お金だけみるとハイエースでしょうが自分的にはハイエースには行きたくないですね 昼直のみの定時は最高です 塗装の1はゴミしかいないwwwwwwwwwwwwww 最近入ったどっかの派遣
何億も荒稼ぎしてた元闇金やろ?あんまり目の前でギャンブル話すると
金かしつけられて後々大変な事になるから気をつけたほうがいい >>472
そんな人間が派遣社員か〜
生活水準ずいぶん下げたな爆笑 対面貸しできるからだろ
何百人に対面貸しできるからやろ
Twitter 借りパクで検索 岐阜車体あるある投下。長文ご容赦を。
体力に自信があってパワハラにも動じない精神が無いとやっていけない会社。
交代勤務だし残業ある日は12時間全速力で部品の取り付け等しないといけない。
何の技術も必要ない仕事の為、能力で勝負は出来ず日々舐められないようにマウントの取り合い。
実際に上司にゴマをすり同僚、後輩を恫喝し続けて出世した人間がいる。
一生この仕事続けられる不屈の精神があればこの地域にしてはかなりの高給がもらえるが
途中で辞めようと思ってもライン作業を活かして転職できる先は無い。
手足、腰を痛めて辞める人多数の工程に配属されるかは完全に運次第。
最初は給料の良さに満足するが段々潰しが効かない仕事であることに気づき不安になってくる。
他の大手メーカーで勤務している人達は秒単位で仕事等しておらず土日祝休んでも同じ給料貰っていることに気付き愕然。
だが結婚して子供もできてしまってるし劣悪な環境でも足を引きづりながら歯を食いしばって出社する毎日。 現場に求められる実力の内容はと言えば、上司のパワハラに耐える能力と、上司に気に入られる為の努力が評価される現実がここにある。
目標に対する成果なんてその機会を与えられた者が達成するチャンスがあるだけ。
それ以外の者はクズと言う評価になる。
全ては直属もしくはその上の上司のさじ加減が全てであり、人事なんての完全に何の影響力もない
つまり人事は無能以外の何者でもない
今度事務関係から重役になった人が居るらしいがおまえが無能なんだよ
悔しかったらこの現実を変えてみろ 何してるかわからんのに威張ってフラフラしてる奴いるけどなんなの 常昼の暇人だろ
赤字なんだから早期退職で切ればいいのに 常昼の暇人だろ
赤字なんだから早期退職で切ればいいのに