■□■ATJ vs HTFT【part4】■□■ [無断転載禁止]©2ch.net
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資本関係で差の付いた2社に
果たして未来はあるのか!? >>567
今のとこそこまで実感ないよ。
強制委託されたH側の人間だからHからの派遣はほぼ居ないし。
むしろHに来てる派遣さんが、、どうなることやらって局面 山王さん今まで見下しててすまんかった
今後お世話してもらえませんか?の時代くるのかな これ、どこかの大手に吸収される可能性まであるかもね。
本体が、株を売却とかwww >>570
まだ分からんけど、そういうのはすぐ噂になるわ。こっちはまだ噂すら聞いてないからまだわからんね。 >>570
この際だから膿を出しきってリセットしてもらいたい。それか、会社都合で解雇してもらいたいwww いつになったら、自社商品=人(数)から脱却するのやら?
しかも、その商品の教育をお客に任せて、その商品を評価するのは、ゴマすりして上がった管理職。
商品は成長しても、会社は成長しない。 経営陣に期待しても何も変わらない
下から変えていかないと
正論マン もう転職市場も冷え込んできそうだよな。前から能力高い奴は別だけどな いま行ってる室課の派遣ゲストさんがいなくなった。
書院さんの話では、別の会社にいったとか・・・
開発費用圧縮で、値段に折り合いが付かなくなったかな? 春闘真最中、Aは会社も組合も樂観視具合が、ハンパナイ
なんのため主検さんレベルアップの人を天下りさせたんだろう・・・ 春闘真最中、Aは会社も組合も樂観視具合が、ハンパナイ
なんのため主検さんレベルアップの人を天下りさせたんだろう・・・ >>579
ボーナス楽しみにやなぁ。
もらえなかったら、給与だけで生活苦しくなるし。
給与だけの年収だったら、バイト並だし。 何だろう、「蛍の光」が聞こえてくるおWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>582
ボーナス無いと、この会社の意味ないもんね。
まぁ閉店に近付いたかな???wwwww >>585
まさにリーマンショックの再来じゃねーか >>585
き‥切られたらどうするんです?
自宅待機? ホンダの社長が開発工数3割削減を公言してんだから
単価の高いAは最近入ってきてる安い派遣会社に
とって代わられるのは確定かな。
そも本田技研工業が新たに契約してくれんのか? >>590
Aにしか出来ない事、Aじゃなきゃ絶対ダメな事ってホンダには、あるんかね?
個人的にはあまり無いように思えるが…。
会社存続の危機か泣…。クラブ活動してる余裕あるんかね >>590
それは、Hも同じ事
色々ともがいてはいるものの、最終的には新興の派遣屋さんに
取って代わられるのがオチ・・・
あの仕事しない、名ばかりの管理職などを一掃しない限り未来はない テストライダーやドライバーは他の派遣さんできるの?
派遣会社が契約上安全面で嫌がるのではないかね Aにしか出来ない事?
レースかなぁ?お金にならない、むしろ持ち出し。 できることと言えば書院への生け贄(お嫁さん斡旋業) >>593
安全面?ナニソレ?になりそう。
単価が単価がいけないんや‥ >>594
手当てや、給料削る前にレースに掛かってる費用を公開してどのような効果が出てるのか教えてほしい。これから情勢厳しくなってくだろうし…。
もっとこれから先の事を考えてほしい レースって何でやってるの?
前の社長がレース出身だったから好きで始めたのかね
負の遺産か 契約ライダーが良い成績を残せば、そのままメカニックとかは良い評価が貰えるのだろうか? >>597
むしろ委託・請負がヤバイらしい。
派遣は技能持ちだけど委託はルーチンワークだから代わりはいくらでも。。。 Aは技術者を評価できる優秀な技術者を昇格させず
上司へのコビ売りや他者の蹴落としが得意なカス野郎を出世させたのが敗因
今更どうにもならないから潔く吸収もしくは倒産かな >>602
それHも一緒、頭パーでも上の言いなりで、御機嫌取ってれば資格試験もパス。
どんだけ優秀で経験があって、HGT側から評価されていても、Hの上からの
ウケが悪ければ昇進はしない。 AもHも技術の会社じゃないからな
サービス業であることを忘れるなよ >>606
サービス業。確かに。。。
お客じゃなく、上司にサービスしなきゃだね(笑)
もしかして、606って管理職の〇〇組か? 前一緒に仕事した事ある人でその人は所員さんから信頼を得ていて委託でありながら名指しでその人を指名したいと主研さんから相談されるくらいの人だったのに
その人他所から引き抜きされてるって噂が流れて真に受けた上司が経験積ませないようにドライバー業務に異動させてた
Aは自分より上に行きそうな若い芽は早めに摘む文化だから本当にクソだと思う とりあえずドライバーを下に見てるのは
良くわかった。 なんか4月から順次、他事業所から異動の所員さん達が大移動してくるらしい。うちらの事務所なくなんじゃない、役職と窓口以外は本社待機的な。 >>610
え?! 引っ越しはGWのタイミングって聞いてるけど、ソレより早い人達がいるんだ。 >>609
いやいや違うと思うぞ、
ドライバーから営業行け的な畑違いのところへ異動させて接触をなくしたってことっしょ >>613
たぶん、Aの管理職がうじゃうじゃいてるんじゃね? 2ちゃん(5たゃん)で書かれてたけどって管理職に言われたことある それネットサーフィンしてるだけじゃねえか
AI駆使してキーワード監視したり技術屋らしいことしろよ
あ、サービス業だった Hも佐倉への移動いるよ
HGTのキャパがいよいよ限界突破したため(主に駐車場とロッカー)
業務推進に問題無いトコは、空いてるサクラへ移動
まーHGの金の使い方間違えた、テヘペロ
悪いけどアソコ使ってよ・・・て、部分もあるし
色々な都合で、そーなった的な感じ hは1回呼んでみたけど、んーなんかやっぱ違う気がするから返すね!って感じでむしろ戻ってきている気がする‥ >>623
なぁに薄緑とか薄灰とかじゃない全身白だからな、かえって免疫がつく >>625
いや、胸の社名が恥ずかしい
HONDAなら堂々とすればいいが オートテクニックジャパンいい社名じゃないか
ホンダテクノフォートいい社名じゃないか
昔駐車場で従業員が売春したばっかりにピンクサービスグループと呼ばれていた会社よりはどちらもましまし >>634
あの感じだと、来たでしょうね
研究系かな? 出社すれば分かるよ。
いっちゃダメな人には連絡行ってるから。 さて、休みになった訳だが…
家族もいるし正直ガクブルだぜ… リーマンのときは乗り切ったと言うよりホンダが何とかしてくれた
今回はもう何とかしてくれないだろうな
ホンダもリーマンで色々学んだんだろう 該当建屋に居たがかなり体調悪い。
しかも出入りしてただけで、仕事してたわけじゃ無いかから普通に出社なんだよな。 水曜昼頃ラジオ番組やってんだね‥Hは金持ってんなー 従業員各位
日々の業務お疲れ様です。
また日頃より新型コロナウイルス感染症予防対策に
ご協力いただきありがとうございます。
4/7政府の緊急事態宣言を受け、
従業員の皆様におかれましても
休日における不要不急の外出を控えていただくようお願いします。
一人ひとりの小さな配慮が感染予防につながります。
ご不便おかけすることもあるかと思いますが
ご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします。 会社としては、貴重な休日だけ自粛して、
平日の業務は濃厚接触していいらしい。 今頃管理職は事務員の可愛い女と濃厚接触してるんやで
お前ら悔しくないんか!!?
俺は悔しい!! 書院はこぞって在宅
俺ら捨て駒ソルジャーは現場に出るしかない こんな時期に出社させているんだから体調悪くなっても無理して出社するよ。みんなでシェアしよう。 これで感染したら本人の評価下がって管理職は処分されるんだろ
役員は無傷で そうだね、普段いい給料もらってるんだから、こういうとき身を削らないとね 緊急事態宣言、全国へ拡大!?
もうダメかも判らんね、コレ。
皆さん、御元気でwwwwww 体調悪いけど頑張ろう
こんな時期に体調悪いと休んだら評価さがるからな この時期でも有休カードに突発って書かせてる部署 笑笑
そりゃ多少無理しても来るさ。 数年前にここを辞めて機械部品メーカーに転職したがうちでも派遣切りが始まってる
特にコストが高い人から切られてる
AもHも厳しい時代だな もし休業なんてことになったら法で定められている休業補償60%出ると言う解釈でいいのかな? クラスター発生したら労災で保証
一人で感染しても有給消費するしつまらないよ
だからみんな出社するんでしょ? >>666
のレス見てコロナで労災調べたら
因果関係が認められれば労災認定になるらしいね
少し会社に行く勇気出てきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています