フォークだけじゃなくガテン資格で食いつなぐ優秀な派遣奴隷が集うスレ
テク自慢、質問、ぐち愚痴グチ 語ってくところ
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フォークリフト・ガテン資格 派遣仕事５社目 [転載禁止]©2ch.net
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フォークだけじゃなくガテン資格で食いつなぐ優秀な派遣奴隷が集うスレ
テク自慢、質問、ぐち愚痴グチ 語ってくところ
知的障碍者でも取れる。だから全く意味がないし、技術、技能の担保にも全くなっていない。
だからフォークリフトの資格自体は価値ないし、意味がない。
今後は、フォークリフトは新たに資格試験を作り、1級フォークリフト技能者、
２級フォークリフト技能者などの資格を作った方がいい。
それか指名業務制にして上場企業の大手企業が技術を吟味し、許可がでた場合に限り、
別の技能技術証明書などを作るべきである。
いずれにしても、現行のフォークリフト資格制度はザル法であり、ほとんど意味がない。
事故が多いのも当然である。
じゃあお前がお上に手紙でもだせよ
こんなところで書き込みしてる時点で相当なクセのあるアレなんだろうな
＞技術、技能の担保にも全くなっていない。
だからフォークリフトの資格自体は価値ないし、意味がない。
・現行講習で十二分に担保になっているんだが？お前の知能と経験不足による独断
どのシチュで講習なりテキストを再度思い起こすかの努力もせずに何を語ってるのか
＞今後は〜
・フォーク資格に望む以前に他の広く社会的責任を担う資格こそ先だろ
言う事は正しいがかなり視野が狭い
＞それか〜
・勝手にフォーク、重機の専門派遣、紹介所でも開業すればいい
まあ、お前程度の経験不足と能書き垂れじゃ街場の零細しか相手してもらえんだろうがな
＞いずれにしても〜
・根本的にどこがザルなのかさっぱりわからんのだが？十分国家資格として産業に
貢献しているんだが？
＞＞＞事故が多いのも当然である。
・お前本人が事故多いだけじゃねーのかい？ｗｗｗ
自動かはもう目の前
goo.gl/NUzNDv
又、知識の担保にもなっていない。これがまぎれもない事実である。
（例：知的障碍者でも答えを教え、合格させているため）
さらに実技試験も、意味がない。よってフォークリフト技能講習修了証それ自体は、意味もない講習に２〜３万円の金を払いました、という
レシートの役目はするだろうが、それ以外は意味をなしていない。それがきれいごと抜きの本当の現状である。
よってフォークリフトの資格は意味がない、ザル法、という認識を多くの人々が共有することで、
国は新たな審査資格、技術検定制度を作るようになってもらいたい。世論はそのように動くべきである。
たかだが２〜３万ごときで１００％誰でももらえるフォークリフト資格に意味はない。
企業は、別途、技術検定などを作るべきである。
>例：知的障碍者でも答えを教え、合格させているため）
・その障害者は未講習のままで目の前にフォークを差し出されて平均的か
それに近いレベルの作業をこなせるのかな？
障害者に限らず大概の講習者は講習を経る事で格段に技術と知識を向上させて
いると断言できるが？
>さらに実技試験も、意味がない
>それ以外は意味をなしていない
>"よって"
・何ら不要論の確たる根拠を述べらえず自分の極めて狭小なる世界観と
貧困なる経験からの嫉妬、今後も一般レベルのオペレーター級に辿りつけないであろう
焦燥感しか窺えないｗ
>国は新たな審査資格、技術検定制度を
・抜本からして誤解釈であり結論に至る道程ではないんだが
自分なりに答を再度努力してみることだｗ
>１００％誰でももらえるフォークリフト資格に意味はない。
・おまえさんはフォーク資格程度に何を期待してるのか分からんが
文中から察して相当な期待を以って受講取得したようだなｗ
今後、何年そんな恥ずかしい願望抱いてもおまえの望むほどこんな資格が厚遇される事はないｗ
>企業は、別途、技術検定などを作るべきである。
・とっくに大手中小では導入済みなんだが？ おめでたいよキミはｗｗｗ
じゃあ誰でも取れる自動車免許なんかも廃止にしようぞ
あれも30万くらい払えば誰でも取れるしな
なにフォークリフトごときに長文かいてｔんの
白髪率3割超えそうだぞ
阿吽の呼吸で現場の要求に応えられるし、何より全幅の信頼を於ける（悪い意味でもな）
若い（キャリア不足）は要求範囲が限られるし信頼に足りない
ピッカーなら数個（数万程度）だがフォークは桁違いだからな
保険屋にもキャリアに扱わせた上で事故破損の言い訳が立つ
何より現場管理者そのものが未熟だから未知部分を丸投げできる
ほぼ新卒に近いのが仕切るから現場管理を老害に任せていると言う事
誰だって憎まれ役は嫌だし余計な仕事（現場管理）なんてまっぴらだからね
老害が去るのはそいつらがベースを作って人事が安定した後って事
その日になればさすがの新卒君もそれなりに仕事が読める様に育ち人事の壺も
わきまえるから老害こそが邪魔になる そういう現場は若い人は多いがギクシャクするわ
ストレートなアップダウンで息苦しい現場に変貌してるだろうね 大手がいい例
真っ黒なやつ（お前）が働けるようなところならそうなんだろう
まじで死ねや糞どろぼうども
自分は禁煙じゃなきゃ参加しない。分煙も嫌。
みんなビクビクしながら４んだ目で出席
それ以降、元々は派遣は自由参加だったのがほぼ強制になった、出ないと仕事しずらい
あのバカ（３０代）が辞めれば派遣と直、正規は別になるから仕事捌けば自由になるはず
やっぱり立場が同じだと楽しいよ
フォークリフトは排ガスで喘息になったから
ドローンだと色々な現場や出張で楽しい
給料も良い
自動化やらAI化やらを気にする方がナンセンスよ
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰ法人エスティーエーでケンサク！
横ではバタバタ汗ビチョビチョで怒鳴られてるｗ
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「１」「１」「０」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて！！」と云えば警察官が急行。
女性にも安心。そして、車内は「常に録音録画」。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ！！非常に気楽。男女の区別ない。
普通自動車第１種運転免許証、取得してから１年間？くらい経ては、タクシー乗務員になれる。
★二十歳代、女性や若者、チャレンジ！！辞めても、二種免許証と運転経験は残る。
→「誰でも簡単に、タクシー乗務員になれる！！」
【二種免許証と講習などは、タクシー会社負担】
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事。 相手に全くせずに済む。
独り仕事なので、極めて気楽！極楽！！
50、60、70、80歳も働くタクシー乗務員。断じて、タクシー業務がしんどい！なんてウソ！大嘘！！
６０、７０、８０歳が引越作業できるか？
コンビニ店員さえ、商品を覚えられずレジ操作ができない。ジジイは使えない！
※タクシー会社をよく調べること！！
会社経営者も、「変な生き物」が多い。タクシー業界は、世間の作られた好イメージと違う！！
在職する乗務員、ガススタンドや周囲から生の話を聞くこと。
お腹痛くなったんでウンコしてたら新人にフォーク取られた
今日は昼からピッキングなんかやらされたわ もうウンコしない
だから朝から帰りまでずっとフォーク乗れた よかった
実技は各班８人で一台のフォークリフトを使うから３日間で合計３０分くらいしか乗れなかった
乗車時間４日間でわずか３０分ｗ そのあと速度１キロで実技テストｗ
後ろから教官がついてきてくれるから手取り足取り教えてくれてなんとか実技試験合格
ていうか、全員合格ｗ
これじゃ、ただフォークリフトを前に後ろに横に動かすだけって納得できるｗ
もう実務とかのレベルじゃなくて、教習は糞の役に立ちませんｗ これマジ
それに学科試験は、こことここが出るよ、とか教官があらかじめ問題をそのまま教えてくれるし、
試験中ですらも答えは教えてくれるしｗ
リフト資格取っただけでは戦力としてどこも使えないってのも分かる気がしたわ
あれじゃ、なんも身につかないと思う
フォークリフト３１時間教習とか教習所のパンフレットに書いておきながら
実際にはリフト乗車時間４日間で一人当たり３０分〜４５分しか乗れない
学科時間は８時間 でもみんな寝てるしｗ
スキンヘッドのやつとか、中卒っぽいのとか多いしｗ
車の教習所は、３０時間だったら本当に毎回１時間乗るけど、
フォークリフトは一日たった１０分ｗ
あれじゃ、身につかないって フォークリフトは資格というよりも、
安全講習のような感じだった
うん、そうだよ？
基本的なことだけ覚えて
十分な技能は現場で詰んでくださいっていう
なんかあってもそこの物ぶっこわすだけだし
どんな講習でも即戦力なんて一言も言わないし言えないだろ あほか
時給900円程度で十分だよ お前らじゃなｗ
リフト資格取り立ての頃は2000時間こえたあたりから、一通りのことはできるようになったわい
１日8時間×250日で2000時間だから、まあ8ヶ月だわな
それだけ乗っててもまだパレットをピタリと一発できめれなかった
積込も5ミリ感覚で積み込むにも神経使ってた
いまは笑いながら積込してますわ
リフトは経験やで
乗りっぱのとこで経験つまないとものにならん
たまに乗る程度じゃ、パレットの移動くらいしか上達しないで
先にお前が人柱になって体験してこい
未だに古臭く後のないポンコツ薄給おっさん達に頼り切ってる現場が多いのはただただコスパが悪いからやで
今後もコストは合うはずがないのは現場経験者なら誰もが分かる事ｗ
ユトリ情弱はそこら辺まで視野も知恵も回らんから新奇性のみで舞い上がる
どの分野にもいる典型めでたいユトリ養分
俺の倉庫は自動入出庫と極一部ピックラインまでは完全に自動化し稼働してるが
その部分に於いてのみコストがギリギリ見合っていると言える（総務も拡張の見込みゼロ）
だからおいらのオツムはゆるいんだなぁ
最前と最後の部分はパレ搬出入である限り全自動化は不可能
搬出入の為のヤードや積み込み場の自動化は一円にもならないからね
その部分は今後もフォークを数台導入する方が遥かに採算が合うとしか言えない
大工はここ20年くらいで柱や梁のプレカットやネイルガンなど工具が普及して
当時とくらべれば自動化といってもいいくらい変化したよな
今や匠の技なんて必用ないし殆どがバイトでもできる組立作業だもん
戸建ての建築現場からトンカチの音が聞こえなくなったよね・・・
絶対に無視しましょう！
孤立させて自殺に追い込みましょう！
当分は人任せって所が大半だろ
いずれは自動化するんだろうけど
フォークかなり乗るけど玉掛けとクレーンもやる仕事に就けたがクレーン楽しいわ
フォークも結構使うから上手くなれそう
工場で20〜30年働いてるのに何の資格もとってない奴が多いんである意味ビビるわな
それが必要ないからとらなかったんだろうけど
あれば少しでも条件のいい仕事に就けるだろうに向上心の欠片もない奴が多すぎるな
俺も自費と社費でDQN３点セット取ったけどその後はかなり変ったよ
給与もだけど何より仕事の視点とかが変った、今までフォークが得意のつもりだったが
周りの評判はクレーン（門型）の方が良かったのを知った時は我ながら驚いたｗ苦手なんだけどｗ
でもフォーク続けるけどねｗ
年明けは1月2日からだ、通常の８時出勤だぞ
来年もがんがん使いまわしてやっからよ覚悟しとけボンクラども
機械に奪われることはほぼないから気にしなくていいよ
2001年にはロボットか家庭にあるのが普通で介護士もいなくなるとか言ってたわ
あと、医学のこともまったく知らないド素人の量子力学の科学者が2010年には医者はなくなるとか言ってたわ
机でパソコン向かって仕事なんてしないんだろうな
会計関係も珠算・電卓検定持ちの職人づらしたのが
「コンピューターのような高価なものは、中小企業は買えないから俺らが必要」って
言ってたのにパソコンに取って替わられた
エクセルとアクセスが使えると超便利だぞ。
痰吐きジジィのチンポが18階の（どこの島かは言わないよ）20代の女の娘のオマンコに
入って行くウゥウウウーーー！
ライン作業 時給1300円
どっち選ぶ？
ライン作業員で雇ってもらってフォークマン欠員出た時にここぞとばかりに実はフォークの免許持ってるんで任せてくださいって仕事奪って自給1300円のフォークリフト作業員になる
モノにもよるが基本ライン作業は嫌い(堪えられん)から安くてもフォークやな
パチンコ行ったほうが儲かりそうだもん
派遣の場合は無理だろうけど。
以前居たところは喜んで帰らせてくれたよ。
帰りたいわけでは無いときでも、帰っていいぞとうるさくて腹が立った。
派遣はさっさと帰すけど直の方が同じように愚痴ってたわ
因みに俺は派遣側
派遣て派遣料金が25%up?
だとしたら直雇用より割高だよね企業にとっては。
うちの倉庫は1日平均３〜４時間、休日出勤も交代で月2日ある
手取りで30万超えるから、何とか踏ん張れる
こういうある意味根性ある作業員達がブラック現場を支えてるんだなぁと思うといたたまれない気持ちになる
でも仕事が山積みになるとブラック云々言う気も忘れてやっつけようって思っちゃうのが
社員フォークなんて先ずないし、あっても雑務兼任だから受ける気もしない
当分派遣かバイトで凌ぐわｗ 暇な時は上がり終いで保証あるし
そもそも派遣を雇う職場って問題があるのば間違いないよね
一時的な仕事量を補うための補欠要員として雇ってるなら多少はマシだけど
社員を雇っても直ぐに辞めてしまって自社の人事力では補えないため派遣を雇わざるを得ないって感じのところが多い
派遣会社に抜かれてる分を含めると社員と大差ないんで一概に人件費カットとも言い切れないしね
9割9分フォーク乗ってないと文句垂れるカスかな
>>784の残業したら俺は40行くぞ。職場見直せ
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