ギアセッティングを語るスレッド 4
1w270(245)
4w235 3u210 4u200
5i185 6i175 7i165 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw95 Lw85 Pt 飛衛門
5鉄27度 そこで
50歳2039年〜シニア
1w270(245) Ts235 5w220
3i205 4i195 5i195 6i175 7i160 8i140 9i125
Ww110 Sw95 Lw85 Pt 飛衛門 EYE2をリシャフトする 16.5度のバフィーで平均225ヤードしか飛ばない
だから13度のブラッシーが欲しい
EYE2のロフトが丁度良い階段を作ってれるので
リシャフトして一生使いたいな
1w270(245) Ts235 5w220
3i205 4i195 5i195 6i175 7i160 8i140 9i125
Ww110 Sw95 Lw85 Pt 飛衛門 多分平均でこうなる
つるやで工賃3万5千円🤮 35歳2024年〜ミドル
1w270(245) 4+230 7w215
4i200 5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 (Gw105) Sw95 Lw85 Pt 飛衛門
グースでダウンブローで打った時ロフトが立って距離が出る 35歳2024年〜ミドル
1w270(245) 4+230 7#215
4i200 5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 (Gw105) Sw95 Lw85 Pt 飛衛門
グースでダウンブローで打った時ロフトが立って距離が出る 1w270(245)
4#235 3u210 4u200
5i185 6i175 7i165 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw95 Lw85 Pt 飛衛門
4#61m/s、3u58m/s、4u56m/s、5i54m/s、6i52m/s
1w270(245)
4#235 7#220 9#205
5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw95 Lw85 Pt 飛衛門
4#61m/s、7#59m/s、9#57m/s、5i55m/s、6i53m/s 1W STEALTH2 10.5° TENSEI RED TM50(SR)
2W 300 MINI DRIVER 13.5° TENSEI SILVER TM50(SR)
5W STEALTH 18.0° TENSEI RED TM50(SR)
4U STEALTH 22.0° TENSEI RED TM60(S)
5UI STEALTH DHY 25.0.° TENSEI SILVER TM70(S)
6I P790 26.5° MODUS3 TOUR105(R)
7I P790 30.5° MODUS3 TOUR105(R)
8I P790 35.0° MODUS3 TOUR105(R)
9I P790 40.0° MODUS3 TOUR105(R)
W MG-3 46°-9b MODUS3 TOUR105(S)
W MG-b 52°-9b DG-S200(S)
W MG-b 58°-11b DG-S200(S)
W MG-ht 64°-12b DG-S200(S)
PT SpiderMax AGSlc ベントネック なんつーかテーラーとタイトは所有欲充たすよな
ステ2とバーナーミニとP790揃えてりゃ7年はそのままでいいだろ 1w270(245) 2w240 5w220
3i205 4i195 5i185 6i175 7i160 8i145 9i130
Ww115 Sw100 Lw90 Pt 1w270(245) 3w235 3u215
4i200 5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw100 Lw90 Pt >>275
こういう人に限って2〜3年で目移りして買い替えそうw >278
ゴミみたいなクラブしか買えずコース行くことも無いオメーがレスすんじゃねー
あ、レンジのみなら糞クラブで充分だな テーラーとキャロの所有欲は分からん
すぐ安くなるイメージ けどタイトはシングルクラスじゃなきぁ持っちゃいけないイメージ >>280
まったくもって同意。275は何も理解してないな。最近ゴルフ始めたクラブ初心者なのかな。 高齢者が流行らない古いホンマやマルマン使っててクラブ玄人気取るイメージ ステルスいいクラブだと思うけど
右も左もみんなステルスだから被る率高すぎて萎える pingは値下げ渋いのもあっていい感じに満たされる 最近のPINGは寛容性に振りきった最近ゴルフ始めた初心者にピッタリのクラブになりました それはドライバーに限った話じゃね?
i230はそこまで易しくもないしUT、FWもそこまで初心者向きでもないし 現役世代は戦後ひもじい世代じゃないからギア選びとかに喜びは大して感じなくなったから GOODデザイン アイアン
⚫︎テーラーメイド
p790 2023年 (Talor made)
P7TW 2019年 (Talor made)
p760 2018年 (Talor made)
p730 2017年 (Talor made)
p750 2017年 (Talor made)
p770 2017年 (Talor made)
p790 2017年 (Talor made)
RSi 2014年 (Talor made)
TOUR PREFERRED 2013年 (Talor made)
⚫︎キャロウェイ
APEX PRO 2021年 (Callaway)
APEX TCB 2021年 (Callaway)
X FORGED 2020年 (Callaway)
⚫︎タイトリスト
T200 2021年 (Titleist)
718MB 2017年 (Titleist)
714MB 2013年 (Titleist)
712MB 2011年 (Titleist)
⚫︎ピン
i525 2022年 (PING)
i59 2021年 (PING)
i500 2018年 (PING)
G700 2018年 (PING)
⚫︎ダンロップ
<ドライバー>
ZX5Mk2 2022年 (SRIXON)
ZX4 2021年 (SRIXON)
Z545 2014年 (SRIXON)
⚫︎ブリヂストン
B-Limited 220MB 2022年 (BRIDGESTONE)
221CB 2022年 (BRIDGESTONE)
222CB 2022年 (BRIDGESTONE)
tourB 200MB 2020年 (BRIDGESTONE)
tourB JGR HF2 2017年 (BRIDGESTONE)
J15MB 2014年 (BRIDGESTONE)
⚫︎ミズノ
JPX921tour 2020年 (MIZUNO)
MP-H5 2014年 (MIZUNO) 1w270(245) 3w235 3u215
4i200 5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw100 Lw90 Pt
1w270(245) 4#230 7#215 9#205
5i190 6i180 7i170 8i160 9i145
Ww130 Uw115 Sw100 Lw90 Pt
1w270(245) 2w240 5w220
3i205 4i195 5i185 6i175 7i160 8i145 9i130
Ww115 Sw100 Lw90 Pt ワンピースレンジボ―ルGSTでの計測初速67m/s〜69m/s≒
コースボール換算トラックマンレンジでの計測初速69m/s〜71m/s
1w270(245) 3w230 3u215 4u205
5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw100 Lw90 Pt
1w270(245) 4+230 7#215 9#205
5i190 6i180 7i170 8i160 9i145
Ww130 Uw115 Sw100 Lw90 Pt
1w270(245) 2w235 5w220
3i205 4i195 5i185 6i175 7i160 8i145 9i130
Ww115 Sw100 Lw90 Pt >>295
アイアンってちょっとした工芸品
一部除いて美しいギア揃いでいいと思います 工芸品はEYE2やろ
あれ変な癖つきそうだけど簡単で見てて飽きが来ないわ >>302
詐欺ジジイ肉にはピツタッコかい? アハハ ワンピースレンジボ―ルGSTでの計測初速−2m/s
本球換算トラックマンレンジでの計測初速+2m/s
1w270(245) 3w230 3u215
4i200 5i190 6i180 7i170 8i155 9i140
Ww125 Aw110 Sw100 Lw90 Pt
1w270(245) 2w235 5w220
3i205 4i195 5i185 6i175 7i160 8i145 9i130
Ww115 Sw100 Lw90 Pt ドラを43インチの短尺で、950Dで組んだらめっさ安定してきたわ と思っているのかな
チュッキョ大学に通ってる
ロマサガも終わりだよ ガチと言ってるの知らないわけないよね
本スレでモメサ、アンチ扱いされてないな まあそこ言及せずにイライラもしてきて枠の終焉を感じた
そう考えるとキャンプって優れてるんよな
なので 一応ちゃんとしたのも良かったのに勝手に性格や関係性を決めつけたりさ