下手でもOKぶっ飛びドライバーNO1を決めよう。
大手ビッグ4で飛ぶだけなら
テーラー m1
キャロ ローグ
ピン i25
タイト ts2
がよく飛ぶ >>163
寛容性とかは無視してあくまで飛びだけで書いてみた
あと>>162のローグはサブゼロね ローグはエピックより飛ぶの?
スターよりサブゼロが飛びます? あっ!すいません!サブゼロって書いてありましたね。 大手メーカーのクラブヘッドも製作している『遠藤製作所』が、
本気のハンドメイドで丁寧に作り上げた自社クラブブランド『EPON』のドライバーは、
作りの良さ、構えた時のルックス、飛距離性能、安定感、どれを取っても日本が世界に誇る実力 ゼウスインパクト
名前がかっこいい!!
ヘッドも違反の超ぅ巨大
どんなに飛んでも購入しないけどな 500ccの高反発だっけか
キャスコのドライバーならTAROちゃんで良い >>169
ググってみたけどドライバーもFWもボールもグローブも全部非公認のブランドなんだな ルール適合外のクラブって 馬鹿にされそうで買わない人が多そうだけど売れてるのかな? バイオニックグローブを使ってるが、プライベートなら何も言われんぞ プライベートでなんか言われるような事が
あるのかね >>169
あのCMの、ペチン!って言う音が笑えてしょうがない。
その後のドヤ顔の爺さんがまた最高!
毎度腹抱えて笑ってました。
ペチン!!
ドヤーーー。
wwwwwwwwwwwweerwwwww ちなみに俺は「しじみチャーンス!」のがツボるけどな。 何年経っても BM435+ロイデコ が1番ぶっ飛ぶよ 俺も、高反発時代に使っていた地クラブヘッド+FujikuraのSpeeder元調子のシャフトが一番飛んでた。
年齢もあると思うけど、ヘッドって昔とそう変わらない気がする。 >>188
ヘッドスピード40ない人から60ある人まで使えるシャフト。
店頭価格4万円で売ってた。
皆が笑顔になる音してる。
ミスが怖いシーンで楽に打てるもんで、試しにM5と2本体制にしてから外せなくて困ってる。
https://m.youtube.com/watch?v=H_6t8jLRxhc
https://m.youtube.com/watch?v=gADAEnDEXd4&t=76s 追記、ダブルキックで手元が凄くしなるからか、M5テンセイオレンジと交互に振っても違和感少ないよ。俺の場合はね。 ネクスジェンは買ったことないが
ネクスジェン6あたりから付けられてる
E.I.F.シャフトは買った事ある
悪くないシャフトだと思うけど
捕まりすぎるところがあるから
振り方を選ぶね 普通にM2後期が飛ぶよね
ある程度易しいし
平均飛距離なら前期より上だよ 425シリーズは「それほどでも…」という噂ですが… オリマーの高反発ドライバーってやっぱり飛ぶの?安いし試しに買ってみたいんだが >>200
現行モデルの高反発は飛びます。ただ曲がるときは曲がりも少し大きいです。 最近はまたフェースまで塗装するのが流行りなんだな。
傷がついたりして嫌いなんだが。 これまで出てないヤツだとホンマの747は飛ぶな。投げ売り価格だけどダサくて手が出ないw PXG 0211、易しいし悪くないで。
3万前半なら納得の飛距離。
打感嫌いだけど使わざるを得ない。 0211は純正シャフトがなぁ…結局シャフト代考えると他のとそう変わらん 下手なんでエピックフォージドが合いましたね
ウエイトでスピン量変えられるし
スタンダードなヘッド 反発係数の関係でヘッドよりシャフトが重要
飛距離伸ばしたけりゃ
重さ硬さ長さのベストマッチを探しまくれ! >>208
メーカー様が困るから
正論言っちゃダメ 試打して1発目で無茶飛んだのは後にも先にも
エピックスピードとステルスプラスだな
最新のドラでそんな感動があればいいけどね