マジに教えて 一番飛ぶドライバーな何でしょうか?
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>148
よくコメされているけど、肉って何のことなのでしょうか? ドライバーの種類より、そのドライバーの一番飛ぶ激芯に当てるのがコツ >>157
今のクラブは多少芯を外しても良いよね〜 クラブによって激芯違うから探すの難しい
イメージの場所に激芯があるドライバーは使いやすいな レイトヒットというかタメが作れるようになったら飛距離伸びたよ。
せいぜい200-210だったのが230になった感じ。HSは43くらい。
いろいろドラ買ったけど、やっぱ打ち方だよな。
たまにドッグレッグでつきぬけOBが出るようになってしまった。 パートナーにあるセガのしょぼい奴で測ったら
HS41前後で220yあたりを行ったり来たりしてた
現実は厳しくて残酷なことに飛距離に夢は持てない模様 セガって数字辛くない?
いつもHS42〜43だけどゴルフ5ならHS46〜47出る
ゴルフ5が営業入ってるんかな formula X気になってるんだけどレビューとか全然ないのよね。
クランクのドライバーってどうなの? ツイストファーストジェイルブレイクとパワーストリングを備えたドライバー出ないかな? >>177
ツイストファースト は間違い
ツイストフェースと ○ 多分特許取ってるだろうから
自分で設計して工房に加工だけ注文する方法しかないだろな >>172
GTD 455plus 飛ぶよ
HS/47程度でM3比較
45.25incでシャフトは両方DIだけどM3は260Y
GTD 455plusは270〜275Y飛ぶ感じかな >>157
飛ぶやつのフェース見るとすぐわかるよな
芯外した(激芯意識した)練習してるかどうか >>182
メーカー主催の試打会なら激芯教えてくれるよ
買って欲しいからかかなり詳しく指導してくれるよ
まぁそこで騙されると言うかそん時だけやたら当たって買ったら当たらなくなるんだけどねw GTDほしい
激芯がフェース見た目上の中心じゃないのが罠だよね 久々に10年程前のエポン打ってみたら今のより飛ぶじゃないか
ボールが進化してるだけじゃね?一気に冷めたわ 激芯はフック回転かかるから、プロはそこで打たなそう m4とローグの中にxd-3が入ってきた感じするなぁ。
xd-3 は兎に角構えやすい。飛距離はm4かなとは思うけど、兎に角打ちやすい。 >>185
ルール上飛距離性能は規制かかった460cc以降進化は止まっている といってもヘッドスピード出やすいドライバーってある事は確かだし
慣性モーメントも巨大なG400が傑作の悪寒 まぁ試打してないからわからんけど
今度打ってきてみる G400スタンダード10.5度
サイエンスアイ
初速63m/s飛距離230ヤード
バックスピン4000後半
は?
G400LSテック9度を店員さんに勧められる
初速68m/s飛距離260ヤード
バックスピン量3000前半
俺「3000前半...(-_-)」
店員「フェード打ちですよね?」
俺「はい、カット打ちです」
店員「フェードでこのバックスピン量なら許容範囲ですよ」
「ナイスショー!!!」
「フェアウェイど真ん中!!!」
「さっきの数値よりさらに上回りましたよ!!!」
「お安くしときますよ(^-^)」
G400スタンダード...10球打った
G400LSテック...6球打った
結論
試打は大切であり声震えながらでもするべき
そして俺にとって最高のドライバーはバーナープラスに決定
良い店員さんだったぬ( ´.ω.` ) 460ccで規制食らってないドライバーならどの年代でもお前に合ったドライバーとしか言いようがないんだが
馬鹿なのこのスレ?w gtd455 plusやばいね
Hs47の俺でジャストヒット、手持ちのm4より+15yard伸びて弾道・方向性も上がった 地クラブ気になっているが高いんよ
某ギリギリRS試します >>200
RSの新しい奴は一発の飛びは無くなったよ
2017の方が一発の飛びはある >>201
サンクス
2017のノーマルとFの合うシャフト探します >>200
2017との比較はできないけど、新RSは専用シャフトが物凄く良いよ
糞飛ぶわ 2本セットで99,800円
2本セットで99,800円! おそらくは未だにCRZ435じゃね。
未体験の人は是非一度試すべし。 毎年のようにほとんどのメーカーから新製品が出る
飛びの・・・とか レビューでは旧モデルを上回ってるような宣伝文句
そんなに毎年毎年去年を上回ってるモデルなんて出せるのかな?
俺が買い替えるのは2〜3年前のモデルの新品探して3万切る値段で買ってる
新品では7万以上してるもの
結論
別になーんも変らん いつもフェアウェイキープ率上位の稲森佑貴プロがインタビューでドラが最も苦手やったからドラを最も練習したと言うてたよ 25年位ゴルフしてるが宣伝文句が正しければ今頃はみんな350ヤードは飛んでるはず。
メーカーも懲りずに繰り返すよなぁ ドラコン選手の飛距離紹介でパターでも300yってあったから
ロフト立っていりゃ飛ばせる奴はなんでも飛ぶだろ
後はフィーリング >>215
それって何球打ったのかな?フェアウェイに残ったのかな? 毎年謳い文句通り飛距離伸びたらとっくに300ヤード超えてるよ 一番、進化したのは2000年前後
だろうなあ。
デカヘッドと高反発。
そして、なんといってもスピーダーの
4軸シャフトが衝撃的だった。
あの感動は忘れられない。
以来、いろんなシャフトを買ったが、
結局、スピーダーに落ち着いてる。 >>219
それはいいんだが、古臭い地シャフトメーカーだと未だにうちの新商品は5軸でぇ〜とか言ってきてアホみたいなんだよな
そんなの今は差別ポイントではない テーラーメイドバーナープラスでサイエンスアイキャリー285
今のところ俺のバーナープラスが1番だな
勝負したきゃサイエンスアイで俺の生涯最高飛距離越して見ろ つうか全部試せる奴なんか存在しないからここで聞いても正解はない >>223
それ言ったらリアルでもそうだし、限定的ではあるが不特定多数に聞けるメリットではあるだろ 一番飛ばした人のクラブが一番飛ぶクラブだろ
そろそろ気づけよ アホなの?
その人にとって飛ぶクラブでしかないし、そもそも飛ばす人は何使ったってそこそこ飛んじゃう 正直、今のドライバーはどれも飛ぶよ。それを使いこなせないアマがあーだこーだ言ってるけどさ、なんのトレーニングもしないで飛ぶのを求めてるのが間違い!年齢とともに力も無くなるのに何もしないで道具でカバーしようとしても無駄!アマだけに考えもアマいわ >>239
途中までは正論だが、最後のフレーズで座布団没収だな。 毎年8万円叩いて新製品買う人たちは買う度に飛距離伸びてるかっていうとそんなことないって知ってると思う。 >>243
まあ年に一回八万程度も捻出できないやつは可哀想だな〜とか思いながら買ってると思う その8万円使って良いコースでラウンドした方が楽しいじゃん。 今年中に(4年ぶりに)ドライバー買う予定で、今のところRS-Fに決めてる。
Rogueはフェイスの高さが浅いのが自分にはどうしても合わない。M3とM4は打ったことないんだけどパス。JGR良さそうだけどパス。72,000円でSpeeder Evolution V特注の予定。 >>248
g400 lstも打ってみて。rsもいいけどな。今年M2から買い替えてg400 にエボ4刺した。 Rogueのサブゼロは少し厚めのディープフェースだよ
フェース側のウェイトを10gから12gに入れ替えて、ロフトをマイナス1度の8.0度にしたらぶっ飛びのエースドライバーになりました やっぱりエポンとクレイジーシャフトの組み合わせが最高でしょうね。 M2って良いのか?
M3、M4の方が良いのかな・・・・・? 6年ぐらいぶりに新品買ってみたらやたら飛ぶし曲がらない
みんなこんないいクラブ使ってたんだな、ズルいぞ! おれはSRIXON Z745 (2014)使ってるけど、Callway Rogue Starと全然変わりなかった。 結局のところ合うか合わないかなんだよな
シャフトもヘッドも 最初は飛ぶけど徐々に慣れて自分の力をセーブするようになってしまう 普段使いと同じ高反発ヘッドだけ買ってみた
まだ打ってないけど効果感じなければしゃーないね(´×ω×`) 最初使ったときの飛距離に満足せずに更に飛ばそうと思えば飛びが維持できる 飛ばしたい気持ちが飛距離の結果にどのくらい繋がるんだろうか
力みや乱れを自制できれば最強の自分になれる >>268
キャリーで10yは伸びた…
まぁこんなもんでしょ、
後は筋トレとジョギングで( ・⊝・ ) 高反発みたいな違反クラブ使って飛ばして後ろめたさは感じないの?
こそこそズルするぐらいなら今の飛距離のままでいいや 競技以外なら別にいいんじゃないの?
あんた司法関係者? >>274
俺も歳くったら高反発クラブ使うかもしれないし、全く否定するつもりはないけど、使うときは高反発クラブだよと言いたくなってしまうだろうな
こっそり使うのは>>273が言うとおり後ろめたさというかモヤモヤした気分になると思う 毎年10ヤードは前モデルより飛ぶと言うメーカーの宣伝文句
高反発規制が出来てからでも、100ヤード以上は伸びていないと計算が合わないよね
カモになっている消費者もいい加減に目を覚ました方が良いぞ
俺はこれから先は、いかに曲がらずに飛ぶか
ツイストフェースや高慣性モーメントのG400MAXのようなクラブに興味がある >>277
慣性モーメントにも上限規制があるんだがw
お前も目覚ませww マジェスティに手を出そうか悩む
長尺でも振りにくさを感じさせず金がかかっている作りらしいが >>280
それってクラブと言うよりシャフト次第だよね
シャフトさえちゃんと選べば同じような振り心地の長尺ドライバー作れそうなもんだが >>278
だから、上限ぎりぎりのMAXとなっているだろ???? 慣性モーメントはすでにナイキが10年前に上限達してるからな 四角いヘッドのサスクワッチだね
そんなことは百も承知の助だべ 四角ヘッドは別のブランドのも見たことある
キャロウェイだったかな、、、自信はないけど >>277
BS ヨコハマ ダンロップ
スタッドレスタイヤと一緒だな
新製品出る度に止まる距離短くなってるから
もうブレーキ踏んだ瞬間止まるだろって思うわ。 f2の限定レッドがメルカリで3万チョイで出てたな
買っときゃよかった >>291
HSにもよると思うが44-45のワシ10.5高杉開発
いちびって9.5追加購入の2本体制
シャフトは569S(粘り系?)とIZ5S(弾き系?)
9.5にIZ5が1番飛ぶが9.5に569挿しがワシには合ってる希ガスが661も試してみたい今日この頃… 新しいドライバー買おうかと迷ってます
打ちっぱなしの玩具測定だけど、HS48、BS63、貰い物のノーブランド品で平均キャリー250
コースだとパー4なら大抵残り100切る程度飛びます
でもコースで残り100なら比較的狙いやすいので新しいドライバー買う必要ないですね ドライバーに何を求めているのですか
飛距離、安定性、ロースピン、ラン、キャリー、 ドライバーの飛距離なんてどれ使っても大して変わらない
シャフト替えたら安楽がゼクシオ使っても優勝するわ >>296
BS63でキャリー250飛んでいると思っている時点でアベレージ 女子プロレベルのスイングならな
アベレージスイングなら良くて230 飛ぶ飛ばないは本人のHSとシャフト次第。打てない奴は何使っても飛ばない。打てる奴はレディースでも軽く240くらい飛ばすしね。飛ぶドライバー探しても下手は下手 >>303
それ言っちゃクラブ売れなくなっちゃうだろ 303程度の指摘はわかった上で情報交換してるんでわざわざどや顔で書き込んで頂かなくて大丈夫です z78510.5とg400SFT10.5とRS F10.5のどれが一番飛んで曲がらないですか?ヘッドスピード44ぐらいで.250ヤード程飛びます。 HS44で実際に250程飛んでるんだったら何使っても飛距離は伸びません。 44で曲がると行ってる人は、理論的に250も飛ばないのをわかってないとしか言いようがない プロでもその飛距離。アマのヘッドスピードとフォームじゃたかがしれてるって事じゃね >>311 これ書いてる奴は100切ったり切らなかったりのレベルだろ?能書きはプロレベルかな! 俺は葭葉ルミとほぼ同じ数値だな。
マン振りすれば50は超えるけどどこ行くか分からん。 女子とはいえシードプロのミート率考えたらこのHSでこの飛距離以上は男子トップアマかプロくらいしか出せないでしょ
一般人にこの数字はよい指標になるんじゃね >>314
飛距離に関してデリケートな方でしたか?
すいませーん 1発の飛びと平均を混同してない?
女子プロと同程度の奴なんかそうそういないよw ジュタヌガンとかじゃない限り飛距離だけなら女子プロでも勝てるでしょ。 昨夜PRGR RS買った。反発力と高反発面積の広さが決めてだった。 そう今年の7月発売モデル。Fujikura Speeder Evolution V 569で組んだ。 Callaway Rogue Starも何回かレンタルして打ったんだけど合わなかった。2014年のSRIXON Z545より平均5yds飛ばなかった。(40球ずつ打った) >>325
RS-F2018買ったけど、ヘッドとシャフトのつなぎ目のあたりからギシギシ音がして不安になるわ >>331
不良品かもよ。保証期間中に交換とか修理してもらった方が良いよ。 >>318
ツアーの平均飛距離も計測ホールだけで3wやUTで刻む選手もいるから大体あてにならない。270しか飛ばない男子の選手のキャディやってたけど試合によっては転がって平均300超える試合もあったから鵜呑みにしてはいけない 元調子で重くてしなりが大きいシャフト教えてください
捻転が浅くならないように振りきれるかわからないくらい重めがいいです パーシモンってゴルフドゥに売ってますか
パートナーやゴルフ5では見たことなくて パートナーやゴルフ5でもある時はある。なにぶん中古だからなんとも言えんさ。ヤフオクのぞいたら出品されてたよ 秋コンペシーズンにかわいい女の子が
誰に貰ったのだろうかパーシモンで練習しててたまげた
練習場で振ってる人見たことまずない RS2018はどう?
毎年出されても困るんだけど。 >>339と>>336はおれだけど、進化してなく変化してるだけで、結局はどれが自分に合うかとか、使い慣れる事の方が大切なんだと思う。 Cobra King F8+
M3 440よりロースピンで飛ぶ 初代M2かな!
今M3だけどM2の方が10〜15飛ぶ
ただM3の方がチーピンしないからM3使ってる
あと個人的に好きだったのはR11
SLDRはあんまだったな 道具で飛距離が伸びるのはプロだけ。毎年買う素人はいい鴨。 >>354
でも、某オークションは贋物ばかりなので要注意 着てたものが悪かったからかもしれないけど、受け取って初打ちしたPRGR RS飛ばなかった。かなりショック。 はっきり言って素人は10年前のドライバーでも飛距離はそう変わらないよ。スイングを見直すほうがよほど飛距離が伸びる。毎年新型買ってゴルフ業界に貢献してもらうことはいいことだけどね。 >>357
おれはレッスンも定期的に受けてるよ。あと毎年なんて買ってない。4年ぶりのドライバー。
次回は両方持っていって比較する。その日はどっちを打っても普段より飛距離が落ちてた日だった可能性もあるし。 知り合いのhc1はいまだに07TP使って260〜270y飛ばしてるわ
なんかM2M4はフェースが反発しすぎて使いづらいってさ
人それぞれだな ゴルフ業界の至上命題はいかにして、ど下手ゴルファーに最新のクラブを買わせるかということ。クラブのカタチは毎年変わるが性能はそんなに変わらないし、変わられるものではない。 規制がある以上そんな毎年毎年飛距離伸びるクラブ作れるわけないよね。 >>371
海外の比較レビューとか見てるとM5/M6より飛びそうだや スクワット、ディップス、懸垂と柔軟
10年前のドライバーでも飛ぶ FLASHどっちも打ったけどつかまるね今回 スターなんてシニア向けモデル並 名器・バーナーTP2007でも十分に飛ぶんですけどねw 15年ぐらい前のノーブランド品で230前後だったけど、最近のはどれ打っても260は飛ぶ
ノーブランド品は糞 スイング改善して飛距離アップ目指す方が達成感あるよ。 ヘッドスピードなかったらクラブ性能が上がろうが誤差レベル 素人は黙ってゼクシオ使えば幸せになれる。見栄を張らないこと。 >>390
だって年寄り向けのクラブだし
意味ワカラン ジャスティンローズは本間と契約したが、テーラーメイドになるかもしれなかった。
やはり本間が良いのかな? ホンマはテーラーメイドとかキャロウェイからごっそりヘッドハンティングしたらしいね
もちろんスポンサーフィーも大きいとは思うけど、それだけでメーカー変えるのはリスクが高すぎる
使えないクラブでシーズンを棒に振ったら元も子もないし
まあホンマでも行けそうだと確信したんだろう テーラーメイド幹部が本間に移籍したからコネもあったんだろう。 顔が良くて捕まりのいいヘッドって何がありますか?
Mグローレやm4タイプd はまだ高いしゼクシオみたいなフックフェースは苦手です
今はピンのGドライバーsfです。これより捕まり良くて顔のいいドライバー探してます 398ですが、一般的に玄人好みの男前顔が好きです。
フェースアングルの理想はストレート、やや開いてても良いです。
美顔で捕まりの良いヘッドってなかなか無いですよね >>401顔は大好きですが、試打レビューを見る限り現状のG sfより捕まらなさそうなのでスルーしてます ホンマの顔はどう?
捕まりのいいモデルが使えそうならば プロギア ホンマはノーチェックでした
ちょっと物色してみます。ありがとう! 芯に当たればなんでも飛ぶ。10年前のドライバーでもな。 >>408
下手が振ると全てスライスするんですよねw PRGR RSが芯が広い定評通りでイマイチ飛ばなかったというショットは殆ど出ない。コンスタントに飛ぶ。まあ満足。4年はこれでいく。 今のドライバーで調子いいときは満足してるけど
飛ぶという評判のクラブにやっぱり興味がある
同じヘッドスピードで振って10yも伸びるだろうか >>412
平均10ydsも伸びないと思う。
ちなみに今使ってるドライバーのモデルとシャフトは何? >>413
PING G30 9度 TFC390D 45.75インチ Sフレックス
HS45m/s ランが出て250yくらい
フェース向きやヘッド軌道がまずいかなと思っても案外残ってる >>414
十分最近のモデルだね。平均10yds伸びる場合って、今使っているドライバーがよほど合ってない場合だと思う。
興味あるモデルあったらメーカーからレンタルしてコースで使ってみて評価した方が無難だよ。 >>415
どうもです
これよりも軽くて操作性がいいクラブを振れる自信はありませんが
飛ぶクラブのレンタル打ち比べをしたいです >>414
むしろ現在のクラブより飛ぶレベルの出来だろ >>416
早速エピフラ試打して来ました
球離れが遅くなって押し出してボールに力を伝えている感触でした
最初はちーぴんしか出なくてサブゼロVR6Sで真っ直ぐ打てました M5 M6 747 フラッシュスター打ち比べてきた
この中だとM5が凄く安定して飛んだけど、フラッシュの初速が抜きん出てた
試打クラブには無かったから打ててないが、サブゼロならスピン量減ってもっと飛びそう
方向性もいい
747は写真撮ってないが265ヤードほど。これもまあまあ安定
M6は俺には左に曲がりすぎて使いこなせなかったけど、スライサーなら飛ぶクラブになると思う
M5
https://m.imgur.com/a/6Z5qvpa
Flash Star
https://m.imgur.com/a/uC7O31G
発売されたし、試打クラブありそうだからまた打ってデータ取ってみるわ 飛ばすにはクラブではない。
WGSLを参考にしなさい。 ドライバー買いたいんだけど、シャフトとロフト角の選び方が分からん!
みなさんどうやって選んでるの? 選び方がわからないなら試打して決めた方が確実
あとスペックだけでみるなら重量とフェース角くらいは把握しておいてほしい >>425
シャフトは振ってみて1番結果よかったやつ
ロフトは打ち出し角が15度ぐらいになるやつ
ヘッドはその上で回転数が2500ぐらいになるやつ ヘッドスピード45以上有るなら エピック フラッシュ サブゼロ 最高! 10年前のバーナーTPで最新のドライバーを軽々オーバードライブする快感w >>429
してねぇだろカス
コースも出ねぇのに何がオーバードライブだよw
人生出直してこい やめたれもくそも、そういうコメントや反応を欲して書き込んでるだろーが。 >>430
おまえ、ちょ〜簡単に釣れる雑魚だなwww >>427
ありがとう
とりあえず店で試打してみるか…
なんか適当なドライバー売り付けられそうで怖いんだよなー >>427
そうやってパフォーマンススペックが決まってる人は良いね。毎年TaylorMadeかCallawayを買ってる信者たちは打ち出し角やスピン量についてなんか何も知らない人が殆どだろうからね。 義父のお古のXXIOと、3年前に買ったTW717使ってるけど
自分に合ってるかどうか分からん
ネットで調べても「それっぽい事」しか書いてないから良し悪しの判断つかないし
新しく買うのも難しい
やっぱ店でスイング計測して選ぶしかないね テイラー、キャロウェイ、ピンと三本買ってじっくり打ち比べて一番いいのをエースにする
そして残りの二本はメルカリで高値で売る
コレしかない >>437
たしかに万人じゃなくて俺自身の基準だね
250ヤード前後飛距離なので、ここ見てる人なら同じくらいのスペックの人には参考になるかとは思ったけど
基準が分からない人は一度でいいからトラックマンで測ってもらうといいと思う
回転数、打上角、ボールスピードのうち何を上げ下げすれば飛距離が伸びるか出してくれるよ
自分にあうドライバー楽に選べるようになる 40年前のパーシモンで最新のエピックフラッシュドライバーを軽々とオーバードライブしロングホールでバーディーを奪う快感w PRGRのRS買おうと思うんだけど
年代毎のモデル別に振り比べたことある人いる? RSとRSFってあるのか
基本ストレートでドローもフェードもある人はどっち買えばええんじゃ…?ら >>448
良い時にどっちが出るかで決めると良いと思う。 >>448
RSで逃すのと
RSFで捕まえる
後者の方が難しいかと ×ドローもフェードも
⚪フックもスライスも >>449>>450
ありがとう
・弾道高くてフェードが一番距離出る
・左のミスが怖い
RSFが良いのかな…
ドライバーをしっかり選んで買ったことがないから慎重になってしまう 掴まるクラブで逃がしながら打つのが一番飛ぶと片山晋呉が言ってたで >>453
だからプロは男子も女子もRSとRSFだとRSFの方が多いね。 ダンガン7使ったら肩こり腰痛が治って宝くじ当たりそう PRGRの公式サイトから試打クラブ2,3本注文できる
自分はRSFの9.5と10.5借りて決めたよ その通りこの場合は
RSで逃がしながら打つのが飛ぶが正解 >>457
本当だ逆だった。
でもPRGRドライバー使ってるプロはRSFの方が多いよね。 >453
物理的には真逆やが真吾さんが言うならそうなんだろう >>460
そうなんだよね
回転数抑えて低めに出るみたいだから、単純に飛ばしやすいんだと思う >>461
俺も物理的には真逆だよなだと思った
ただ、おそらく逃しながらの方が安心して振れるからヘッドスピードを上げられるって事なんだろう
やはり引っ掛けは怖いからねー >>452だけど
RS(S)とRSF(SR)シミュレーションで試打してきた
どっちもストレート球が多かった、そして飛ぶ!
7:3くらいでRSFに傾いた気持ちで行ってきたけど、自分の打った感じと店員さんの意見が一致で
「RSFでシャフトSの方が良さそう」という結果でした
RSF買ってみます まだ買ってないけどありがとう!
このスレで聞いてみて良かった
下手くそだけど頑張って使いこなしたいな PRGRやったらtuneという工房限定モデルもあるよ
飛ぶらしいとの噂も トラックマン
https://www.youtube.com/channel/UC-Jb5RbNN3TXe3TlBTORRvA
こいつが色々なところで
トラックマンで測れと偉そうなことを言っている奴だ
YouTubeでも二度と来るなと言われているww REVEのシャフトめっちゃ飛ぶよ
自分のはリボルバーね シャフト販売してるとこ色々あるけど
こういうのってやっぱりOEM? キングコブラF9ドライバー HS43の私でも毎回280y
飛距離もグリップ後ろのチップGPSですぐにわかります 飛ぶクラブ探してるうちはへったぴ
どんどん下手になるサイクル沼に
入り込む入り口はドライバー CRZのヘッドにクレイジーのシャフトが未だにNo.1だろ。偶然出来た奇跡の組み合わせ。
反発規制のせいでこれを超えるのはもう無理なのではないか。 >>491
お前ポジティブ思考だな
毎回280yとなるとHS48以上は必要だろうな
滅多にいねーぞ ヘッドスピード50前後だけど280Yはなかなか飛ばないです ヘッドスピードと、飛距離は盛ったもん勝ちだな。
小中学生のとき他のクラスに6秒とかあり得ない50mタイムの奴が常にいた気するけど、大人になってもそういうのは同じだよなw もるっつーかヘッドスピードといっても軽いシャフトだったら50なんかじゃ
しょぼいだろ
70g以上でHS48なら270Yはいくな >>498
んでそーゆーの小学生は目の前でそのタイム出なくても、絶対に認めなかったなw
まあ確かに大人なら不可能な数値じゃないだろうし別にいいと思うよw 武井壮あたりがHS45.6でゴルパのドラゴンの人が50代前半じゃなかった??
50が軽いとよくいえるもんだな
ま、嘘だとはいいませんけどねー >>504
武井で45.6しかないってことはトラックマン計測? トラックマンってそこまで厳しくないぞ
平均的な体格の俺でも47出るのに
武井壮のは軽く振った値とかじゃない? 各自レベルは違うから何とも言えんけど。
聞いてもないのに、さりげなく自分のHSとか飛距離出してくるのは、まずそれを言いたいだけ。 >>488
先日同伴したクレージーからテーラーメイドのM3に一時変えた友人が、M3の方が方向性は良いが飛距離が15ヤードくらい違うので
また元に戻したと言っていたね
しかし、確かに飛ぶけど結構曲げまくっていた キングコブラF9ドライバー HS43の私でも毎回280y
と上で書いたが、最近HS測ったらHS50前後にUPしていたわ >>516
だと思ったわ
HS40前半ゴルファーに夢を見させやがって 短期間にそれだけHS増えるなんてすごいですね!
あ、方法論とかはいらないです 筋トレなんかしなくても軽くて長いシャフトにするだけでHS上がりますぜ
後、打つ前にクラブをひっくり返して軽いシャフトだけで素振りするとHS上がる 腕伸ばして飛距離アップ!みたいな雑誌の広告ないかな。
ち○こ増大はあるんだし エピフラサブゼロにテンセイプロオレンジ
ミーハーな俺向きでめっちゃ飛びそうだろ? そもそもHSを話す時に何の機会で計測したか、書かないと意味ないよね。
因みに俺はダンロップで48,49。BS46,47。セガで42,43。あと昔で記憶曖昧だけどプロギアで44位だったかな。
で実際、無風、平地、盛ってないゴルフ場のヤード表示で250〜260位が当たった時の平均だと思う。
たまに丘陵コース、追い風、ドッグのショートカットや盛ってるヤード表示コースでは300ヤード近く飛んだ計算になる事も有る。
一緒に行ったゴルフ初心者はこの一発を見て「300ヤード飛ぶんですね!」とか勘違いするし、ダンロップで測ったHSで50出てる!とか信じちゃう人がいる。
多分このスレでもそーゆー人がいっぱい居て、ちゃんと分かってる人も居て話が噛み合わないんだろうな〜って思う今日この頃。 オフシーズンにトレーニングして
エムトレーサーで48〜50、ゴルフ5で56くらいまで伸びた
今年は300Y飛ばしたい! 他の協議なら機会によって差が出るとかないんだろうけどな
ゴルフは美恵ののスポーツだからなw このレベルになるとゴルフ侍なんて低レベルに見えてしょーがないんだろうなw HSに関しては機械によって測り方が違うだけで盛ってる訳じゃないぞ基準なんてないんだから
飛距離の場合は盛ってる盛ってないはあるけどね
GSTみたいなおもちゃは同じ機械持ってる人同士でさえあてにならない 他人と競う為じゃなく、自分の成長を助ける為に使うものだよな
秋に44だったのがトレーニングして今は49に上がった
数値が甘くて実際40→45だとしても成長したことに変わりないし、続ける意味がある クラブ使えなくならない?
シャフトが柔らかすぎるだろ。 ドライバー買ってシャフトも変えたよ
でもシャフト選びミスった感ある… HS上がるとシャフトのせいで怖くてこれ以上振れないトラブルも出てくる 70g(S)にリシャフトしたけど50g(X)にすれば良かった X買ってればSにすれば良かったって言うでしょ
怖くもなんともない >>544
素直に70gは重くてきついと書けばいいのに 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている じゃあ50g台のXをばっちり捕まえて飛ばせばOKってことだな
これから60g台以上は使わん >>550
本場では50g台のシャフトを使っていると話題になる選手がいるくらいだから重いシャフトが多いのでは? >>555
軽いシャフトが飛ぶのは最初だけ
すぐに飛ばなくなる >>557
50X買わないで安心して60Sを使い続けるわ
アホみたいに飛ぶときもあるので己とクラブを信じる GTDにプラチナムスピーダー4x 46.5インチ
スピーダーエボv 6s 45.5インチから変更
20y伸びた おれはDJ-5, MT-5, GT-5, Speeder Evolution 474, Speeder Evolution V 474使ってきて、重さよりもトルクとキックポイントの位置が飛距離に1番重要な要素だね。1番飛ぶのは両方のSpeeder。 >>561
関月に出てる人でグラファイトデザインの5のR使って、280Y飛ばしてる人知ってる 5Rなんて飛ばせる奴は使わないし使うメリットが無い。 バカだね〜
ヘッドスピード速ければ重いと思ってんのかwww >>564
ゴルフ事情に疎いとしか言いようがない。 まー300グラム以下のドラしかつかえん体力ならドラいらんだろって話だろ
スプーンのほうが飛んじゃうぜふつーに 見栄春君はいっちゃんかっこ悪いし しなりにタイミングよく合わせて打てる人はフレックス関係なく飛ぶよ。 自分のスイングにマッチしてて出来るだけ重いクラブなら飛ぶ
日本のS、X表記は海外じゃRぐらいにスペックだったりするし
SとかRとか気にしなくていいよ スカイトラックのあるゴルパでシャフト合いそうなローグサブゼロ見つけたんで、自分のナイキ持ち込んで打ち比べてみた。
スピン過多で飛んでないのがナンボか改善されて10ヤード以上伸びる感じだった。
それはそれとして、GSTで50m/s越えるんで47〜8くらいはあるだろと思ってたHSが45しかなかったのがショックw
マン振りでようやく47が一度出ただけ。
スイングまだまだとわかったんで、買わずにスゴスゴ帰ってきたおw >>575
HS50でもミート率1.32くらいだろ? 反発係数はほぼ全てが上限値で、地クラブのメリットは無くなった
むしろロースピン化や調整機能、その他の設計で、大きく劣る時代 スライスに深刻に悩んでる人にはPRGR RS超お勧め。おれはRS-Fにすれば良かったと後悔してる。 地クラブってどれもデザインダサいし、ネーミングセンスないし、なんか貧乏臭いよねw ディープフェースでおすすは何ですか?
GTDとミライが候補で考えてます HSの低い人が打つと柔らかいシャフトのしなりで飛ぶのではないかな? 千葉県人よ
☆★ 教えてエロイ人 千葉の練習場 21カゴ ★☆ [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1475325319/
寂しいのでヨロシクね 自宅に練習場を作った奴
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1558038895/
どなたかご自宅に練習場を作った方はおられますか。
パターでもアプローチでも、また本格的なもの等ありましたら情報を下さい。 飛ぶヘッドはM2 2016
シャフトは人ぞれぞれだが、長くて振りきれる重さのものが良いとされる
ミート率悪ければ短い方がよい ドライバーじゃないけど
ギャッパーってどうでしょうか? クラブに頼っているようじゃまだまだだな
真実のスイングをもっと勉強しろ
勉強したければ「ゴルフスイングアマリン」で検索してみろ
真実が分かる ウェイトトレーニング1年続けて
ベンチプレス30kgから80kg
ショルダープレス20kgから60kgになったら
30y飛距離伸びたわ、道具より体だね >>607
その違いは30yds増につながるとは思うけど、30kgしか上げれない人が1年後に80kgって信じがたい。 10年野球やってて昔ウェイトやってたからマッスルメモリーかな ファラオとかダンガン7どうなんやろ?
ダンガン7のTVショッピングを見てると、風がめっちゃフォローだよな
でもダンガン7のワンレングスアイアン気になるわ 地クラブ色々使ってきたけど今一番飛んでるのがネクスジェンのジェットブラックってのが何故か恥ずかしいのでヘッドカバーを変えてる。。 >>607
1年あれば誰でも80は上がるけどマックス30キロてさすがにウソだよね?
バーだけで20キロあるんだけど。 >>613
すまん10repの重量
ただ最初は怪我予防で余裕持って始めたから
バーコミ40kgで10repできたかもしれん >>613
はぁ? 「誰でも」って言う語の意味を誤解してるか又は世間一般の人々の運動能力を過大評価し過ぎ。 >>617
めんどくさいやつだな。
「ほぼ中肉中背以上の健常者が効率的かつ集中してマックスウエイトを上げるためのトレーニングを1年継続してやれば」ってことにしといて。
でも1年やって80が上がらないのはやっぱりマイノリティだと思うわ。
※あくまでも個人的見解です そもそも三角筋や大胸筋が飛距離に与える影響って少なくない?マキロイとかは鍛えてるけどさ
下半身や外腹斜筋の方が寄与するんでないか?あと前腕とか? 切り返しの時胸にかなり力入らない?
まぁ下半身トレももちろんやってるんだけど
個人的にはディップスが最も飛距離に関係していると思う
大胸筋下部と三頭筋 >>618
中肉中背未満を除く時点で「誰でも」ではないんで。 飛距離伸ばしたいなら道具よりレンジより筋トレ
副産物でクラブ軽く扱えるようになるから方向性や安定感も良くなる ドライバーは定期的に買い換えるもんなんだな
ピンGからキャロウェイローグに買い替えたら20-30y伸びたわ
店員さんに合わせてもらってSRシャフトにしたのもバッチリ
HS40で初速60って新しいクラブ恐ろしいわ、それで曲がらんし真っ直ぐ行く
キャロウェイの棒入ったやつが人気なのがわかった >>621
誰でもを訂正してんのに日本語読めないのかな?
日本人なら誰でも理解できる文章だと思ったんだけど。 >>623
そのヘッドスピードだと、もとのクラブでは200も飛んでなかったようだな。 打ち手がタイヘイで44.5インチの短尺シャフトで270も飛ぶとは到底思えんのだが HS40とか何使っても一緒だろ
ファラオでも使っとけよ HS40だったら無風芯食って230飛べば良い方だろうな >>622
飛距離伸ばそうと思ったら何のトレやればいい?
理論的な回答だと有難い。 上に書いてあるじゃん
スイングの動作の中に答えあるよね。
動作中にストレッチと収縮をする部位を鍛えればいい。
上腕三頭筋と大胸筋と前腕はわかりやすい。
あと広背筋と下半身。
つまりほぼ全部必要 >>631
毎日素振り1000回で空をも飛べるようになる >>631
懸垂らしい広背筋アニカが20ヤート伸びたらしいよ。 >>631
この爺さん飛ぶけど
やっぱ筋トレなんだな
肉もやっているみたいだしな
おいらもこの筋トレやり始めたので次回報告予定
https://youtu.be/i_vBY27PgT0 スイングスピードに合わせたシャフトの選択が一番大事。
後はヘッドとの組み合わせだが、高価なら良いわけではない。
数年前のヘッドだって、シャフトと相性が良ければかなり違う。 飛ぶドライバーはハンマーヘッド効果でバランスD7ぐらいが理想?
7xシャフト45インチにするとほとんどD7ぐらいになるが他の人のバランスどうなっているんだろう スイングなんて十人十色
人に聞く事自体が間違いなのにな
自分に合ってるやつだろ
そもそも20年前のタイガー・ウッズなんかみてると
300t台でも飛距離変わらんと思うよ
チタンなら >>627
ダンガン7は飛ばない人がそこそこ飛ぶようになるだけ。あのCMは色々盛りすぎ。 ファラオだろ
180yぐらいの芸人が280yぐらいに飛んでいるとアピールしてたぜ ドライバー買い替えたくてウズウズしてたけど、練習場で中古クラブの試打会やってて何使っても大したことなくて熱が冷めたわ。 ドライバー買い換えるより筋トレと自分のスイングを見直すほうが確実に飛距離アップする。あとシャフト。 新車にすれば目的地に早く着けるわけでもないのに次々に乗り換えるヤツと一緒だなw 余裕がある人はどんどん買えばいいし、誰が何買おうとどうでもよくね? 何か買うのは個人の自由でしょ。それを馬鹿にしたり無駄なマウントとろうとするやつは妬みか自分の知識自慢したいだけでしょ ゴルフ界にとってクラブメーカーも重要だけどゴルフ場の閉場を防ぐことの方がもっと重要。
おれは数年前から道具やウェアにかける金をぐんと減らしてラウンド数を増やしたね。 クラブを換えてもうまくなるわけでもないが、うまくなると誤解してるやつがいる。 道具をかえるより筋トレ
自分の体に金をかけるだけでゴルフがうまくなる >>666
だったら、道具に頼るのも当たり前じゃないのか? ちゃんとフィッティングしてシャフト変えたら安定感も飛距離も良くなったから
道具変えるのもありだと思うわ >>668
思うのだが、それやって効果の出る人は、それなりにスイングができているひと限定になるよね。
スイング改造とかしたらどうなる?
大してヘッドスピードは変わらないだろうから、道具を変えるほどでもないか。 10年前のドライバーで、最新のドライバーで打ってるやつの球を軽々とオーバードライブすることが一番楽しい。 >>671
かっこいいな!
何使ってるの?
最近のドライバーにしたいとは思わないのか ユーティリティで最新のドライバーをオーバードライブすることも快感だよねw 金持ちは最新クラブで貧乏人を見下し、貧乏人は腕前で金持ちを見下します ドライバードライバー五月蝿いんだよな。
ドライバーじゃ落としどころが狭くなるからスプーンで広い手前に置いてるんだよ。
お前のドライバーがそれより全然飛んでないとか知らんがな。
ああ、早くドライバー打てるバックからやりたい。 >>673
隣の打席の奴がM5とかM6使ってて全然飛ばせてないとほくそ笑む俺は性格が悪いw
ワシのクリークと飛距離変わらんやないかと
なにカッコつけてカスタムシャフト挿しとんやと >>677
カスタムシャフトがカッコ付け?お前アホちゃうか? ゴルフの相手は他人じゃなくて自分だよ
他人のクラブとか飛距離とか気にしても意味ないよ
グリーンでは他人の球筋を気にしてもいいよ ゴルフの相手はパーおじさんだと球聖ボビージョーンズが言ってただろハゲ。 >>677
おまえも買えや
ボンビーで無理なん?www 最新のドライバー使っても貧乏人より飛ばないほうが悲しいだろw 競技ルールに則るクラブなら、5,6年前と最新のクラブの飛距離は変わらない
未だにG20使ってるけど簡単だしよく飛ぶわ
大きい違いは、カチャカチャの有無かな。 >>683 飛ばなくても、貧乏人より金持ってるからいいやって思う >>683
それ
キャリー180yとか悲しくなるわw >>685
結局のところ、カネでは飛距離という幸せは買えないんだなw 飛距離は才能。飛ばないやつは練習してもクラブ換えても飛ばない。 >>691
そんなことはないと思いますよ。
やはり練習と、そして筋トレで必ず飛距離は伸びると思います。
但し、50代までですが。 間違った練習して、いつまでもタコ踊りしてるヤツ多いけどな。 >>692
延びるかも知れないけど、飛距離アップに適した筋トレを知ってる奴がどれ位居るのか?又、そこまでストイックになれる人がどれ位居るのかって話だな 最新のドライバー使ったところで、努力したところで、飛ばしのセンスがないやつは一生300ヤード飛ばない。 練習の積み重ねで方向性は整ってくるけど飛ばしはねw なんでそんなに飛ぶの?おしえて!って来るんだけど教えようがないんだわ 野球でも努力で120キロは出るが130キロは才能
140キロは神からのギフト
さらに制球があって、甲子園で結果出してやっとプロだからな 裏センセーに教えてもらえば誰でもすぐに300ヤードオーバーらしいぞw 知人で350ヤード飛ばす奴がいる
昔から部活もやってないのにガタイが良くて、今は筋トレもしまくって185cm105kgでほんと熊みたいな体格
そんな熊野郎が、ゴルフの練習しまくって、マン振りしてようやく届くのが350ヤード
筋トレもしないで、ゴルフスイングがどーとか、クラブがどーとか、
それじゃ300ヤード飛ぶわけないんだよ 都市対抗野球出てた連中とよくゴルフいくけど300越えの飛距離出すにはやっぱガタイだぞw
長身から繰り出すスイングスピードみたらエンジンの違い明らかやもん… >>707
ガタイだけちゃうで。小さいときからやってきたスポーツや HS45より速く振れる気がしない
300yなんて無理だろ とは言うものの、やっぱり飛距離は男のロマンでしょ。 >>711
今年の冬でトレーニングして45→51まで上がったよ
今は53
GSTだから甘いとは思うけど
300yも出るけどOBも増えた
抑えて打つ忍耐力もないし… >>712
300飛ぶと曲がるから大変
上手く出来てるスポーツ ドライバー200yしか飛ばないけど左右に思いっきり曲がるやつもいるけどなw >>703
youtubeにあがってたレッスン見ました
BS66
HS45.9
打ち出し18.6
スピン2939
キャリー307
飛距離320
盛るにも限度あるわ ヘッドスピード46で320yも飛ぶなら誰も苦労しないね。 前の組がいると同伴者待たせたりするから気を遣う
ワンオン狙えるパー4とか、後ろの組から「早く行け」オーラを感じるし
そうなると焦ってミスが増えるし
300y飛ぶとストレスが増えるよ スイング改造にやっと身体慣れてきた。
GSTで270y超えが出るようになってきた。
トップで右手の力を抜くのがヘッド走らす秘訣なのね。 レンジボールだとミート率低すぎてな
たまに混ざってる2ピースボール打つとBS跳ね上がるわ で、そこに非公認球が混じってたのに気が付かなかったと 本球出てきたらドライバー用に避けとくだろw
その今日イチはプレミアムブリルって書いてあったよ、比較的綺麗な球だった。 高い最新のドライバーを買うくらいなら練習にそのカネをプラスして使えばいまのままのドライバーでも飛距離アップする。 最新のドライバーにしたら勝手に飛ぶと思ってるやつのほうが多いだろ。 ゴルフ場の練習場で、レンジではないボール(コースで出たロストボールなど)で打てるとこあるけど、250yの看板なんてまずキャリーで飛ばない
ふつうの練習場に設置してある、セガの飛ばしヤードでHS49で275yがいいとこ
300yなんてボールがどこに落ちたか見えないと思うし、キャリーで320yとか出るPGAツアーはキチガイだよ
さくまって人の動画で230yが320yまで飛んでたけど、そんな飛ぶもんなん? ボールにも色々あるからな
飛距離に特化したディスタンス系ボールは、異様に飛ぶよ
一般的にはレンジボールの1割増しと言われるが、ディスタンス系なら2割増しもあり得る
でもスピン系の方がスコアはまとまるけど まぁ俺がダンロップの赤文字のレンジボールでキャリー275ヤードがええとこやからね お前らって叩かれるのが嫌で5chでスイング晒さんよな
twitterでは晒しまくる癖に
そういうとこ
気持ち悪いわ やっと壁超えたわ
iup.2ch-library.com/i/i1998487-1561279373.png あー、ミスった
せっかく壁超えたのに、見せれないのが残念だわ ハイパーERC小ぶりでぐんばぐんば^d
とても460tとは思えないな? >>734
プロは別として素人が言うシニアって何歳以上が対象なんだろうな?
50歳以上だったら殆どがシニア入りかwww 新ドライバーめっちゃとぶやんと思ってたが
あらためてうち比べると変わらん
筋トレの成果で飛距離伸びただけやったわ 300y飛ばせるRS-F2017を見切る決意が出来た
実力不足かも知れないけど安定感なさすぎる
中古のi20最高なんじゃあ 新型が飛ぶなら、出るたびに買ってたら、もうとっくに400y飛んでるわ。 今ギア猿の録画見たけどピンのg410plusが一番距離出てたな。 ドラはここ数年はピンの天下だ
テイラーメイドも勢いあったけど、最近はピンに押されてるな
キャロウェイは300ヤードFW以降は勢いが衰えてる印象
タイトリストは韓国資本になってから急に目立たなくなった。性能が悪いとかではないはず クラブなんて何でもいいだろうよ
飛ばすには飛ばす理論があるから
それを掴み取ることが一番 試合出てると、クラブじゃ無いなと思う。
だいたいがテーラー、ピン、キャロ、プロギア、タイトのどれか。
地クラブ系ではバルドかBB4、カムイ位かな。
ヘッドよりもシャフトは結構バラバラな気がする。 ルールで上限が決まってる限り、どれも飛距離は変わらないはず。逆に差が大きいとおかしい。ようはその人に合うか合わないかだけ。 シャフトは軽量のスピーダー最高!!!
ヘッドスピード1m/s上がる
ぐんばぐんば^d >>765
んなもん人によるだろ ブームに乗ってアッタスクール5Xにしてみたら振れなくなったわ >>764
>>765
そういうのいいから
つまらんし醜い 今使っているエースは、フラッシュのレギュラーです。
なんか最近物足りなさを感じてます。
フラッシュサブゼロとG410LSTが気になっています。
やっぱギアは凝るとキリがないですね >>768
ヘッド返して捕まえられる人ならその二つは大丈夫
純正スピーダーならシャフトを変えるべき リックシールズが2012〜2017の各メーカーのドライバー打ってる動画があったけど、
あんま違いなかったわ 新しいボールに新しいドライバーのが良いし飛ぶに決まってる 道具で10y伸ばすのは難しいが
筋トレしたら10yすぐ伸びる、筋トレした方が楽だよ >>776
筋トレって具体的にどういう種類の筋トレ? ダンベルとかで上半身やるだけでも十分。
ただ振り回さないで、筋力を鍛えることに集中することだね。
振り回すと変な癖がつく。 練習場に大谷翔平を縦に押し潰したようなムッチリ筋肉マンがいた
スイングのたびに地響きを起こすほどのマン振りしてた
キャリーは230〜240くらいで俺と変わらないけどポテンシャルは高そうだった >>780
何初心者みたいなこと言ってんだよ。
飛ばしのこつは下半身だろ。 筋トレやってもいねのにえらそーにいうなよ。
300g程度の棒を振るのにそんなに筋肉は必要はない。
要はバランス。
それと継続。
下半身ばかり鍛えて楽しくない=続かない。 腹筋ローラーやって首の筋痛めたばかりの俺にタイムリーな話題 マジレスすると、
ハムと大腿四頭筋と腹筋背筋
上腕二等筋と三頭筋と三角筋前中後部と大胸筋
スポーツの基本はフィジカル、ダセェ腹してゴルフやってるおっさん全て糞 週4の筋トレと週2のレンジ
これが道具に頼る前の最低限の練習 >>792
220は飛ぶかな。
貴方もやってみたら良いと思います。 >>792
トータル280y
これ以上は才能が必要感じてる https://imgur.com/XZGEDFy
レンジボールで290ヤード飛ぶ体
ドライバーはハイパーERCがマジでお勧め
ヘッド形状はあれ以上に完成された物は無いな ベンチプレスだけで飛距離60ヤード伸びたかな
だいたいmax30kgから90kgまで伸びた
懸垂はやればやるほどフッカーになって飛距離には直結しなかった 169cm62〜3kgあるからちょっと腹出てるな・・・
軽くヤバいってCM昔あったよな^d あとベンチプレスmax55kgくらいの時でも
チャリンコこぎまくってたら太もも57cmまでいって
ヘッドスピード伸びた事もある
まぁ取り合えず全部鍛えたらいいんじゃね?
んで1番飛ぶドライバー?
ハイパーERC(^q^) >>798
prov1使いたいがコンペのドラコン賞で溜まったボール使ってるわ
そろそろ理由つけてドラコンホールはクリークで打とうと思ってる
飛ばし屋と思ってる腹の出たおっさんに嫌われても意味ないしな >>803
クリークで勝っちゃうと、更に嫌われそうだが。 クリークで240だから大丈夫
飛ばすおっさん一応250飛ばすから >>803
サンキュー
最近飛距離伸びてきて平均270yくらい飛ぶようになったんだけど
合わせてボールも変えたいと思ったところ
でもprov1は高えよ… >>794
言い忘れたが
ドライバーじゃないよ
4Iだよ >>803
置きに行ってると思われたり、手加減されるのが嫌いなタイプだと逆効果だから気をつけるんやで
多分だけどドラで意図的にラフに突っ込ませるのが一番カドが立たない
てか、オレならそうする >>794
いけんいけん
もっと書き忘れた
4IとSWの合計だよ タイトがもっともカモれる爺さん用に作ったグローレというかゼクシオw 価格も大分こなれてきたので、グローレF2いいんじゃないかと思ってる。
仲間いますか? 反発係数が決められてるんだからヘッド云々語っても意味ないと思うけどな。
シャフトの相性と長さで飛ぶ飛ばないは決まってくんじゃない?
飛ばしたいならシャフトの長さをギリギリの48インチにするとかさ。 馬鹿じゃねえの?
ちゃんとしたメーカーのヘッドがそんな反発係数だけの設計のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。 >>819
シャフトも相性があるようにヘッドも相性があると思うけどな。
同じシャフトで試打してもヘッドによって振りやすい振りにくいがあるし、反発計数が同じでも設計によって飛ぶ飛ばないはあると思う。 合う合わない除けば反発係数は同じだからクラブ変えても意味ない
筋トレするべき オープンフェースでトゥ側に重さ感じたほうがぶっ叩きやすい
硬め元調子、しなり少なめ、トルク適度にリニアな特性 スピンが変われば飛距離は変わるよ、初速だけの問題じゃない。 訳のわからん文字列じゃなくてシャフトの名前聞いてるんだよ? 中古しか買えない稼ぎのないダボにはわからないでしょ
付いてるシャフトが純正かどうかの判断すらアヤシイ プッシュドローと普通のドローは何が違うんだろ
ドライバーで飛ぶのはどっち? 何言ってるかわからんが、ミスじゃなければ
ターゲットより右に打ち出して戻ってくるのがドロー
ターゲット方向に飛び出して曲がるのはフック
プッシュドローって言葉初めて聞いたわ プッシュフックなら聞くけどね
球質としてはドローはプッシュフックの仲間
そのうち曲がりが少ないのがドロー ターゲット基準で良いのかな。スタンスがターゲットより右向いてたら引っ掛けフックでもターゲットより右に打ち出して返ってくる球筋が打ててしまうし。 まぁさ、プロパー品が地クラブの領域まで飛ぶ現代、今更わざわざ高い地クラブ買う必要が無くなったのは事実。 ハイパーERCミート率糞下がるんだけど早く振れる
結果プラマイゼロだけどなんか飛ぶんだよな
バーナーTP2007より俺には合ってる ここで名前の上がったクラブの中で、気に入って良く使ったのはバーナープラスとハイパーERC
飛距離ではこの二つがいい勝負だが、直進性の良さではバーナープラスが他を寄せ付けない ちょっと質問があるのですが
GST5w測定でHS45くらいなのに初速70とか出るんだがおかしいですよね?
ミート率1.6を越えることも
ちなみに10年前に買ったR9でシャフトもR
違反クラブとかなら買い替えたいと思ってます >>848
まともなスイングじゃないなら
更にまともな数値出ないから
GTSは距離だけ参考にすればええよ >>848
なぜ自分がプロレベルの腕前だと気が付かない? ご意見ありがとうございます、参考にさせてもらいます 真面目に書くと、インサイドアウトが強いドローヒッターの上級者はそれ位のミート率が出ることがある
女子プロに多い ま、gstは初速のみ気にしていればよい
初速70出てればコースで260くらい飛ぶぞ >>854
俺、アウトサイドインのフェード打ちだけど、スプーンとクリークだけユピテルだとミート率1.6前後になるよ。ドラは滅多に1.5超えられないのに。 >>854
なるほど
気になったので調べたらユピテルはアウトイン軌道の方がHSが高く計測されるとありますね
自分で試しても確かにその傾向が見られました
ということで他の方も言ってるように初速のみ見ていれば良さそうですね
ありがとうございました 俺の友達の使ってるドライバーも借りて打つと1.60とか出る
中古で買ったテーラーのバーナーだけど何が違うんだろ? 昔のテーラーメイドのヘッドはミート率高く出やすい
にわかはマーク金井のインサイドからの行信じてそれを垂れ流すだけのゴミクズ
死ね!! だれか新しいツアーB、筋金入りの評価してくれないかなぁ。 bang-o-maticあたりかな?アメリカのドラコン選手が愛用してる。
一番の売りはヘッドが割れない事らしい。 昔のテーラーのミート率が高いのはシャフトが表示より短いから説 一年間ウェイトトレーニングしてたら30y飛距離伸びたわ
やっぱり道具よりフィジカルやな 昨日初めて聞いたんだけどGTDって本当に飛ぶんかね? 2016のM2で平均してキャリー260、うまくランが出て290、バックから打たないからこれ以上入らないし、コントロールできる腕もない
スライス方向への曲がりは抑えるの難しいけど、M5やM6よりよく飛ぶわー ロボットに打たせて何が一番飛んだか動画って無いよね マジェスティの49万5千円のドライバー
〜終 了〜 シブコに今季発売されたドライバーを全て打たせて1番飛んだやつがさい飛びでよくね? 1万ちょっとで買ったマックテック301ドラが一番飛距離が出る グローレって外国製のゼクシオやんw
下手を固めたおじいちゃん用クラブw 一番飛ぶドライバーって一番高いマルマンのマジェスティじゃないの? このスレッドへの回答はヘッドとシャフトを組み合わで回答が必要。 地クラブの高反発が飛ぶに決まってる。規制外だからな 筋トレ、柔軟やったら伸びるよ。ゼクシオが飛ぶんじゃなくて今までのがオーバースペックで振れないから飛ばなかっただけだと。 プロギアのRS、結構名前上がってるけど、いいのは2017だけ?
2014のRS02使ってるんだけど、2016に変えようかと思ってたところ。 >>902
筋トレって何処の筋肉を鍛えれば良いんですか?
足ですか?
腕ですか?
手首ですか? 総重量 290
バランス D4
ロフト 12
長さ 44.75
硬さ R
調子 先
色々試してこのスペックが一番良かった。
ベットスピード41フェード打ち。 ひ弱スペックだな
300gを切るのは65歳を過ぎてから クラブ総重量の20グラム程度の差なんて、グリップの重さが25から60グラムもバラエティがある現在ではあまり意味は無い。
総重量290グラムのクラブでもグリップが30グラムならバランスは重く、振り心地も重めになる。 初速はエピックフォージド
飛びはハイパーERCかな グローレってシニアプロの半数ぐらいが使用しているよね
シニアと言えども、女子プロや一般アマよりは当然飛ぶ 今更ながらキャロのGBBってどう?
大分安くなったんで、ぶっ飛ぶなら遊びで買ってみようかと。 >>916
エピックじゃなくて更に前の松山が使ってたやつのこと? ロボットにドライバーを打たせて飛距離を競う選手権はないのか >>917
その松山モデルです。
エピックが飛ぶんならそっちでも良し。 >>920
個人的な感想というか、結果としてはエピックサブゼロの方が飛んだ。 通常は新しいモデルの方が良いでしょ。
何年も前のモデルで今のモデルよりも飛距離性能が良いモデルなんてないんじゃない。 >>922
そうでも無いと思うよ。
本当に毎回10ヤード伸びてたら400ヤード超えてないとおかしいし笑 昔のテーラーメイドスレ酷かったな
M1君とM2君が飛ぶ飛ぶと騒いで小うるさかったわ ジャスティック プロシード ツアーコンクエスト 455 [ って飛ぶヘッドですか?
エピックフラッシュからの買い替えを検討しています。 >>928
ありがとうございます。
プロシード飛ぶって記事を見かけて買う気満々でした。
GTDにしようかな >>930
ありがとう
中古探してるんだけど三万位で劇飛びの地クラブないかなぁ >>925
お前が荒らしまわってるから酷くなるんだろ?
使用済みパンツおじさんはゴルフスレに居場所ないぞ >>931
カムイのtp07窒素入りが予算内で飛ぶかも >>933
ありがとうございます
ヤフオクで探してみます >>931
bm435ヤフオクかメルカリなら予算内でいけるかも 飛ばしても250前後でOKでしょうね。
それ以上飛ばすつもりではスコアは纏まりません。
何故なら、飛ばし命でスコアの良い方は少ないからですね。
250以上ではコントロールが難しい・・・・ >>938
そらお前基準なら250以上はマン振りなんやろなw >>940
だから片手で回れるんだよ
お前みたいにドラコン大会気分だからスコアが纏まらないのw >>941
わい?わいは普通のスイングで270yやな
後、片手で回る意味がわからん。片手シングルってこと?片手シングルさんがこんな掃き溜めへ何の用かなw 普通のスイングで270って
普通の意味が分からん
人間として普通なのか
ただ普通とは思えんがw >>944
マン振りせんでもってことだろ マジで分からんのか? >>945
そんなことは分かっているが普通って表現するか
それに嘘にしてももっと気の利いた嘘をこけよw >>946
いや嘘じゃないよ って言うか仲間内ではそれこそ普通!HS60も居るわ >>947
それは言い過ぎ
ガチで270飛ばすのは一握りだよ
ガテン系で常にマンブリ当たれば飛ぶってレベルの話なら知らんがなw >>948
うーん、証明しようがないからこれ以上はなんとも… >>949
あなたはそれが普通と思う分かってない残念なレベルってことだよ
男子プロでも280が平均値だからね >>950
キャリーですね って言うか殆どランしません >>953
なら顔はモザイク掛けて動画をアップして見せてくれ
スイングで直ぐに分かるから
口で言うのは簡単だから
俺は330位飛ぶけどねって言われたら信じるか
そんな感じだよwww >>954
270如きで嘘ついてどないすんのって話ですよwいくらなら信用すんの?って言うか270位周りに要るでしょうが! さすがに270になると周りにもちらほらいるわ平均飛距離ではないにせよ 月イチ以下のレジャーゴルファーが2〜30ヤードくらい勘違いしてるのはまあよくある事だけど。
キャリー250越えるくらいなら少ないけどいないでもない。
いるって事はその人の周りには同じくらいの人が集まってるのかもしれない。 マン振りすれば290は行くが
常時フェアウェイに270となると俺には出来んな ドライバーキャリー270だったら6番200とかでしょ!
正直羨ましい!250が精一杯6番180
セカンド3番手違ったら世界が変わるだろうな 文明の利器が充実しとるこの世の中で勘違いはないだろ
後、オレは週1でやっとる
6番はそんなに飛ばんぞ?185だな アイアンは番手ロフトがバラバラ過ぎるからな
おれもドライバーは270〜280飛ぶけどロフト30度の6番は175Yぐらい
ドライバーの飛距離はクラブとボールの進化の恩恵をアマチュアも受けてる気がするよ HS40くらいならBB4がいいみたいだけどシャフトは何が良いのですかね? 右打ち中肉中背の僕にはどんなドライバーがいいでしょうかね 昨日の晩ご飯がコロッケだった白髪混じりのオッさんにはどんなシャフトがあってますか レンジで300近く飛ばしてもコースでは250位しか打たないというか
それ以上飛ばしたくない方っています?
それが一番安全だと思ってますが・・・・ >>973
そんなことも分からないヤツがいるんだ・・・・ >>972
いないと思うよ
普通はフルショットが一番安定する >>976
972、973じゃないんだけど
7Iで100y打つ練習レンジでやるけど本番じゃほぼやらないって感じのことじゃないかな フルショットが一番安定するって素晴らしいですね。
でもレンジでフルショット出来ても、それがコースだと出来ないのがゴルフです。
よく出来るっていう人もいますが、殆どは稀ですね。
ティーショット以外は殆どフラットな場所はありません。
だから練習ではフルショットやストレートを打つことばかり練習するのではなく
色々な場面を想定して、それをイメージして練習することが良いのではないでしょうか。 >>981
上手くなればなるほどシンプルになります
曲げる練習は必要なくなるし、コースで曲げにいく事の愚かさが分かってきます
また、コースではフルショットが基本となりライや風などの環境の違いによって選択が変わります
縦横の精度が最も高いのがフルショットでないのなら全てをコントロールショットにした方が良くなりますが、そんな人はいませんよ GTDはホントに飛びますか?
エピック、m6、G410と比較してどうなんでしょう。
飛ぶなら買おうかと。 使うのにためらいを感じるけどゼクシオってマジで楽々そこそこ飛ぶよな >>986
高い金出したら飛ぶって思うしかないでしょ
正直言うと大して変わらん。
でもトリプルダイヤモンドは1ランク違うと思う >>991
そうなんですね。
トリプルダイヤモンドってGTD? >>986
ディープフェイス慣れしてるか
ヘッドスピードは45以上か
安定して叩けるか
この辺クリアしてたら飛びます
でも平均飛距離って考えたらメジャーメーカーの吊るしの方が上かもです
如何しても地クラブ行きたいならムジークのオンザスクリューとかの方が平均飛距離は良い様に思います
これもディープフェイス慣れは必要かも ダンガン7はどうなん?
通常220くらいの人が260とか飛んでるけど
ルール適応外のボールとか使ってないよね 220って自己申告の平均だし
260飛んでるのは打ち下ろしホールで風も出てるしで何も参考にならないだろあれ >>991
トリプルダイヤモンドほんとに飛ぶんだ。ノーマルと比べて?
どこに売ってますか? >>996
ノーマルと比べてなら子どもでも球見たら初速の違いわかる。
飛ぶと言われる地クラブ、キャロ、テーラー、ピン色々打ったがやはり全然違う
もう新品は買えないから中古を根気よく探すしかない
俺はローグ後継のトリプルダイヤに期待してる スイングが欧米式だ和式だって、そんなことはどうでもいいんだよな。
飛距離もある程度飛べば良いでしょ。
結局スコアをまとめるのってパターとアプローチでしょうが・・・・
パターは余程のことが無い限りトップしたりダフったりはないけど、アプローチだけはそうでもないんだよね。
みんなどうしてるのかな?
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