【感覚派】リシャフト総合26本目【理論派】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
前スレ
【感覚派】リシャフト総合25本目【理論派】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1509292558/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 叩くってのは右側で加速しがちなひと。力が入る場面では叩くスイングの方が出やすいので思わぬミスが出やすいけど、シャフトで振りやすくしたり、捕まえやすくしたりすることで叩くことがプレッシャーに強く、安定したスイングにつながることも多いです。 >>847
ちゃうわw
たぶん飛距離コンプレックスがあるからそう解釈してしまうんだろうなあ >>852
という理解は一般的な共通認識なんですかね?
>>853
そうでもないですよ。たぶん飛ぶ方です。
叩くタイプと叩かないタイプがあるんですよね。右手をたくさん使うということかな?単に自分の感じ方の加減のような気もしますけど。 >>854
そこまで言われると自信ないわな。でも、シャフトの分類とかあってるタイプを真面目に見てると叩くタイプは先調子でしなりを使わずに打っていく感じ。
叩かないタイプは中調子でしなりを使う感じっていうのは共通認識でいいと思うよ。
上でB Bが叩くタイプには難しいってなってたのは元調子でしなりを感じやすいタイプだから上げて下げてバチーン!って
タイプには向かないのかな?っていう問いかけだと思うよ。 アベ250yの書き込みすると必ず、からまれから要注意なw >>856
吊るしの純正Sで頑張りたいと思います。スレ汚しすんません。 >>846
君はあれか、回線変えてマッチポンプでもしてんの >>855
叩くタイプでも先調子が合わない人もいる
むしろ手元〜中調子が合う人の方が多いのでは?
というか、キックポイントはスイングタイプで変わるからね >>855
>>859
丁寧に教えてくれてありがとう。
しかしどっちもあるってことで、やはりよくわからない、、、笑 >>858
昼間とそれ以外で回線変わったくらいで何言ってんだか
頭だいじょうぶか? 軽く振ってる様に見えて、270-280がベストだよな
ぶっ叩いてそれなら、250-260が身の丈か 自称275ヤードのアマチュアがツアープロと一緒に回るとなぜか30ヤード以上置いていかれる謎w w w 300ヤードとか言ってるやつが返り討ちにあってるイメージ しかし女子プロゴルフ界は本当に若返ったな。昔は怪獣みたいなのばかりだったのに。
藍やさくらを見て育った世代か。 GPSで計測しない飛距離は結構いい加減ですね
ヤード杭から残りで引き算すると20ヤードくらいは少ない様な
言い換えるとコースのヤード表示がおかしいのか?w >>869
今時ヤーテージ杭で幾ら飛んだとか言う奴おらんやろ 今は吹き流しがあるからねw
現実は吹き流しにすら全く届いていない奴がほとんどというかw w w . ∧_∧
.(´・ω・) これは着流し
ノ^ yヽ
ヽ_ノ==|ノ
/ ||
"""~""""""~"""~"""~" >>842
確かにクール見たことないな。
リシャフトするならエボ4かなー 元調子のXシャフトを45インチから44インチにカットすると、更に硬くなるか? >>875
でも、短くなって今より振れるから大丈夫!って原理かな? 1インチカットした場合と、1インチ短く握った場合に感じる硬さは同じかな? >>876
それはその人によるんじゃない?
HS下がって硬くなるから振りにくい人も居るしね
>>877
個人的には余して打った方が硬く感じるな… >>880
どうも有難うございます
ところで、1インチカットしたことがあるのですか? 俺もドライバーのシャフトの長さで悩んでる
いま45.75なんだけど45にしたら飛距離落ちるかな 短持つ。バランスは鉛で調整して、思考錯誤してから切るべきかと。 半インチで3ポイント、1インチで6ポイントおおよそ軽くなる
いまD2出てるなら、C6
そのままなら振りにくそうなことくらい分かるわな >>883
え?そこまで?
もちろん鉛貼ってバランスは調整するつもりだよ 実はいま45.75のエピックスター使ってて45インチのエピックサブゼロを試打したら、飛距離は同等かそれ以上飛んだんだよね
すごく振りやすかったし
だからエピックスターのシャフトを短くしてみようかなと >>885
例えば、鉛でD2にするとする。
ヘッドの何処に貼るのがベストなんだ。
あちこちに、貼ったら球筋変わるよな? M1に重量10g増やした3W用シャフト刺したら振り抜きやすくてションベン漏らしそうだった
シャフト重量増やせばバランスの変化抑えられるもんなのかね >>890
当たり前だろ
重いシャフトのほうがバランス出やすい
一部のカウンターバランスのシャフト
を除いて、だが >>893
HSは0.5くらい下がるけど個人的には大した影響じゃない
プッシュアウト、すっぽぬけスライスみたいな大きなミスが無くなったから、スコア的には上を目指せそう >>873
俺クールの6xだよ
45.75の長尺にして思いっきりぶっ叩くとまっすぐすげえ飛ぶ
ダークグレーに白いシャフトもめちゃかっけえし、とても気に入ってるよ >>888
俺最近までG400とEPIC STARの両刀使いだった
EPICは44.75インチにして鉛を3グラムヘッドに貼ってたよ
G400が良すぎてEPICは売っちゃったけど、短いEPIC STARも決して悪くなかったな G400で芯に当たった時のシュポーンって音がいい
HSないと難しいと思うけど コンポジットテクノのファイヤーエクスプレス TP-V NX使っている人や打ったことある人いたら評価聞きたいです。
重量は55のSかSRを選ぼうとしてます。HSは43-45くらいです。 河川敷で強風の追い風参考記録のGPS計測で312ヤードがある
普通は、最高に飛んでも280ヤードくらい BURNER2007-3Wに初代ATTAS -7X
を買ってみたら、
チーピン持ちの私でもフェードしか出ない。
買い漁ろうと思いますが古過ぎて探すの大変。
今頃のシャフトで同じような
粘りの強いシャフトを教えて下さい、詳しい人。 DGからモーダス105に変えたけどしっくりこない
今日ラウンドだけど不安だわ HS42でpunch6sはオーバースペック?
そもそもpunchの評価ってどう? >>907
ちょっと、トップ目になんじゃなかったか? ドライバーのシャフトで手打ちでも飛んで左に行かないシャフトある? シャフトはヘッドによっても変わるからね D0とかCでバラ取っていると難しい
またメーカーによってもキックポイントの感じ方も違う
グラファイトは硬く感じる フジクラは走る感じする ディアマナは粘りっこい感じする
全部使ったけどでぃあまなが好きかな アッタスパンチと似ているツアーadかディアマナのシャフト教えて下さい。
パンチ以外でいい感じのを試してみたいです。 >>918「でぃあまなが好きです、でもぞーさんの方がもーっと好きです!」 皆様ありがとうございます。BBですかね、試してみたいと思います。 >>927
DGS200からDLGXPに替えたけど、球が上がった分、飛距離落ちた感じがするなぁ。打感はいいけどね。 MODUS105S打つと球上がり過ぎちゃって距離死んじゃうんだが、コレって合ってない?
若干左に出るしね ファイアーのk2とかどう?
軽硬いシャフト気になります
けどドライバーが極端に軽くなるって弊害ないのかな?
重量フローとか >>930
スペックがあなたにあってないんでしょ。シャフトのせいじゃないよ >>931DG〜?
そうなら105xがイメージ近いと聞いた
DG200s〜もだ120sはやめたほうがいい NS950になるから
俺はDG200Sだけど重い方がトップからすっと落下できるからいいんだよな
だけどどらは重め柔らか使ってる エボ4 FWは凄くあうので、ドライバーにエボ4 661 Sを入れようかと検討しております。
FWと661では全く違うフィーリングなのでしょうか?
ご教授お願いします。 >>936
DGs200良いですよね〜
ラスト3ホールがキツいから変えたんだが、MODUS105Sはちょっとふけ上がり過ぎるのよ
MODUS120Sはなんか合わなくてMODUS105Sにしたが、ミスったなと
LZ5.5か6.0かXP115に行くかなと
使ってる人少ないしね(笑) >>937
私見だけど、フジクラは同じモデルなら似たフィーリングで振れる。
重量、フレックス変えてもテンポが違うだけで撓り戻るリズムには近いモノがある。
FW向けに設計されているだろうけど、同モデルなら同じに振れるんじゃないかな?
他社製品と比べるとクセが強い気がするので、必ず試打したほうが良いかと思います。 >>937
エボ4じゃないので参考程度に。
1年前くらいだが、エボ2 FWがすごく合ってたので、ドライバーもシャフトが折れたのを機にエボ2 661Sにした。
(折れたのは純正のフブキAi50S)
結論から言うと、フィーリングは「まあ似てるかな」くらいだった。
それよりも、変更前のシャフトとのギャップに対応できずに困った。
ヘッドスピードが平均したら1m/sくらい上がったけど、ドライバーの球が上がらなくなった。
ドライバーのスイングを改造したら、上がるようになったけど、半年くらい試行錯誤した。
ドライバーは試打できるところが多いし、エボ4なら試打クラブはあると思うから、
実際に打って確認してから買った方がいいと思う。
なお、ヘッドはヤマハのRMX116とRMX FW。 >>939
XPは95 105 115と分かれたはず XP使ってる人って人と同じがいや、とかで使ってるだけで下手な人多いよな >>940
軽くしたかったが、MODUS105は軽すぎるかも
コレの間って無いのかな? >>946
125はSとXであまり変わらないけど、105は6gほどちゃいます。
重量が欲しいか振り辛さが欲しいかで鉛位置で調整か、モーダス諦めて他のシャフトいくかですかね。
モーダス120は違うジャンルのシャフトかと。 すぴーだ661Uは合うけどCは合わなかった 硬い感じ キックポイント同じでも違う
今日ディ尼名の中調子3本借りてシダしたけど同じくキックポイント同じでも全然違う
r60が合った >>948
AMTは何か振り心地変わって無理だったの(泣)
AMTは5Iと9Iだと挙動が違うような気がしてる >>947
鉛の位置調整ってどうやるんですか?
シャフト挙動まで変わるのかな?
一応今年のアベレージは85だからそこそこ打ててるスペックです(泣) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。