キャロウェイ総合スレ Ver.1.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年に発売された
キャロウェイ コレクションの
アイアンセットが税込4万円弱で特売になってた
買いかな
タイトリストの716CBが難しいくて
AP1への買い替えを検討してたところに
掘り出し物が…迷ってる 716CBが難しいってどういう意味?
シャフトは何? >>854
シャフトは?
スチール最安値36000円程だよ
最終マークダウンがされてこれ以上下げないってさ MD3の在庫がいよいよ少なくなっていますが今のうちが買いでしょうか?
数店舗回りましたが56°と58°ばかりでロフトごとの品ぞろえはかなり悪いです
ウェッジは消耗品と聞いているので、新品が手に入るうちに何とか希望のロフトを見つけたいです >>857
もうmd4出るから在庫消化のマークダウンで50%オフになったから早目に買った方がいいよ。
MD2ですらやっと50%から70%になったのが最近なんだししばらくは下がらない。 >>858
全力で楽天検索して希望のロフト見つけたのですぐにポチりました。
背中を押してくれてありがとうございます >>831
アマチュアは適正なクラブ使ってないだろうから買いまくれば当たり引けるんじゃない? X forged打ってきた。
確かに柔らかい打感は素晴らしいけど、なんかボケてる感じ。
ヘッドがでかいのが効いてるのか?
俺は2013の方が好みだな。 >>865
ヘッドがデカくなって、グースキツいよね。
ミケルソンの好みなのかなあ? 日本仕様はロフトを立てているからグースがキツいというオチを想像 三毛、好きそうな形だもんな。
反対に圭ちゃんの意見は1mmも反映されてないんだろうな。 神田のゴルフ5で実物見てきた
俺の好みではなかった
タイトのAP2の顔がカッコ良すぎてヤバかった 2016ウォーバードのドライバーが予想外に飛ばない。
バコーンとミートしても、2打め打つ時に他に負けててガッカリすることが殆ど。
ヘッドでかいし見た目は普通に飛びそうなんだがなぁ。 ゴミ箱で拾ったキャラウェイのドライバーをワクワクしながら打ったらOB連発でした >>875
セット売なんてそんなもんだろ、外れ引いたんじゃない? 日本未発売(?)のビッグバーサフュージョンドライバーってどんな感じですか? FW使ってるけど、球上がりやすいし簡単だよ
松山も一回試合で使ってたみたいだし 昔XHOT2試打したら初速65m/sオーバーで273ヤードだった >>882
X2HOT の事かな?
おれは今でもエースドライバーだよ。 xforgedまだ実物みてないんだが、ヘッドの大きさ2007と同じぐらいかな
2013からだと大きくなってるみたいだけど、2007からだと違和感ないかな
2007から変えた人いませんか? XR16の3Wが打ち易すぎてびびった!
もっと早く買っとけば良かったよ アマはxr16買っとけ。
まず不満は出ないよ。あんなに簡単でバランスの取れたクラブはそうそうない。強いて言えば人によっては少しつかまり過ぎか。 >>887
2013残して2017買って比べたけど大きさほとんど変わらなく見えたよ。
もっさりしてるって意見が見た目の事か分からないけど、スコアラインとメッキの仕上げの違いでそう見えるんだと思う。
形も大きさも2013とほぼ変わりなく感じた。 激安だったので中古でレガシードライバー2008を買った
古いドライバーとは思えないほど打ちやすいね
名器と呼ばれるのも頷ける >>893
アスリートならブラック、アベレージなら初代2008 >>888
ドラがxr16で気に入ってるんだけど買うべきかな。ウッド苦手だからティーショット用に4wだけ入れているのだけど。
芝から打っても上がる? >>895
スティールヘッド試したほうが良い。
XR16はそこまで簡単ではない。 FWでスティールヘッド、XR、エピックだったら、
スティールヘッドが一番打ちやすいでFA? 個人的にはシャフトの長さによるところが大きいと思う。
だからそのまま使うならなんとなくそういう感じでいいかと。でも、ヘッドはどれも秀逸でサブゼロが掴まりが良くないとして他は好みの範疇だし簡単だと思うよ。 >>879
XR16と比べると飛距離とか直進性の差は感じず。
若干球は上がりやすいかも。
バーナースーパーファストみたいな三角形は好き嫌いが分かれると思う。
ただ打感はRAZR FITとかレガブラに近い「パンッ」って感じで個人的には良かった。 >>890
ありがとうございます!
打感はよいとおもうので買い替え決心がつきました >>890
2013 X Forgedとか2011 RAZR X Forgedのようなスコアラインの間隔が狭くラインの本数が多い方がシャープに見えるんだよね。 >>899
シャフトは一般的な日本人ゴルファーに扱える物ですか? キャロウェイにこだわらないといけないの?
自分は新しいの買えないからずっとキャロウェイだけど
年中買い換えられるならイロイロなメーカー試すけど
キャロウェイ同士の比較でなく他メーカーとの比較を希望します Fwもアイアン(ウェッジ以外)もパター(オデ)もバッグもキャロだからドライバーも揃えたいなと色々試打してみたんだけど 構えた感じや打感 店の試打データでもJGRのほうが良かったから迷う 生粋のキャロラー、ドライバーだけキャロ
いろんな人がいるからね エピックスター、ペリメーターでいろいろポジションに調整したらスライドの溝がうねうね変形するんだけどこれがデフォ? キャロラーってキャロスレでは以前から使われてたよ。 ドライバーがワクワクできず3w使ってます
良い3wありませんか?
吹かないのがいいです 俺のアイアンは2007xフオージド
変えるつもりはない 2014apexproから新xforgedに変えて
打感がすさまじくいい
ミスしても打感いい
ミスしても距離そんな落ちない
なんか振りやすい
顔の大きさが若干気になるけど
即apexpro処分しちゃいます。 >>923
Apex Proからだとそうですね。ヘッド大きくなって、グースだけど、慣れた? Apex Proってcavityだけどヘッドが小さくて難易度高いと思う。
長年VR PRO Bladeを使ってるけど、こっちの方が易しいと思う。裏がキャビティかMBよりもブレード長の長さの方が難易度に影響する。 >>924
グースは特に気にならなくて大きさだけですかね?もう慣れました 新しいXフォージドとZ765だったらどっちが扱いやすい? エッピクスターアイアン打ってきました
芯を外して176、普段通り軽く打って180
フルショットで190でした。ビックリ
ただ軽すぎるのと、打音がパチーンが
どうなのかと >>930
試打クラブなんだから7番だろ。
なんとなく飛距離的にも。 2010年頃のVictoriaは試打用に5番があるモデルもあった。
あれは良かったと思う。7番だけで決めるよりも5番も試せるというのはありがたい。 >>930
アイアンの試打と言ったら普通7番しか置いてないだろう
出来れば別売の5番打ちたかったわ 未だにレガシィ2010使っている俺は驚きを隠せないわ x2hot pro最高。
エースドライバー確定だわ。
真っ直ぐぶっ飛ぶ、高さも出る、かと言って吹き上がることはないしシャフトの固さも自分に合ってる感じ。
夜だったから飛距離は不明だけど250yardは行ってそう。
中古で安かったけど程度がよくホントいい買い物をした。 >>937
5番のロフトだけど、長さが6番ぐらいで
打ちやすさは7番だから簡単 追加
因みに計測は3球しか打ってないんで
非力な俺でも慣れれば200行くんじゃ無いかと
そんな感じ エピックスターアイアン打たせてもらったけど確かに飛ぶね
7番で200もけっして無理ではない
でも、距離の階段メチャクチャになるし、俺はこんなに飛距離要らねーと思った エッピクスター
欲しい人は沢山いるみたいで
今予約しても年内無理と言われた 7番26度はいーが、そーすっと12番アイアン位まで欲しいかな
12番で45度前後か? エピックスターアイアンはもはやユーティリティだと思うわ 石川遼のスランプはキャラウェイが原因なんじゃない? 日本の至宝、石川をダメにしたのはキャラウェイのクラブが原因なんじゃない?
外見だけの中途半端なアスリート感で7鉄で26度とか誰が使うんだよ 4鉄まで打てるんだったらスターアイアンを買ってやってもいいけど、5鉄すら打てないんじゃ要らねえわw
6鉄までしかありませんとか格好悪いし恥ずかしいものw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。