>>210
じゃあいつものやつ貼っとく。
この事実をどう思う？


🇦🇺【オーストラリアGP】
　雨の終盤、インター投入が遅れ大量ポイント喪失。メキース代表が戦略ミスを認め、角田に謝罪。

🇨🇳【中国GP】
5位走行中痛恨のタイヤ交換タイミングミス。
それでも7位走行中に謎のフロントウイング自壊発生。

🇪🇸【スペインGP】
　角田車だけ“大型リアウイング”を試すギャンブルセットに変更。予選P20のあと、テクニカルディレクター・ワシェが「我々のミスでパフォーマンスを外した」とセットアップ方針ミスを公に認める。

🇧🇪【ベルギーGP】
　路面が乾く中、スリック投入のピットインが1周遅れ。メキースが「ピットの呼び込みを間違えた」と非を認める。

🇺🇸【アメリカGP・スプリント予選】
　SQ1終盤、コースイン指示が遅れ渋滞最後尾へ。計測ラップに入れず脱落。メキース「ユウキに謝らなければならない」。

🇲🇽【メキシコシティGP】
　ポイント圏走行中のピット作業で大きなロス。メディアにも“ピットストップミスでレースを台無しにした”と報じられ、チームも事実上認める。

🇧🇷【サンパウロGP】
　10秒ペナルティ消化中にクルーが作業開始→追加10秒。メキースが「我々のペナルティ消化ミス」と説明。

🎰【ラスベガスGP】
　Q1でタイヤ内圧の設定を外しすぎ、グリップゼロで19番手。メキース「重大なミス。週末ずっと速かったのに申し訳ない」と謝罪。